“黑包公”成了安全“守護(hù)神”——記老共產(chǎn)黨員、中鐵十八局集團(tuán)吉林引松項目部安全總監(jiān)彭放平
在平時的工作中,很少看到彭放平的笑臉。他抓安全工作六親不認(rèn),人稱“黑包公”。
其實彭放平膚色并不黑。但一說起安全,瞧他眼里容不得半粒沙子的那股認(rèn)真勁,不得不讓工友們給他取了個“黑臉包公”的綽號。
彭放平是名老“鐵道兵”,1976年12月入伍,1980年光榮加入中國共產(chǎn)黨,是一名有著38年黨齡的老黨員。曾參與過通霍鐵路、引灤入津等工程,并參加過唐山大地震抗震救災(zāi)。1984年1月1日兵改工后,在大秦一期、清江隔河巖、京廣鐵路、西康鐵路秦嶺隧道、雁門關(guān)隧道、錦屏電站等國家重點工程從事過鑿巖臺車操作維護(hù)和安全監(jiān)督等工作,F(xiàn)在他負(fù)責(zé)安全工作,因為認(rèn)真負(fù)責(zé),無論他在哪個工區(qū),哪個工區(qū)都能平平安安。
吉林省中部城市引松供水工程是吉林省史上投資規(guī)模最大的一項引水工程,該工程主要是將第二松花江上游豐滿水庫的水,引至長春、四平、遼源等地區(qū),以解決居民生活和工業(yè)用水短缺、水資源不足的問題,建成后受益人口將超過千萬人,是造福吉林人民的一項福祉工程。
中鐵十八局集團(tuán)隧道公司承建引松供水工程一、二標(biāo)段的施工,包括一、二、三號支洞施工和進(jìn)口閘門井,位于吉林市豐滿水庫至溫德河左岸之間,引水隧洞總長度24.8公里,采用我國首臺自己研發(fā)且擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的TBM(隧道掘進(jìn)機)施工。
該工程地處吉林省腹地,位于吉林市永吉縣境內(nèi),冬季嚴(yán)寒周期長,最低溫度零下三十多度,地質(zhì)復(fù)雜,需要下穿省道和兩條河流,施工難度大,安全風(fēng)險高。另外項目處于松花湖景區(qū),對環(huán)境要求也非常嚴(yán)。因為彭放平的原則性強,工作認(rèn)真,項目部讓他安全、環(huán)保工作“一肩挑”。
俗話說“安全是天、環(huán)保是根”,他深感肩上的擔(dān)子很重,但作為一名兵改工過來的老兵,且是一名老黨員,他把壓力變作動力,在項目部的安全和環(huán)保工作上兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨。
項目部營區(qū)戰(zhàn)線很長,有20多公里。每天早上吃過早飯,彭放平都要對三個區(qū)域生產(chǎn)生活區(qū)的安全環(huán)保情況進(jìn)行檢查,不放過每個安全環(huán)保隱患。他對安全管理始終秉承較真的態(tài)度,在執(zhí)行安全管理制度和操作規(guī)程中不遷就、不姑息、不湊合,對違反安全規(guī)定的行為嚴(yán)肅查處,使各項安全管理規(guī)章真正落實在了具體行動上。
習(xí)慣性違章在每個工地上普遍存在,彭放平抓違章從不手軟,只要是在施工生產(chǎn)區(qū)域,任何人只要不帶安全帽,200元罰款是鐵規(guī)。該項目部上下有400多名職工、農(nóng)民工,可謂有老有少,一些還是彭放平的領(lǐng)導(dǎo)和好友。但無論是誰,每每看到彭放平,都會下意識地摸摸自己的安全帽、系系自己的衣服扣……
“你,趕緊把安全帽帽帶系緊了,否則停止作業(yè)!鄙袂閲(yán)肅的彭放平正指著一名未正確佩戴安全帽的老師傅說。
“我又不是沒戴……”老師傅滿肚子怨氣。想著自己也是工作30多年的老兵,今天竟被他教訓(xùn)一通,心里不是個滋味。
“安全帽正確的佩戴方法是,帽襯必須與帽殼連接好,帽子要戴正,帽栓一定要系箍在下顎,不是說戴上去就完事。萬一你出事了,你老婆孩子父母怎么辦?”彭放平不改臉上的嚴(yán)肅,從頭上拿下自己的安全帽,邊說邊給這位老師傅演示安全帽的正確戴法。
這一認(rèn)真勁,還真讓老師傅有了幾分感動,迅速將安全帽帶牢牢箍在下巴下面。
