原來(lái)這么近

曾看到一家裘皮商場(chǎng)的廣告詞“巴黎那么遠(yuǎn)，**這么近”，對(duì)這句簡(jiǎn)短的廣告詞印象很是深刻，仿佛將時(shí)尚之都拉到了離自己很近的位置。在觀看完影片《厲害了，我的國(guó)》之后，黨的十八大以來(lái)中國(guó)的發(fā)展和成就，以及十九大報(bào)告中習(xí)近平總書記提出的中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代這一重大論述躍然眼前，影片中記錄下的中國(guó)橋、中國(guó)路、中國(guó)車、中國(guó)港、中國(guó)網(wǎng)等超級(jí)工程這些高大上的詞語(yǔ)與眼前的生活休戚相關(guān)。

畢業(yè)之初所在的工程項(xiàng)目，大多數(shù)同事參與過(guò)武廣客專的建設(shè)。武廣客專是被譽(yù)為世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的高速鐵路京廣高速鐵路的其中一段，因?yàn)楫?dāng)時(shí)武廣客專才竣工，閑談時(shí)經(jīng)常能聽(tīng)到他們講述在鐵路修建過(guò)程中的事，說(shuō)到每天能架設(shè)箱梁多少孔，在無(wú)砟軌道上進(jìn)行精條操作，女職工像漢子般管理工人施工，他們的臉上總是會(huì)呈現(xiàn)出滿滿的榮譽(yù)感，他們參建了中國(guó)鐵路建設(shè)史上新的里程碑工程，也是國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程，武廣客專的建設(shè)完善了區(qū)域綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，緩解了武漢到廣州之間的交通運(yùn)輸緊張狀況，推動(dòng)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展，進(jìn)而推進(jìn)我國(guó)東中部協(xié)調(diào)發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，武廣客專是他們值得驕傲的“戰(zhàn)績(jī)”。

當(dāng)看到影片中播放地處河北承德的“塞罕壩國(guó)家自然公園”時(shí)，心中不免有些小激動(dòng)，因?yàn)槌械率亲约旱募亦l(xiāng)。塞罕壩位于河北省承德市圍場(chǎng)滿族蒙古族自治縣境內(nèi)，清朝曾在此設(shè)立“木蘭圍潮�！叭�罕”是蒙語(yǔ)，意為“美麗”；“壩”是漢語(yǔ)，意為“高嶺”。平均海拔1500米，年均氣溫-1.5℃，極端最低氣溫-43.3℃，年均積雪日數(shù)169天，年均6級(jí)以上的大風(fēng)日數(shù)47天，年均無(wú)霜期僅72天。當(dāng)看到影片中飛機(jī)向連綿起伏的群山上播撒種子的時(shí)候，更加勾起了對(duì)家鄉(xiāng)的回憶，因?yàn)榧依锏纳骄褪沁@樣播撒種子。每年年底回到家鄉(xiāng)的時(shí)候，家里總會(huì)有不同的變化，有了退耕還林補(bǔ)助、農(nóng)村醫(yī)保不斷提高、開(kāi)始繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、“戶戶通”項(xiàng)目讓大小道路都有了硬化面、小學(xué)生每天有了吃飯的補(bǔ)助、山上的樹(shù)木更為茂盛了，生活正在一點(diǎn)點(diǎn)的變好。

作為中國(guó)鐵建的一名員工，會(huì)為企業(yè)所承攬修建的工程利國(guó)利民而感到驕傲；作為軌道交通運(yùn)營(yíng)公司的一份子，就該有做專做強(qiáng)鐵路運(yùn)輸專業(yè)板塊方面的責(zé)任；作為一個(gè)久離家鄉(xiāng)的人，看到家鄉(xiāng)越來(lái)越好總是難掩喜悅。

（中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處 劉春霞）