刻苦勤奮 勇接挑戰(zhàn) 不遺余力創(chuàng)建精品工程——記興泉鐵路先進(jìn)工作者肖斌同志

在興泉鐵路天馬隧道橫洞施工現(xiàn)場經(jīng)常會見到，這樣一位臉上稚氣未脫，在現(xiàn)場指揮及卡控每一道隧道施工工序，卻相當(dāng)嫻熟與精湛的一名年輕的隧道管理人員，他就是天馬隧道橫洞的現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人肖斌。肖斌1993年出生，現(xiàn)年26周歲，畢業(yè)于甘肅隧道建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)校，道路與橋梁專業(yè)，肖斌自2016年7月參加工作以來，先后在京沈客運(yùn)專線和興泉鐵路7標(biāo)段，從事現(xiàn)場技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)組織等管理工作，現(xiàn)任中國水電四局興泉鐵路7標(biāo)項目部二工區(qū)天馬隧道橫洞現(xiàn)場負(fù)責(zé)人職務(wù)。

對于肖斌老，他將工作作為愛好，為了快速的將所學(xué)的專業(yè)知識與現(xiàn)場有機(jī)的相結(jié)合，他在平時的工作中總是虛心向同事前輩們求教，不放過一刻學(xué)習(xí)與實踐的好時機(jī)，從參加工作的那一天起，他每天都背著沉甸甸的各類圖紙和驗標(biāo)書籍，在現(xiàn)場認(rèn)真的核對，詳細(xì)記錄下每一道工序的驗收，并書寫好每一天的工作日志，從參加工作以來，肖斌所寫的每一篇施工日志都得到領(lǐng)導(dǎo)的大力贊揚(yáng)，并被當(dāng)成施工日志范文被大家傳閱，在他刻苦認(rèn)真的努力學(xué)習(xí)中，很快的掌握了隧道現(xiàn)場的技術(shù)、質(zhì)量等全面知識，在2017年3月，興泉鐵路中標(biāo)了，他一接到調(diào)令立刻趕往前期的興泉鐵路施工工地，在被分配成為二工區(qū)一名隧道技術(shù)員的那天起，肖斌以最飽滿的工作熱情投身到了忙忙碌碌的工作中，白天他奔忙在施工現(xiàn)場，夜晚他挑燈查看施工圖紙和規(guī)范，夜很深了他還在書寫一天的日志，由于他認(rèn)真記錄每一個工作的環(huán)節(jié)，及查閱圖紙和書籍，對第二天現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)的詢問，總是對答如流，在前期的施工中，正值酷暑難耐的夏季，遇到難活、急活，他總是自告奮勇?lián)屩�去干，每一次都能圓滿的完成，受到領(lǐng)導(dǎo)的大力贊賞和信任，在參加每一次隧道施工技術(shù)考核中，肖斌都成績名列前茅，在經(jīng)過工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)考察后，肖斌被委以重任，任命為天馬隧道橫洞的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)天馬隧道橫洞施工現(xiàn)場安全、質(zhì)量、技術(shù)等全面工作。

天馬隧道橫洞全長1200米，設(shè)計為天馬隧道的應(yīng)急通道，其中洞口段Vd圍巖達(dá)220米，該段圍巖復(fù)雜，存在淺埋，偏壓，夾孤石，富含水，巖體不能自穩(wěn)，極破碎型；而且?guī)r體完整程度為極破碎。再加上洞內(nèi)凈空狹小，排水難度大，成為了興泉鐵路標(biāo)段內(nèi)最難干的一條隧道，同時被列為高風(fēng)險隧道。出初茅廬的肖斌，面對這樣一次巨大的挑戰(zhàn)，他沒有絲毫的懼怕和退縮，而是以一種明知山有虎偏向虎山行的年輕人的魄力，并憑借著自己刻苦所學(xué)的專業(yè)知識，成功的邁出了他隧道管理生涯的第一步。從那以后，不管是難耐的盛夏酷暑，還是陰雨不斷的冬季，他都堅守在施工現(xiàn)場，皮膚被炎炎烈日曬爆了皮，被蚊蟲叮咬的紅腫難耐，冬季的雨水濕透了衣衫，他都全然不顧，在他心里只有把控的每一道施工工序通過達(dá)標(biāo)驗收，以及現(xiàn)場的文明施工做到位才是最主要的。同時，他深知將理論與實踐相結(jié)合的重要性，他經(jīng)常犧牲休息時間，在會議室和總工及其他隧道技術(shù)人員一起鉆研圖紙，他虛心求教，認(rèn)真鉆研，肖斌的汗水和辛苦沒有白流，在2018年度大家公認(rèn)的最難干天馬隧道橫洞，進(jìn)尺達(dá)到175米，圓滿的完成了計劃目標(biāo)，得到了業(yè)主、監(jiān)理及項目部、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)及同事的一致好評。

功夫不負(fù)有心人，2018年度，肖斌榮獲了軌道公司先進(jìn)工作者榮譽(yù)稱號，面對成績肖斌沒有驕傲自滿，不善言語的他繼續(xù)每天奔忙在他的天馬隧道橫洞的施工現(xiàn)場，只是不同的是他的腳步更為堅定，信心更加充足，相信肖斌同志在新的一年里會做成更為優(yōu)異的成績，為創(chuàng)建精品工程將會作出更大的不懈努力。