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鐵路自產(chǎn)防控物資,彰顯企業(yè)責(zé)任與當(dāng)擔(dān)
2020年的初冬不是那么冷,但特別寒,受新冠病毒的影響,讓喜歡喜慶的國人居家生活,這個春節(jié)蕭瑟黯淡,讓口罩等變成緊俏物資。為了減輕國家防控物資供應(yīng)的壓力,在防控期間,很多在崗企業(yè)開始獨自生產(chǎn)口罩,以滿足企業(yè)工作人員防控的需求。作為國家運輸?shù)凝堫^企業(yè),鐵路
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頂風(fēng)冒雪奔現(xiàn)場 林海雪原勘測忙 ——中鐵七局一公司
雪花飛舞,超常低溫,冰天雪地,但就是這種極端寒冷的惡劣天氣也絲毫阻擋不了中鐵七局一公司敦白客專鐵路項目測量隊員們的勇敢而又堅毅的腳步。3月21日,春分剛剛過去,祖國到處已是桃紅柳綠、鶯歌燕舞、春暖花開的季節(jié),然而被譽為東北白山黑水間林海雪原之稱的長白山國
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京沈高鐵星火站復(fù)工,建成可直通北京市
2月10日起,京沈高鐵星火站工程正式復(fù)工。這段高鐵起點為朝陽區(qū)姚家園路,終點至東北五環(huán)路,工程標段全長5.89公里,計劃于2020年底全面竣工。施工現(xiàn)場,工人們都按標準帶好了口罩,且都是在居家隔離14天后才回到現(xiàn)常在工地的各個出入口,還設(shè)置了測溫登記點。每天,施工
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危難時刻 鐵路部門架起抗擊疫情“大動脈”
新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來,全路各級組織和廣大干部職工堅決貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于疫情防控工作的重要指示精神和黨中央、國務(wù)院的決策部署,按照中國國家鐵路集團有限公司黨組的統(tǒng)一安排,圍繞確保鐵路運輸安全暢通、打贏鐵路疫情防控阻擊戰(zhàn),全力支援武漢
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應(yīng)對非常之疫,鐵路盡顯擔(dān)當(dāng)
1月26日,為落實國務(wù)院2020年春節(jié)假期延長的安排,中國國家鐵路集團有限公司決定,自2020年1月28日零時起,此前在車站、12306網(wǎng)站等各種渠道已經(jīng)購買的全國鐵路火車票,旅客自愿改變行程需要退票的,鐵路部門均不收取退票手續(xù)費。購買鐵路乘意險的,一同辦理。同時,針對
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疫情面前“鐵老大”用實際行動彰顯國企擔(dān)當(dāng)
首先,推出免費退票舉措,有利于疫情防控。1月21日鐵路部門首次針對此次武漢新型病毒肺炎免收退票手續(xù)費,包括了在車站、12306網(wǎng)站等各渠道,已購買武漢出發(fā)和到達的各次列車火車票的自愿改變出行需退票的,鐵路部門均不收取退票手續(xù)費,購買乘意險的一同辦理。但面對來
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沈陽鐵路基層跨工種大調(diào)整 雄關(guān)漫道青年護航交通強國
中國鐵路18個集團公司機關(guān)人事改革一年之后,鐵路局基層站段開始進行大規(guī)?绻しN人員調(diào)整。近日,中國鐵路沈陽局集團有限公司發(fā)布《沈陽鐵路局關(guān)于客運系統(tǒng)轉(zhuǎn)崗到工務(wù)段通知》顯示,由于局管內(nèi)工務(wù)系統(tǒng)缺員嚴重,沈陽鐵路局擬將管內(nèi)客運系統(tǒng)1984年1月之后出生的男職工調(diào)
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有舍必有得:鐵路局盈虧背后巨大的社會效益
日前,高鐵盈虧話題成為外界關(guān)注的一個焦點。在京滬高速鐵路股份有限公司(下稱“京滬高鐵”)最新披露的招股書中,中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)下屬公司的盈利情況首次公布,其中包括18個鐵路局,中鐵特貨、中鐵快運等專業(yè)運輸公司,以及國鐵吉訊、鐵科院
