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大涼山的希望

2017-11-13 11:12:12來(lái)源:用戶(hù)投稿作者:李良偉

9月下旬,記者登上開(kāi)行近半個(gè)世紀(jì)的公益性“綠皮慢火車(chē)”,穿行在四川大涼山深處,盡管列車(chē)上沒(méi)有空調(diào)、餐車(chē)和臥鋪,卻以低廉的價(jià)格受到了沿線彝族同胞的喜愛(ài)。

“要想富,先修路!辫F路運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中占有舉足輕重的地位。成昆鐵路四川境內(nèi)運(yùn)行的5633/5634次、5619/5620次列車(chē),自1970年7月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)已有近半個(gè)世紀(jì),該趟列車(chē)連接著四川樂(lè)山、雅安、涼山彝族自治州、攀枝花等地,全線有50多個(gè)車(chē)站,近600公里長(zhǎng)。

大涼山區(qū)的普雄至攀枝花全長(zhǎng)三百五十三公里,這段不算遠(yuǎn)的距離,奔跑著一列綠皮火車(chē),發(fā)揮著助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,依照筆者所見(jiàn),綠皮火車(chē)運(yùn)行已達(dá)半個(gè)世紀(jì)之久,可謂是“歷史悠久”了,稱(chēng)得上功臣元老了。就這么一列列慢火車(chē),卻帶動(dòng)了西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展,繼續(xù)發(fā)揮著其最大的價(jià)值,是發(fā)揚(yáng)鐵路精神,踐行人民鐵路為人民的精神思想,用鐵路服務(wù)牢牢扎根于人民群眾身邊,不忘人民群眾,幫助人民群眾實(shí)現(xiàn)致富夢(mèng),脫離貧困落后的生活。

眾所周知,精準(zhǔn)扶貧必須要落實(shí)到位,需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶厥獾那闆r來(lái)做政策,這就是我們所說(shuō)的因地制宜,實(shí)事求是,畢竟,慢火車(chē),發(fā)展經(jīng)濟(jì)不慢,首先,慢火車(chē)能夠方便當(dāng)?shù)孛癖姵鲂,能夠解決山區(qū)交通問(wèn)題,特別就是,慢火車(chē)能夠切實(shí)的提升人民的經(jīng)濟(jì)收入,更能夠?qū)⒇浳锢鋈ィc外面世界的人們做生意。 筆者就認(rèn)為,慢火車(chē)不慢,其可以解決貨物運(yùn)輸,尤其就是綠皮火車(chē)的經(jīng)濟(jì)性還在,便捷、舒適、安全,民眾出行就不成問(wèn)題,而這就是一種不忘初心,是情濃于水的表現(xiàn)。(李良偉)

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