鐵道父子兵，追夢(mèng)“攜手齊飛”正當(dāng)時(shí)

      古譽(yù)“木蘭替父去從軍”，今贊“鐵道父子兵”！在新鄉(xiāng)機(jī)務(wù)段，有這樣兩個(gè)人：他們是師徒，在學(xué)習(xí)上相互幫助，共同進(jìn)步；他們又是同事，在工作上相互監(jiān)督，共同提高；他們還是父子，在追夢(mèng)路上相互看齊，共同圓夢(mèng)。

      父親名叫宋杰峰，新鄉(xiāng)運(yùn)用車(chē)間的一名火車(chē)司機(jī)，從1989年起，他幾十年如一日地堅(jiān)守崗位，從蒸汽機(jī)車(chē)到電力機(jī)車(chē)，他都以精心操縱而聞名，在新鄉(xiāng)至侯馬北區(qū)間這條最大坡道達(dá)12‰的線路上安全走行90余萬(wàn)公里，是名副其實(shí)的沙場(chǎng)老將。

      兒子名叫宋子軒，2017年6月大學(xué)畢業(yè)后，成為該段新鄉(xiāng)南運(yùn)用車(chē)間的一名火車(chē)司機(jī)。對(duì)父親工作的敬佩是他成年后毅然選擇到鐵路工作的最大動(dòng)力。特別是定職學(xué)習(xí)司機(jī)后，宋子軒更加體會(huì)到父親幾十年來(lái)工作的不易。

      作為師徒，相互學(xué)習(xí)是前進(jìn)的不竭動(dòng)力。老宋很“老”：父親宋杰峰擁有幾十年的火車(chē)司機(jī)崗位實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，理論功底深厚，心理素質(zhì)過(guò)硬，特殊情況應(yīng)急處置能力很強(qiáng)。小宋很“新”：兒子宋子軒擁有大學(xué)學(xué)歷，對(duì)鐵路高科技設(shè)備學(xué)習(xí)理解較快，學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，接受新鮮事物很快。于是，老宋教小宋業(yè)務(wù)知識(shí)，小宋教老宋科技知識(shí)，“兩宋”成功合璧，實(shí)現(xiàn)各自資源互補(bǔ)互學(xué)互用。

       作為同事，相互監(jiān)督是崗位的基本要求。火車(chē)司機(jī)崗位責(zé)任重大，關(guān)系旅客生命安全，甚至整個(gè)鐵路系統(tǒng)的穩(wěn)定。因?yàn)榕虐鄷r(shí)間不一樣，父子倆同時(shí)在家的機(jī)會(huì)并不多，但只要有機(jī)會(huì)，兩人聊得最多的就是跟鐵路工作相關(guān)的事。比如當(dāng)前正值防洪防汛期，父親就教導(dǎo)兒子：“合格的學(xué)習(xí)司機(jī)會(huì)在工作中幫助司機(jī)做好不間斷瞭望，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上報(bào)告。你的崗位很重要，要時(shí)刻繃緊安全弦１兒子也經(jīng)常打電話給父親，提醒父親做好班前休息，值乘中如感覺(jué)精神不振，要馬上站立，喝點(diǎn)茶、擦擦臉，可不能犯精神不振這個(gè)行車(chē)大忌。

      作為父子，相互看齊是追夢(mèng)的共同選擇。父親宋杰峰從小就有一個(gè)鐵路夢(mèng)，希望長(zhǎng)大了能成為一名駕馭火車(chē)的司機(jī)，駕駛火車(chē)在祖國(guó)的大地上飛馳，經(jīng)過(guò)努力自己的夢(mèng)想成為了現(xiàn)實(shí)。如今，他依然有夢(mèng)想，這個(gè)夢(mèng)想就是完成每一次運(yùn)輸任務(wù)，讓旅客平平安安到達(dá)目的地。兒子宋子軒雖然現(xiàn)在也實(shí)現(xiàn)了當(dāng)火車(chē)司機(jī)的夢(mèng)想，但是在心里他依然有自己的夢(mèng)想有自己的奮斗目標(biāo)，這個(gè)夢(mèng)想就是能成為中國(guó)高鐵的一名司機(jī)，駕駛代表中國(guó)速度的高速火車(chē)跑向中華民族的繁榮復(fù)興。

      鐵道父子兵，追夢(mèng)路上“攜手齊飛”。父親的忠誠(chéng)和堅(jiān)守是兒子學(xué)習(xí)的榜樣，兒子的韌勁和拼搏是父親的驕傲。在追逐夢(mèng)想的道路上，父子攜手共同實(shí)現(xiàn)“中國(guó)夢(mèng)”、“崗位夢(mèng)”。