一群默默奮戰(zhàn)在黑夜里的光明使者
中鐵呼和浩特局集團有限公司呼和浩特供電段,每日鐵路運行之后,在夜幕降臨之際,就會有JJC型接觸網(wǎng)檢修列開始進行夜間檢修工作。筆者認為,鐵路建設通車之后做好鐵路沿線各項基礎設施、線路檢修排查工作,是一項簡單但是任務繁重的工作,不能留有一絲一茍的隱患存在,如果不然就會給鐵路正常運行帶來很大的隱患,會造成鐵路安全事故出現(xiàn),這是一項艱苦、長期的電力檢修維護工作。
近年來,我國鐵路建設事業(yè)屢屢取得新成就,高鐵建設項目更是得到舉世矚目的成就,但是,鐵路沿線線路的建設之后就不等于,日后可以完全不需要進行維護了,這是因為鐵路沿線的電力維護、檢修工作依舊繁重的。從中可見,鐵路建設與日后維護工作是必不可少的,也是很繁重的一項任務。鐵路運行需要內外兼修,需要有一群群艱苦、用心、仔細的檢修人員來做好各方面工作,這樣才能夠確保鐵路建設服務工作有條不紊的進行下去。
筆者認為,鐵路建設工作與檢修工作都是一樣重要的,一樣不可以缺少的。甚至比起鐵路基礎建設工作者們任務一點不輕。而又因為我國有很多無私奉獻的鐵路檢修服務人員,才將我們后期鐵路設施維護服務工作做好,為鐵路服務,為保證鐵路設施、線路服務,最終就是為了鐵路乘客旅客安全服務而努力,這一種貢獻精神是值得發(fā)揚的,也是值得我們去肯定與支持的,正是有了這些默默的付出的鐵路設施、線路檢修人員不斷付出,才保障了我國鐵路安全服務能夠幾十年如一日的安全的運行下去,才能夠讓我們國家鐵路建設維護工作做得更好。
所以,只有做好鐵路線路維修服務工作之后,那么才能夠確保鐵路建設工作能夠正常運行下去,才能夠避免很多的事情發(fā)生,對鐵路運輸服務工作而言也能夠帶來更多的幫助,對國家鐵路經(jīng)濟建設與發(fā)展才能過帶來更多的幫助,維護我國鐵路運輸安全與事業(yè)、人民出行安全。(丁旭)
免責聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉載內容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。
鐵路資訊
- 農歷小年車票開售 鐵路春運售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護08:09
- 京張“四電”通過初驗08:08
- 鐵路新裝備拉動“公轉鐵”08:07
- 推進安全生產整治有新招08:06
網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。