包頭工務(wù)段：“應(yīng)急有備”提高“防斷”處置能力

針對(duì)連日來(lái)氣溫驟降、線路易造成“三折”的實(shí)際，包頭工務(wù)段以防凍害、防斷應(yīng)急管理工作為重點(diǎn)，通過(guò)加強(qiáng)應(yīng)急處置演練、強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)卡控等方式，切實(shí)補(bǔ)強(qiáng)全段防斷安全保障體系。

該段根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，每季度組織管內(nèi)14個(gè)線路車間進(jìn)行1～2次高度模擬、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判等貼近實(shí)戰(zhàn)的應(yīng)急搶修演練，真實(shí)檢驗(yàn)班組應(yīng)對(duì)突發(fā)險(xiǎn)情的處置能力。在演練過(guò)程中，為職工找準(zhǔn)應(yīng)急處置過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)，采取現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)的方式，以點(diǎn)帶面幫助職工全面掌握應(yīng)急處置必備知識(shí)，并按突發(fā)事件應(yīng)急搶修有關(guān)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)打分排隊(duì)，實(shí)施獎(jiǎng)懲考核，從而提高應(yīng)急人員處置突發(fā)事件能力，同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)車間值班人員表述問(wèn)題的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，以保證遇有突發(fā)事件，準(zhǔn)確、及時(shí)的匯報(bào)，切實(shí)提高車間班組設(shè)備故障搶修意識(shí)和能力，

這個(gè)段加強(qiáng)對(duì)車間、工區(qū)應(yīng)急值守的檢查，按照段領(lǐng)導(dǎo)班子、專職專業(yè)干部、車間管理人員、班組長(zhǎng)等不同層級(jí)，明確月、旬、周不同周期重點(diǎn)對(duì)節(jié)假日正線留足5人、站線留足3人，以及機(jī)料具統(tǒng)一裝車待命情況進(jìn)行檢查，保證處理突發(fā)事件的時(shí)效性和主動(dòng)性。與此同時(shí)，該段總結(jié)分析歷年來(lái)發(fā)生斷軌的規(guī)律，從中找出管內(nèi)線路設(shè)備易發(fā)生斷軌的薄弱地段，有針對(duì)性地制定加密探傷頻次、重點(diǎn)檢查監(jiān)視等措施。此外，加強(qiáng)與地方單位溝通，建立救援機(jī)具檔案，保證遇有事故、突發(fā)情況能及時(shí)調(diào)用其他救援隊(duì)伍和大型救援機(jī)具。