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舊時(shí)鐵路之花車(chē)

2016-12-22 07:42:22來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:臥室

舊時(shí)鐵路的頭等車(chē)已經(jīng)非常舒適了,有沒(méi)有更高級(jí)的呢?也有,這就是花車(chē)。

權(quán)威辭典《辭!穼(duì)花車(chē)的解釋為:“舉行喜慶典禮或迎接貴賓時(shí)特別裝飾的汽車(chē)、火車(chē)或馬車(chē)。”這個(gè)解釋用在汽車(chē)、馬車(chē)上或許沒(méi)錯(cuò),但用在火車(chē)并不完全合適。鐵路花車(chē)并不是完全是用于喜慶典禮或迎接貴賓的,實(shí)際上,它是舊中國(guó)鐵路的一種公務(wù)車(chē)。

我國(guó)鐵路花車(chē)始于清代慈禧太后。1900年,八國(guó)聯(lián)軍占領(lǐng)北京,慈禧太后和光緒皇帝倉(cāng)皇西逃。喪權(quán)辱國(guó)的《辛丑條約》簽訂后,大清國(guó)獲得茍安,慈禧一行也高興地“回鑾”。從正定到北京這段路,由于當(dāng)時(shí)京漢鐵路已開(kāi)通,所以他們坐的是火車(chē)。為了迎接慈禧,大臣們特意準(zhǔn)備了兩節(jié)裝飾華麗的車(chē)廂,這就是“花車(chē)”。

據(jù)時(shí)人記載,花車(chē)共有兩節(jié)車(chē)廂,第一節(jié)車(chē)廂內(nèi),登車(chē)門(mén)后,迎面是一道玻璃屏風(fēng),屏風(fēng)后正中設(shè)寶座,四周設(shè)長(zhǎng)桌,上加黃緞繡龍桌圍;車(chē)廂四壁是黃色絲絨帷幔,地板上鋪五色洋毯;車(chē)中陳設(shè)華麗非凡,古玩、玉器、字畫(huà)一應(yīng)俱全;寶座后左右各有一門(mén),左面是下車(chē)的后門(mén),右面進(jìn)門(mén)即第二節(jié)車(chē)廂改裝的臥室。

第二節(jié)車(chē)廂(臥室)中是一架橫擺的西洋鐵床,鐵床上有席夢(mèng)思床墊,躺著非常舒服。鐵床旁有一門(mén),內(nèi)設(shè)“如意桶”,桶內(nèi)下鋪黃沙,上注水銀,“水銀瀉地,無(wú)孔不入”,所以排泄物一落,即沒(méi)入無(wú)跡。

看得出來(lái),花車(chē)是將普通車(chē)廂進(jìn)行特別改裝后形成的,它裝飾華麗,功能齊全,美輪美奐,因此被稱(chēng)花車(chē)。這兩節(jié)花車(chē),慈禧后來(lái)到清西陵“謁祖”時(shí)又坐過(guò)一次。此后,花車(chē)開(kāi)始流行,一些清室貴族、高級(jí)官員,如醇親王奕譞、貝子載振、袁世凱、那桐都有乘坐花車(chē)出行的記載。一些重要外國(guó)使節(jié)出行,清廷政府也為其準(zhǔn)備花車(chē)。清代竹枝詞《火車(chē)》曰:“入門(mén)下馬氣如虹,永遠(yuǎn)山長(zhǎng)處處通。更有花車(chē)如錦閣,專(zhuān)門(mén)載去富家翁!笨梢(jiàn),乘坐花車(chē)是“富家翁”的專(zhuān)享。

“如錦閣”是花車(chē)的特征,形容其裝飾華麗,此外,花車(chē)還有一大特點(diǎn)是功能齊全,可坐可臥,有專(zhuān)門(mén)的廁所、浴室、客廳等。再細(xì)分一下,花車(chē)有兩種,一種是專(zhuān)人專(zhuān)用的,再進(jìn)一步,如果花車(chē)不掛在普通列車(chē)上,而是由專(zhuān)門(mén)的機(jī)車(chē)牽引,這就是專(zhuān)車(chē)了;另一種花車(chē)是可以租用的,一些鐵路管理局特意裝飾幾節(jié)花車(chē),專(zhuān)供高級(jí)官員、有錢(qián)人租用,這種車(chē)有錢(qián)就能租,不固定專(zhuān)人使用。

當(dāng)時(shí),花車(chē)租用供不應(yīng)求,尤其是滬寧鐵路上,每周末到上海出差、消費(fèi)的官員、有錢(qián)人極多,他們紛紛要求租用花車(chē)。然而,花車(chē)供應(yīng)量卻很少。道理很簡(jiǎn)單,花車(chē)要加掛在普通列車(chē)上,掛得太多,其他客車(chē)車(chē)廂勢(shì)必要減少,影響普通旅客出行。1929年,鐵路部門(mén)的一份公文說(shuō),滬寧鐵路每趟列車(chē)經(jīng)常要加掛花車(chē)好幾輛,以至于行到中途機(jī)車(chē)帶不動(dòng),需要緊急加一輛機(jī)車(chē)拖帶,這么折騰一番,列車(chē)晚點(diǎn)不說(shuō),鐵路一算賬,發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)兒都不劃算。因此,鐵路部門(mén)特別規(guī)定,今后滬寧鐵路每趟列車(chē)最多只許加掛花車(chē)兩輛。

當(dāng)時(shí),花車(chē)的流行不僅影響正常行車(chē),也引起了社會(huì)輿論的不滿(mǎn)。很多官員出行,連頭等臥車(chē)都不稀罕坐,就要租用花車(chē),老百姓對(duì)此深為不滿(mǎn)。郭沫若有一次坐火車(chē),苦苦等不來(lái)車(chē),陸軍總長(zhǎng)的花車(chē)卻停在站上,蓄勢(shì)待發(fā)。郭沫若感嘆道:“啊,我真想當(dāng)一個(gè)陸軍總長(zhǎng)的馬弁呀1

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