包頭工務(wù)段: 狠抓勞動安全 杜絕違章作業(yè)
包頭工務(wù)段以控制職工“兩違”工作為重點,通過強化高速鐵路安全、加強現(xiàn)場作業(yè)安全、狠抓作業(yè)計劃提報等方面入手,狠抓勞動安全管理,夯實安全基礎(chǔ)!
強化高速鐵路安全管理。該段加大上道作業(yè)安全管理力度,嚴控提報作業(yè)計劃及限速條件,嚴格落實點內(nèi)進出網(wǎng)作業(yè)管理,推進“持兩單、兩點名、兩清點、兩匯報”制度,即:持點名單、作業(yè)單;進網(wǎng)、出網(wǎng)點名;進網(wǎng)、出網(wǎng)分別清點機具及材料數(shù)量;進網(wǎng)、出網(wǎng)向段調(diào)科匯報時間。嚴控施工標志及避車、跨線安全卡控,加大應(yīng)急處置過程監(jiān)督,重點加強對包東、包頭站內(nèi)達速區(qū)段作業(yè)管控,規(guī)范200km/h鐵路及客車徑路作業(yè)安全管理。
加強作業(yè)安全管理。這個段緊緊圍繞維修體制改革,制定適合“集中修、專業(yè)修、精確修”的安全管理卡控措施,制定符合“機械化、大規(guī)模、成區(qū)段”作業(yè)安全卡控措施,逐步減少或取締點外上道作業(yè)審批條件,將點外作業(yè)項目逐步納入“天窗”范圍內(nèi)。同時,狠抓作業(yè)計劃提報、機料具清點制度、防護員標準化作業(yè),電氣化作業(yè)安全和勞動安全管理,嚴禁無計劃上道和超范圍作業(yè)現(xiàn)象,嚴禁5人以下無序上道,嚴控上線作業(yè)安全,按照“三固定、二考核、一減少”,即:每日現(xiàn)場檢查 “定標準、定重點、定數(shù)量”,確定每日檢查不少于3處,每月抽查不少于50處。
此外,強化現(xiàn)場作業(yè)管理能力;考核直接責任人、考核直接管理責任人,通過落實履職考核和過程考核,強化現(xiàn)場作業(yè)人員的責任意識,力爭將現(xiàn)場作業(yè)違章現(xiàn)象降至檢查總數(shù)的10%”。
通過加大檢查與考核力度,堅決杜絕違章上道作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。
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