即將迎來首次封閉大修的南京長江大橋作為“不可移動(dòng)文物”，其修繕也將遵循文物修繕原則，尤其是富有特色的橋頭堡、雕塑等建筑和設(shè)施將做到修舊如故。

南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，是20世紀(jì)60年代中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就，是中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，也是南京乃至中國的標(biāo)志性建筑和文化符號。2014年，南京長江大橋被南京市鼓樓區(qū)、浦口區(qū)共同公布為“不可移動(dòng)文物”，2016年入尋首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)”名錄。

10月28日22時(shí)，南京長江大橋正式啟動(dòng)封閉大修，文保修繕也將同步開始。南京市文化廣電新聞出版局文物處負(fù)責(zé)人張國祥介紹，為了保護(hù)好大橋的建筑風(fēng)貌和建筑特色，本次修繕將按省級以上文保單位的設(shè)計(jì)修繕方案，所采取的加固修繕技術(shù)盡可能減少對文物本體的破壞或干擾，最大限度保留歷史原物，在完全不能修復(fù)的情況下再進(jìn)行替換，以保持文物原真性，實(shí)現(xiàn)耐久性，保障結(jié)構(gòu)安全。

為了更好地給大橋“治脖，本次文保修繕方案的負(fù)責(zé)人、東南大學(xué)副教授淳慶帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對大橋每個(gè)角落都進(jìn)行了勘查和測繪，對現(xiàn)場破損情況、現(xiàn)存材質(zhì)和歷史材質(zhì)、歷次維修等進(jìn)行了調(diào)研。淳慶介紹，修繕遵循以下原則：確保后期使用安全，不改變建筑結(jié)構(gòu)體系、基本空間格局，根據(jù)現(xiàn)狀、歷史圖紙和照片適當(dāng)恢復(fù)建筑里面裝飾和有特色的內(nèi)部裝飾。對于橋頭堡、雕塑、欄桿、路燈和工字堡等標(biāo)志性建筑和設(shè)施，將做到修舊如故。

此次維修改造建設(shè)工期需27個(gè)月，總投資估算10.9億元人民幣。

蔣 芳