回味拉薩八廓街，且行且珍惜

大約300年前，月色星空下，坐落在古城拉薩八廓街東南角的一座藏式酒館來了一位神秘客人。恰巧，一個月亮般純美的少女"瑪吉阿米"也不期而至，她的容顏和神情深深印刻在這位神秘人物的心里，從此，他常常光顧此地，期待著與少女的重逢，可少女再也沒有出現(xiàn)過。這位神秘的客人就是倉央嘉措，他那首美麗的《瑪吉阿米》被藏人遠遠傳唱----在那東方高高的山尖/每當(dāng)升起那明月皎顏/瑪吉阿米醉人的笑臉/會冉冉浮現(xiàn)在我心田......

當(dāng)初他們相見的地方，就是如今的黃房子。我被這個美麗的傳說深深打動了。

每一個來到"瑪吉阿米"的人，都有自己的故事，很多人將他們的故事就寫在精美的留言本上。留言本記錄著到訪者的心情，不同的文字、不同的字體，講述著不一樣的感情經(jīng)歷、人生感悟。

"瑪吉阿米"是一個讓人放松、感受文化的地方。傳統(tǒng)風(fēng)格的裝飾，讓我們在輕松的環(huán)境下用心去感受和體會西藏的文化：餐廳正中懸掛著一尊佛像，那炯炯的目光似乎可以透視來訪者的靈魂；與外墻色調(diào)一致并微微顯露出裂痕的黃色墻壁上，錯落有致地懸掛著有關(guān)西藏過去的黑白老照片，散發(fā)懷舊的氣息；地板上隨意鋪著幾塊西藏舊式地毯，增添了幾絲暖意；手工木雕制作的吧臺，既滲透著藏族文化的深厚、典雅，又與這里古樸的基調(diào)融為一體......如今的"瑪吉阿米"，已經(jīng)超越了普通餐館的意義，成為游客了解西藏的一個窗口。

拉薩需要慢慢體味，慢慢了解。八廓街是一條感受西藏歷史文化的捷徑，一扇窺視高原民俗風(fēng)情的小窗。在拉薩的日子里，我們一次次流連醉心于它獨特的韻味。繁華而不失從容，寬厚中透著神秘。

關(guān)于八廓街的話題，讓人欲說還休，一千個人心里有一千個八廓街。而八廓街緘默無語，躺在古城拉薩的懷抱里，穿越歲月的風(fēng)塵，守望千年。

旅游小貼士：

  1 、方向：轉(zhuǎn)八廓街要順時針方向，如果買轉(zhuǎn)經(jīng)桶當(dāng)紀(jì)念，也要要順時針轉(zhuǎn)，沿佛殿，靈塔等朝圣時，也要順著時針方向走。

2 、時間：逛八廓街別太晚。因為晚上6點之后八廓街一般就變成集貿(mào)市場，以賣小日用品為主了了。而且街內(nèi)的小巷子岔道多，晚上很昏暗，容易迷路。

3 舊貨：由于某些不可知的原因，在八廓街上的攤主們堅信舊的東西一定能賣個好價錢出來。所以他們經(jīng)常會拿著嶄新的東西說：這是舊東西。其實這只是對于價值的一種肯定，并不表明他們的判斷力有任何的問題。

4 砍價：在八廓街購物，一定要學(xué)會和攤主砍價。同樣的一件物品，不同攤主的開價經(jīng)常能相差10倍。買時多問幾家，別急。不同的東西水分也不一樣，要價最離譜的東西一般就是天珠，買的時候一不定期要小心。

5、特別優(yōu)惠根據(jù)古老的習(xí)俗，藏族攤主會對自己每天第一位買主和收攤前的是后一位買主比較優(yōu)惠，并有從第一位買主那兒心來的錢在貨攤的商品上拍打幾下，以示招財進寶。

四條進藏公路你走哪條

川藏路

成都至拉薩，全長2161公里，沿途道班齊全，村落散布，只是雨季塌方太多。

貼士：川藏線不怕高山反應(yīng)，因沿途海拔都是緩緩升起。

滇藏公路

昆明經(jīng)芒康到拉薩全程2300公里，是最多姿多彩的一條進藏路。

貼士：從大理開始，你就進入了一個多姿多彩的少數(shù)民族世界，但滇藏公路德欽進入瀾滄江峽谷后的路段，經(jīng)常發(fā)生泥石流和塌方。由于這條公路維護力量不夠，所以常常斷路。