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“公轉(zhuǎn)鐵”惠民生
改革是為了更好的發(fā)展,改革可以推動創(chuàng)新力量。10月21日,《人民鐵道》報業(yè)有限公司新媒體中心報道了沈陽鐵路局“一口價”政策、拓展鐵路貨運95306服務(wù),發(fā)展多式聯(lián)運等九項“公轉(zhuǎn)鐵”貨運改革新措施。消息一傳出,立刻引起網(wǎng)民追捧,當(dāng)天閱讀量過萬,人民紛紛點贊,并且
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6分39秒的相聚,感動了無數(shù)人
近日,沈陽鐵路局客運段K388次列車長王玉梅,利用停靠車站6分鐘的時間與多年未見的父母相聚的視頻感動了無數(shù)人,視頻很短沒有太多的伏筆沒有火爆的場面,有的是那直戳心窩的生活不易。視頻講述的是一位四川女孩外出參軍,復(fù)員后加入沈陽鐵路局逐步成長為一名列車長,也順
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“私人列車”—恒力石油貨運班列
據(jù)報道,28日10時58分,隨著一聲汽笛鳴響,滿載2400噸煉化產(chǎn)品的貨運班列,從恒力石化大連長興島工業(yè)園鐵路專用線緩緩開出,標志著由中國鐵路沈陽局集團有限公司和恒力集團共同打造的煉化石油鐵路貨運班列開行。(中華網(wǎng)8月29日)恒力集團年產(chǎn)2000萬噸煉化一體化項目于201
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“私人訂制”誰來定,中鐵專列勇?lián)?dāng)
據(jù)報道,28日10時58分,隨著一聲汽笛鳴響,滿載2400噸煉化產(chǎn)品的貨運班列,從恒力石化大連長興島工業(yè)園鐵路專用線緩緩開出,標志著由中國鐵路沈陽局集團有限公司和恒力集團共同打造的煉化石油鐵路貨運班列開行。(中華網(wǎng)8月29日)繼中歐班列首戰(zhàn)告捷后,近日,煉化石油鐵
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直通列車帶火畢業(yè)季出游
隨著高考結(jié)束加上暑期到來,大批學(xué)生和家長前往各地知名景點旅游度假,高中畢業(yè)生結(jié)伴游、家庭組團游呈火爆之勢,乘火車出游成為畢業(yè)季旅游客流的首眩集團公司以7月10日實施新運行圖為契機,優(yōu)化運力結(jié)構(gòu),加大運力投放,全力滿足學(xué)生外出游玩的需求。實施新運行圖后,集
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“27小時”凸顯鐵路人的搶險能力
7月16日,受黑龍江省中部地區(qū)強降雨影響,齊北線克東站至克山站間發(fā)生線路水害,導(dǎo)致2對旅客列車停運、5趟列車部分區(qū)段停運、1趟列車迂回運行。針對雨情,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速封鎖線路,及時調(diào)整運行方案。7月17日15時21分,經(jīng)過連續(xù)27個
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龍卷風(fēng)來襲正是鐵路部門展示行動力之時
7月3日17時30分,遼寧省鐵嶺、開原等地發(fā)生短時強對流天氣,產(chǎn)生龍卷風(fēng),并伴有冰雹,不僅給當(dāng)?shù)卦斐闪舜罅咳藛T傷亡和財產(chǎn)損失,還給中國鐵路沈陽局集團有限公司管內(nèi)一些地區(qū)電務(wù)、供電等設(shè)備帶來了損害,對行車安全造成威脅。災(zāi)害發(fā)生后,沈陽局集團公司迅速啟動應(yīng)急預(yù)
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搶占拍賣糧運輸市場 鐵路上演增收大戲
6月18日,長春貨運中心烏蘭浩特北營業(yè)室的裝車現(xiàn)場一派繁忙景象,金燦燦的玉米通過皮帶傳輸機傳入敞車,這是該中心今年拿下的第一單拍賣糧。為搶占拍賣糧運輸市場,該中心指定專人密切跟蹤拍賣糧市場信息,動態(tài)掌握拍賣糧成交量、成交糧外運時間及去向;同時,安排營銷
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旅游高鐵“挺進”大草原
