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為了夢想而成就將來—高鐵司機周樹強

2019-07-15 09:27:01來源:用戶投稿作者:玉葶

1993年12月參加工作,現(xiàn)任中國鐵路廣州局集團有限公司廣州機務(wù)段高鐵司機。入路26年來,他先后熟練駕駛內(nèi)燃機車、電力機車以及和諧號、復(fù)興號動車組列車等20多種車型,參與了京廣、京滬、廣深港等10多條高鐵的聯(lián)調(diào)聯(lián)試,累計安全行車380萬公里,先后獲得國務(wù)院政府特殊津貼、全國技術(shù)能手、全路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全路首席技師、全路技術(shù)能手、廣東省勞動模范等殊榮。(快資訊  7月13日)

周樹強,出生于1972年,是一名鐵路職工的子弟,從而耳熟目染對于鐵路也就抱著一份熱愛的心,在畢業(yè)后1993年通過了招聘考試進入鐵路開始了他的工作生涯。其實剛開始,他和其他的職工并沒有什么不同,而慢慢讓他能夠從眾多員工中脫穎而出則是靠著他的夢想。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中,他了解到外國有高鐵,當(dāng)時才1993年,國內(nèi)的高鐵還沒有現(xiàn)在這么普及,甚至于是沒有,來往的乘客出行都只能依靠火車,也就是普速列車。而剛開始工作的周樹強,心底就有了一個念頭,希望在工作生涯中,能夠有機會成為一名高鐵司機。

有了夢想,自然有動力,寄希望能夠?qū)崿F(xiàn)它。為了將來,周樹強從一開始就致力于打好基礎(chǔ),從一開始就保持著勤學(xué)苦練的勁頭,對自己的有著嚴格的要求,在每一次行駛過程中都不斷的努力提高駕駛技術(shù)。而他的努力,集團也都看在眼中,因為他對自己的嚴格要求,在2007年,當(dāng)運行時速200公里和諧號CRH1型動車組第一次在廣深鐵路投入運營時,周樹強因為業(yè)務(wù)技術(shù)能力過硬,被推舉為首批骨干司機,被派遣去駕駛這臺動車組。從成為高鐵司機開始,他不忘初心、嚴格要求自己,用心開好每一趟車,對自己負責(zé)、對乘客負責(zé),也就才有了他現(xiàn)在‘零違章、零違紀(jì)、零事故’的紀(jì)錄。(玉葶)

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