很多都說這老兵太古板,不講情面,工作釘是釘鉚是鉚,罰起款來從不留后門,不手軟。彭放平心里清楚,安全工作不能摻一點沙子。隧道施工安全隱患非常多,哪怕一丁點兒的疏忽大意都會造成不可挽回的損失。
為了安全,彭放平?jīng)]少得罪人。一次,在對鉆爆開挖施工段的安全例行檢查中,施工過去的隧道頂部有石塊掉落現(xiàn)象,彭放平立即向項目部領(lǐng)導(dǎo)匯報,并要求相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行分析原因并馬上采取措施進(jìn)行處理,過后針對上述情況開展了專題教育會,會上對施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)員和施工隊進(jìn)行了處罰,共計罰款十八萬兩千元,這其中還有些人是老戰(zhàn)友。
老戰(zhàn)友是個要面子的人,就向彭放平求情,希望看在老戰(zhàn)友的面子上算了,彭放平卻說:“正因為我們是老戰(zhàn)友,為了你的安全,我才要管到底!弊詈,還是嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行了處罰。
大家紛紛議論,說這老頭兒真“黑”,但彭放平心里知道,石塊萬一砸到了人,引起事故,損失可不是這點兒罰款就能解決的。
“違章不要找我說情,找我也沒用,我寧愿聽到罵聲也不愿聽到哭聲!边@是彭放平常說的一句話。因為他知道只有對職工“狠”點,安全才會“穩(wěn)”點,眼淚也會少點。
鑒于隧道的特殊性,職工在作業(yè)時都是身著厚厚的特殊材質(zhì)的工作服,一個班下來,不僅衣服濕了個透,悶熱更是難以忍受。在現(xiàn)場,不免有職工松開衣扣、脫掉衣服的現(xiàn)象,這個時候,彭放平總會出現(xiàn),“黑”著一張臉:“把衣服都給我穿好了,動作快點!北M管大家好話說了一籮筐,但彭放平還是不依不饒,甚至留下狠話:“如果不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),立即考核罰款,下不為例!甭毠ぶ坏美侠蠈崒嵃岩路┖。
“他這個人原則性很強,查安全、糾違章絲毫不留情面。起初,我們都不能理解他為什么要這樣嚴(yán)厲,現(xiàn)在我們都能理解了,覺得有他在,我們才放心!表椖坎恳晃还び堰@樣評價。
施工設(shè)備也是安全風(fēng)險點。為了確保萬無一失,彭放平要求設(shè)備部每十天對機械設(shè)備例行檢查一次,設(shè)備部牽頭,安環(huán)部監(jiān)督,每個隱患點也不放過,加大處罰力度,保證設(shè)備的安全使用。
彭放平抓安全教育工作從不放松,從新員工的崗前安全培訓(xùn)到安全工作的經(jīng)常性教育,他深知安全工作主要是人的因素,只有教育到位,才能對安全事故防患于未然。
正是“黑臉包公”念好了安全經(jīng),項目部上場以來無事故,TBM連續(xù)皮帶機接頭硫化時間從原來的20個小時以上縮減到3個小時零20分鐘,打破了世界紀(jì)錄;TBM在2017年8月成功掘通引水隧洞,TBM最高日進(jìn)尺86.5米,最高月進(jìn)尺1209.8米,月平均進(jìn)尺661.59米,刷新了國內(nèi)敞開式TBM施工新紀(jì)錄,項目部多次獲得全線安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地評比第一名,施工進(jìn)度全線遙遙領(lǐng)先。
“安全工作雖苦,但苦中有樂,為了項目安康,我累點苦點‘黑’點不算啥!痹啻螛s獲隧道公司和項目部先進(jìn)工作者等榮譽稱號的彭放平說。
“安全你我他,幸福千萬家1樹立在項目部大門的巨幅安全標(biāo)語格外醒目。在彭放平影響帶領(lǐng)下,“事事講安全”已成為每個人的習(xí)慣,同時為項目部構(gòu)筑了一道牢不可破的安全“長城”。項目經(jīng)理陳立和、書記鄧敏和大家都不約而同地說:彭放平真是我們安全的“守護(hù)神”。
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