焦枝鐵路
2015-10-15 11:35:35來(lái)源：收集整理
焦枝鐵路北起河南焦作市，南至湖北枝城，縱貫豫、鄂兩省，全長(zhǎng)753.3公里。這條鐵路北接太(原)焦(作)線，南連枝(城)柳(州)線，在洛陽(yáng)與隴海鐵路交叉，在焦作、洛陽(yáng)、寶豐、襄樊有數(shù)條聯(lián)絡(luò)線和京廣鐵路相連，是聯(lián)結(jié)山西、豫西、鄂西的南北重要鐵路干線。
焦枝鐵路于1969年11月動(dòng)工興建，1970年7月鋪通。但由于搶通車(chē)，工程質(zhì)量較差，遺留工程也多，經(jīng)整治、改造、補(bǔ)充，延至1975年7月才正式交付運(yùn)營(yíng)。
1986年開(kāi)始修建焦枝鐵路濟(jì)源至襄樊段復(fù)線改造工程，經(jīng)過(guò)10年的建設(shè)，1996年7月18日，復(fù)線工程全段正式投入運(yùn)營(yíng)。復(fù)線全長(zhǎng)446.7公里，總投資為30億元。
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