青藏公路

該線為進藏公路中的主動脈，全線黑色路面，道路較平緩，全年暢通，是我國四條進藏公路中唯一有客運班車營運的線路。很多人都說進藏難，其實走青藏線開輛夏利就能到拉薩。

貼士：走青藏線會有高山反應(yīng)。從格爾木出發(fā)一百多公里就到了海拔4000多米的昆侖山口，很多人到這里會有一些高原反應(yīng)。另青藏線沿途野生動物很多，有藏羚羊、藏野驢等，但要想拍到好的照片卻很難，因為距離太遠，常用相機鏡頭太短。

新藏公路

從新疆葉城至拉薩的新藏公路全長2841公里，平均海拔堪稱各線之冠，所以號稱鋪在天上的國道。

貼士：新藏路最好有向?qū)АＳ泻芏嗦范伟俟�里荒無人煙，走錯了不僅耽誤時間，也浪費寶貴的汽油。在新藏線加油都是從私人飯館買高價油，有時要求人家才會賣給你，價格已經(jīng)不重要了，這就是阿里的特色。

葉城是一個純正的南疆小縣城，熱鬧的巴扎（集市），美麗的維族姑娘，都呈現(xiàn)一種異域情調(diào)。新藏線是最具挑戰(zhàn)性的一條進藏路線，與其它三條路線比它沒有秀美的風(fēng)光，也沒有迷人的風(fēng)情，更沒有平坦的路面，但卻有神山圣湖的美景，有古格王國的神秘，有喀喇昆侖的壯嚴(yán)，所以引得無數(shù)人踏上這條艱辛之路。

自駕車進藏的車輛選擇

  自駕車進藏的朋友們，并不是任何品牌的越野車都能非常適應(yīng)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，那些近年流行的"都市吉普車"就不見得可以在那里縱橫自如。

一般來說，首先應(yīng)該是真正的四驅(qū)越野車。

四輪或者全輪驅(qū)動本來是所有越野車必備的功能，那些專門為都市設(shè)計的時尚SUV即使具備了四驅(qū)功能，但車架往往偏低，在起伏不定的路上行駛很容易出現(xiàn)故障，那時候根本沒有人能夠幫忙。

其次，車輛必須夠結(jié)實。除了車身與車架牢固以外，一般不被人注意的車頂也應(yīng)該足夠厚。因為在西藏高原行車比較容易發(fā)生翻車之類的事故，超過3mm厚度的車頂遭遇翻車時就不太容易被沉重的車體壓扁，從而保護車內(nèi)乘客的安全。在這方面，那些時尚的SUV往往就做得比較差。不過，在越野車迷心中印象不錯的陸風(fēng)等還是擁有較硬的車頂，能夠滿足安全方面的需求。

再次，質(zhì)量應(yīng)該比較穩(wěn)定。因為在地廣人稀的西藏，臨時找到修車師傅實在是件不容易的事。最后，需要使用專業(yè)的越野輪胎。在深陷泥潭的時候，能夠有比較大的牽引力與良好的轉(zhuǎn)向控制性，即使在惡劣的駕駛環(huán)境下如泥潭、沙地等也能夠確保通過性。這類輪胎往往能夠保護輪輞避免惡劣路況對輪輞造成損壞，在異常惡劣的駕駛環(huán)境下，胎面和胎邊也能抵抗外界異物的強烈沖擊。

高原反應(yīng)

  高原反應(yīng)是青藏之旅每個人都會遇到的，但并不是不可克服。只要前一兩天堅持過去了，后面再翻越海拔近5000米的山口簡直就是小菜一碟。但由于高原反應(yīng)，而且缺氧，作任何運動動作不可太激烈，這里還有一民間偏方----板蘭根+義烏紅糖。每天出發(fā)前喝一杯，既可以增強體質(zhì)抵御高原反應(yīng)，又是不錯的飲料。注意休息，保持體力，最忌疲勞駕車。另外抽煙的人要用火柴或者當(dāng)?shù)卮蚧饳C，因為高原氣壓變底且缺氧，內(nèi)地打火機不管用。