從菜鳥到冠軍，弘揚新時代“工匠精神”

習近平總書記在十九大報告中指出：“建設知識性、技能型、創(chuàng)新型勞動者大軍，弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣�！睉鸦瘷C務段檢修車間張峰嘉從菜鳥到冠軍，從業(yè)務新兵到技能大師，從學員到講師，一步一個腳印，朝著踐行弘揚新時期“工匠精神”不斷邁進。

從菜鳥到冠軍，朝著“工匠精神”步步靠近。張峰嘉做的第一個六方體鉗工成品被教練直接丟進了垃圾筒，曾經，他是一個菜鳥。

磨壞皮鞋5雙，每天學習18個小時，他笨鳥先飛，用汗水洗亮征程。2015年10月，參賽年齡最小的張峰嘉在高手云集的賽場，斬獲全路職業(yè)技能競賽電力機車鉗工全能冠軍。 2012年7月才進入懷化機務段，參加工作時間不長，張峰嘉作為新手，大賽經驗幾乎為零，基礎相對其他身經百戰(zhàn)的選手有差距；對參加比賽的和諧型機車不太熟悉；個子比較小，在檢點中可能看不到電機上部故障；由于日常工作不做鉗工，鉗工技術不熟……每個挑戰(zhàn)都像一只兇猛的攔路虎，考驗著張峰嘉。

張峰嘉沒有被困難嚇倒。張峰嘉說：“比賽，比的是心態(tài)，也比的是膽量，更比的是學習。只有吃得苦，方能取得好成績。只要我們堅持，就總有收獲�！�

在封閉訓練期的兩個多月時間里，每天學習18個小時，共上下地溝上萬次。一有時間就練鉗工，一站就是一整天。不僅刻苦，張峰嘉還多想多問多交流，善于總結方法，尋找規(guī)律。在機車檢點訓練時，張峰嘉認真琢磨機車，把車鉆研透。為此他嘗試著在心里把機車走行部的每個部位都剖開，然后能鉆的鉆，能爬的爬，該躺的躺，用時7個小時，把走行部所有部件全部看一遍。

最終，張峰嘉成了比賽最大的黑馬，收獲了人生最沉甸甸的果實之一。

從業(yè)務新兵到技能大師，修行“工匠精神”永不懈蛋既然選擇了作為一名鐵路工人，就要做好一名工人，而且要做到工人中的最好，要把工作做到極致，這樣才有可能成為獨具匠心的工匠。”年紀不大，但胸懷匠心的張峰嘉，一次次埋頭扎進機車，用手中的扳手、手錘，圓滿地完成了一項項任務，在清脆的鋼鐵敲擊聲中描繪著自己的精彩。

參加鐵路工作后，張峰嘉第一站在檢修車間軸檢組，負責軸承檢測。每次進行軸箱靜態(tài)檢測，每一項數(shù)據(jù)都要精確到0.01毫米，他工作3年來從未出過任何差錯。此外，他在工作中發(fā)現(xiàn)走行部頂輪檢測測速表一個螺栓常因各種原因斷裂，使得測速表常常掉下來。于是動起了腦筋，到垃圾堆找來一塊鐵皮，做成一個簡易的支架支撐起測速表，將這一問題解決，受到班組職工表揚。

2015年底，車間又委以重任，將張峰嘉從原來的軸檢組調到新成立的和諧機車走行組任班組黨支部書記。

現(xiàn)在和諧機車走行組的工作相對軸檢組來說，要復雜得多，轉向架、輪對、齒輪箱、排障器等整個走行部都要負責，工作牽扯范圍更大，壓力更大。

“崗位變了，但責任沒有變，還是和機車走行部打交道。我們常說走行部無小事。確實，有時就是一個開口銷的開口小于60度，都有可能引起車毀人亡。我們的崗位責任重大，容不得半點疏忽�！睆埛寮稳绱死斫夤ぷ鞯呢熑�。

為此，他在工作中，不僅認真檢查每個螺栓是否擰緊，還逐一檢查墊片是否有松動�！熬蛦文幂S箱來說吧，除了每臺軸箱端蓋有6顆螺栓外，每間隔一臺軸箱還有接地線小螺栓5顆，一臺6軸的機車有12個軸箱，僅僅軸箱就有200顆左右的螺栓。一臺車有600多個螺栓，我要求自己全部都用手去摸墊片是否松動�！边@個自稱有完美主義傾向的小伙子一絲不茍，事事要求自己做到最好。同時在自己的專業(yè)技能有了進一步突破，在軸承拆裝與組裝，在不到五秒鐘就完成一次拆裝，而一般人要在這項工作上要耗費十多分鐘才能完成。在近乎苛刻的自我要求下，他先后獲得“全路青年崗位能手”“全路技術能手”“湖南省芙蓉工匠”“全國青年崗位能手”等榮譽，并于2017年獲得“全國五一勞動獎章”。

從學員到講師，弘揚“工匠精神”責無旁貸。在刻苦鉆研基礎鉗工、機車走行部原理的同時，張峰嘉經常認真研讀相關技術理論指導的書籍，成為理論與實踐相結合的高技能型人才。他還在主動申請加入“何雙寧黨員機車質量攻堅團隊”，并擔任走行專業(yè)小組組長。

2018年年初，針對機車走行部牽引銷因油污堵塞清潔不便，易產生裂紋甚至是斷裂等現(xiàn)象。張峰嘉帶領走行部專業(yè)進行項目攻關，小組發(fā)明的便攜式牽引銷疏通裝置投入使用，只需要幾分鐘就解決了以往需要5個人3個小時才能完成的工作任務，大大提升了工作效率，節(jié)約了人力物力。

當工友、組員遇到軸承拆裝、更換電機、更換輪對程序不清、方法不對等問題，前來請教時，張峰嘉都毫無保留的與他們分享自己掌握的技能和積累的經驗。

“無論是誰來請教，我都不厭其煩的講解，還現(xiàn)場示范操作要領和規(guī)范動作。”張峰嘉認真地說。

2018年年初，張峰嘉先后帶出好幾批徒弟，在他的指導下，徒弟們都挑起了大梁。張峰嘉的徒弟唐志榮獲得全路機務系統(tǒng)內燃機車鉗工全能第九名、徒弟曾垂武獲得廣鐵集團公司大學生技術比武全能第一名。

此外，名聲在外的張峰嘉還多次受湖南鐵路科技職業(yè)技術學院及地方企業(yè)邀請，為來自各地的師生、技工傳授和諧電力機車走行部基本構造原理、機車檢查要領。

對于我們每位鐵路職工而言，不管任何工作，都應該有一份執(zhí)著，在工作中追求一種極致的精細，追求卓越、追求極致，而現(xiàn)實中他也始終用行動詮釋著對“工匠精神”的深刻理解。（鄧運賀）