6月22日7時16分,沈陽至通遼的G8132次高鐵旅游列車從沈陽北站正式發(fā)車,經(jīng)新通高鐵前往內(nèi)蒙古東部城市通遼。這是新通高鐵開通以來,高鐵旅游列車首次開進內(nèi)蒙古草原。(新華社) 遼闊的內(nèi)蒙古大草原,奔跑的羊群,讓無數(shù)的游客心馳神往。但是交通不便,路途遙遠的
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“私人定制”讓鐵路貨運服務(wù)更“接地氣”
遼寧鞍鋼化學(xué)科技有限公司自有的運輸純苯的企業(yè)自備車沒有加溫裝置,打算將純苯運輸改為汽運。沈鐵石油公司得知此信息后,立即與鞍鋼化學(xué)科技有限公司協(xié)商,提供帶有加溫裝置的G17型自備車,承接純苯物流服務(wù)項目。作為沈陽鐵路局下屬的專業(yè)的危險化學(xué)品物流企業(yè),他們
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鐵路人就要寫鐵打的詩
當(dāng)我寫下這些文字時,滿腦子盡是過往,一樁樁、一件件、一幕幕,猶如快速滑過的電影膠片和疾馳的列車,它給我那些啟示,又會帶走什么?唯愿自己不負初心,好好活下去——對詩歌,對命運,對這一生,我想說:你只管孤獨,我負責(zé)堅持。一火車司機是大白話,行話叫機車乘務(wù)
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中華魂,鐵路情
在歷史的長河中,有一條巨龍始終屹立在世界的東方,即便經(jīng)歷了五千年的斗轉(zhuǎn)星移,滄海桑田。從浩如煙海的經(jīng)典文獻中我們領(lǐng)略了唐朝九天閶闔開宮殿,萬國衣冠拜冕旒的威加海內(nèi)。從珍貴的影視資料中我們體會到清末的四萬萬人齊下淚,天涯何處是神州的悲涼。歷史的車輪永遠
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職工吸煙,從重處理,絕不姑息
5月20日,有網(wǎng)友稱G8075列車上一乘務(wù)員吸電子煙。5月22日,沈陽鐵路局稱事件發(fā)生于5月4日,鐵路公安部門依規(guī)給予該乘務(wù)員訓(xùn)誡并處以1000元罰款。鐵路部門決定將該乘務(wù)員調(diào)離動車崗位,同時,給予當(dāng)班列車長免職處理。(每日經(jīng)濟新聞) 前段時間,旅客在高鐵上
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優(yōu)化運行調(diào)圖工作 實現(xiàn)經(jīng)濟效益社會效益雙贏
截至5月9日,沈陽鐵路局實行新運行圖滿一個月。針對新運行圖優(yōu)化調(diào)整增加四平、延吉、吉林、白城和松原等方向發(fā)往龍嘉站動車組列車,進一步實現(xiàn)鐵路與航空無縫銜接的實際,各相關(guān)站段認真研判調(diào)圖變化,積極宣傳營銷、攬客增收,細化安全和服務(wù)措施,贏得了社會的廣泛認
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在市場經(jīng)營中華麗轉(zhuǎn)身
5月16日,已經(jīng)立夏的沈陽早已被青蔥的綠植所覆蓋,讓越來越多的游客想走出家門體驗身邊的美景。對于地處沈陽的游客來說,鐵路歷史色彩濃重的沈陽鐵路陳列館越來越成為游客游覽的又一聚集地。沈陽地區(qū)鐵路歷史悠久,從1891年清政府修筑關(guān)內(nèi)外鐵路起,迄今已留下了120多年
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帶著夢想的翅膀 遨游在鐵路的海洋
他創(chuàng)造了中國高鐵領(lǐng)域的“九個第一”,他被譽為永攀技術(shù)高峰的“動車巧匠”,他帶領(lǐng)“云鵬課題組”編寫的應(yīng)急故障處理手冊,被稱為“動檢寶典”。他就是新時代鐵路榜樣,多年奮斗在動車技術(shù)攻關(guān)崗位的唐云鵬,現(xiàn)任中國鐵路沈局集團有限公司沈陽動車段技術(shù)研發(fā)中心副主任
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“次日達”班列為鐵路提質(zhì)增效
據(jù)悉,4月10日中國鐵路沈陽局集團有限公司擔(dān)當(dāng)?shù)?0339次列車,滿載著食品、汽車配件等貨物從大連金州站駛出,開往長春北站。這是沈陽鐵路局在“4·10”調(diào)圖后推出的“次日達”貨物班列產(chǎn)品之一,為其增運增收創(chuàng)造了良好條件。眾所周知,當(dāng)今社會是信息化時代,時間就是金