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“辣妹子”高原“轉型”記
“師傅,今晚的‘天窗’加我一個!2月27日23時,在西寧電務段西寧西信號檢修工區(qū),當工長張海豫開始安排準備進行的“天窗”作業(yè)時,“00后”見習生甘燚舉手大聲喊道。“今
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“高原天梯”除冰記
“關角”,藏語意為登天的梯。關角隧道穿山而過,全長約32.6公里,平均海拔3600米,是世界高海拔第一長隧。2月18日15時25分,德令哈工務段德令哈橋隧車間天棚橋隧養(yǎng)修工區(qū)職
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拉林鐵路,一條通往幸福的“高科技”鐵路
國鐵青藏集團有限公司26日介紹,2022年春運于25日落下帷幕,實現了“平安春運、有序春運、溫馨春運”工作目標。西藏拉林鐵路開通運營后迎來首次春運,運送旅客12.5萬人次。
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麗香鐵路串聯美景,成為云南發(fā)展新憧憬
近日,伴隨著最后一立方米混凝土澆筑完成,中鐵十六局集團承擔施工的麗香鐵路,海巴洛大橋連續(xù)梁順利合龍,標志著麗香鐵路橋梁施工又一次取得突破性進展。(騰訊網2022.02.0
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高原“小慢車”,承載幸福出行夢
7581/7582次列車是一趟在西寧至格爾木間開行了30多年的高原“小慢車”。據了解,朝發(fā)夕至,全程829公里,車票最便宜的時候只有5元錢的7581/7582次列車車體是升級換代后的綠
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鐵路帶動經濟發(fā)展跑出“加速度”
各地“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要出爐,勾勒出未來5年乃至15年的發(fā)展新圖景。在各地規(guī)劃藍圖中,拓展升級鐵路運輸網,鐵路網建設成為拉動區(qū)域經濟的一個重要引擎。
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拉林鐵路打開了第二條“天路”的“任督二脈”
全國的交通地圖就像一幅畫啊,中國的中部、東部、東北地區(qū)都是工筆畫,西部留白太大了,將來也要補幾筆,把美麗中國的交通勾畫美麗。要充分論證、科學規(guī)劃,鐵路建設要算大
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“無人區(qū)“里的小站大擔當
哪里需要鐵路鐵路便開往那里。在茫茫的“無人區(qū)”之中,一條鋼鐵“大動脈”橫越其中,這就是敦煌鐵路。敦煌鐵路位于青海省海西蒙古族藏族自治州和甘肅省酒泉市境內,北起敦
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拉林鐵路,藏區(qū)人民經濟發(fā)展的“快車道”
虎年新春的“日光之城”,晴空萬里。拉薩火車站的站臺上,一列“復興號”動車組準備發(fā)車開往林芝。手拎行李的旅客,笑容和天氣一樣明媚。(人民日報2.10) 2021年6月25日,
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中國高鐵在領跑世界路上持續(xù)前進
“十四五”時期我國鐵路處于精準補齊發(fā)展短板的關鍵攻堅期、提升整體效能的持續(xù)發(fā)力期。在推動“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃和中長期鐵路網規(guī)劃修編中,要堅持穩(wěn)中求進,準確把握
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走進西藏“一站一景”林芝火車站
全國的交通地圖就像一幅畫啊,中國的中部、東部、東北地區(qū)都是工筆畫,西部留白太大了,將來也要補幾筆,把美麗中國的交通勾畫得更美。要充分論證、科學規(guī)劃,鐵路建設要算
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“最美鐵路人”在平凡中創(chuàng)造“非凡”
在2022年春運到來之際,1月16日,中共中央宣傳部、中國國家鐵路集團有限公司向全社會發(fā)布2021“最美鐵路人”的先進事跡,發(fā)布儀式在中央廣播電視總臺播出。奮斗的人是最美的
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拉林鐵路,給沿線人民拉來幸福生活
虎年新春的“日光之城”,晴空萬里。拉薩火車站的站臺上,一列復興號動車組準備發(fā)車開往林芝。手拎行李的旅客,笑容和天氣一樣明媚。開通半年多來,拉林鐵路方便了群眾出行
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春運“鐵路世家”構成最美風景線
2月6日大年初六,青藏高原上最大的旅客集散地——西寧火車站迎來春節(jié)返程客流高峰。往來的人群中,車站候車室值班員杜長粉步履匆匆,檢查站廳設備、解答旅客問詢,事無巨細
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鐵路彰顯擔當 體現大愛無疆
2022年1月23日10時21分,青海省海西州德令哈市(北緯38.44°,東經97.37),發(fā)生5.8級地震,震源深度8千米,距離青藏鐵路德令哈站124千米,德令哈市震感強烈。(中國新聞網)
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鋼鐵“巨龍”馳騁川藏,帶來最強福音
中國國家鐵路集團有限公司發(fā)展改革部副主任趙長江19日表示,“十四五”時期,國鐵集團將堅持把川藏鐵路作為鐵路建設的“頭號工程”,集全行業(yè)之力來推進工程建設。川藏鐵路
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中國高鐵運營里程世界第一成就所創(chuàng)造的人間奇跡
近日,《人民日報》一版發(fā)布了題為《京港高鐵安九段開通運營——我國高鐵運營里程超4萬公里(新數據 新看點)鐵路運營總里程超15萬公里》的文章,文章寫道“截至12月30日,中
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立足本職守初心
為深入貫徹落實習近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神,大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,激勵廣大鐵路干部職工勤于創(chuàng)造、勇于奮斗,更好地發(fā)揮交通強國鐵路先行