長春北站下行直通場應(yīng)急續(xù)建工程

長春北站下行直通場應(yīng)急續(xù)建工程于1990年8月15日開工，1991年4月20日竣工開通運(yùn)營。該工程共完成土石方54萬立方米，其中當(dāng)年完成1萬立方米;正線鋪軌11.4公里;站線鋪道岔44組;特大橋1座，37孔，全長1 114米(當(dāng)年完成211折合米)、小橋涵32座，換長1 269折合米;鋪設(shè)通信電纜6.33公里(當(dāng)年完成3.17公里)，電力電纜6.78公里，架設(shè)電力架空線路62.6條公里(當(dāng)年完成31.3條公里);立各型信號(hào)機(jī)61架(當(dāng)年立30架);新建生產(chǎn)房屋26棟，4 424平方米(當(dāng)年開工5棟274平方米)。各項(xiàng)工程驗(yàn)收，質(zhì)量評(píng)定為優(yōu)良。長春北站開通后，經(jīng)調(diào)整運(yùn)行圖，日均接發(fā)列車24對(duì)，有效地改善了長春樞紐編組能力，緩解了哈大線運(yùn)輸緊張狀況。1991年鐵道部更新改造投資2 250萬元，完成計(jì)劃的100%，累計(jì)完成投資6 850萬元。