今天是:
您現(xiàn)在的位置首頁 > 企業(yè)新聞

包頭工務(wù)段做足功課防范冬季“斷軌”

2015-11-27 09:35:14來源:用戶投稿作者:于應(yīng)龍

為確保冬季線路安全,近日,包頭工務(wù)段多措并舉,下足功夫做齊防范“斷軌”的各項功課,打牢冬季防斷基礎(chǔ),確保鋼軌設(shè)備安全過冬。

該段從設(shè)備排查和完善線路設(shè)備基礎(chǔ)資料入手,以客車徑路線路設(shè)備作為防斷排查整治的關(guān)鍵,組織人員對各線路備用鋼軌、道岔叉心、尖軌、鼓包夾板等材料數(shù)量、安放位置等調(diào)查核對,梳理更新各線路、探傷車間管內(nèi)加固傷損臺帳、輕傷臺帳和焊縫臺帳等相關(guān)防斷資料,動態(tài)掌握傷損鋼軌的更換和加固情況,對更換傷軌處所的檢查嚴(yán)格執(zhí)行傷損變化通知單制度,確保鋼軌傷損實時掌控。

該段根據(jù)季節(jié)特點,確定重點設(shè)備地段的探傷周期,對正線曲線側(cè)磨軌、小半徑曲線、疲勞軌地段和鋼軌超期服役等關(guān)鍵處所加大探傷頻次,對道岔尖軌、岔心、異型接頭、焊縫等關(guān)鍵設(shè)備全覆蓋探傷,強(qiáng)化檢測數(shù)據(jù)分析,對疑點設(shè)備或疑似處所組織人員用通用探傷儀現(xiàn)場復(fù)核,避免漏檢錯判,保證鋼軌探傷質(zhì)量,把住傷軌發(fā)現(xiàn)第一關(guān)。

該段進(jìn)一步加強(qiáng)鋼軌狀態(tài)整治,嚴(yán)抓防范措施落實,重點加大站嘗站線道岔、到發(fā)線以及站線股道、附帶曲線和鋁熱焊縫等薄弱設(shè)備的整治力度。同時,組織力量對接近大修周期線路、小半徑曲線、長大坡道、駝峰線路等基礎(chǔ)薄弱區(qū)段采取換軌、打磨、焊補(bǔ)、涂油、安裝軌距桿和擰緊聯(lián)結(jié)零件等措施加強(qiáng)鋼軌病害整治,加強(qiáng)焊縫地段設(shè)備維修養(yǎng)護(hù),及時消滅焊縫下道床翻漿、空吊、低接頭、膠墊失效等病害,改善鋼軌受力狀態(tài),增強(qiáng)軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,減少和防止斷軌事故發(fā)生。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。

網(wǎng)友評論僅供其表達(dá)個人看法,并不表明本站立場。

鐵路資訊

鐵路風(fēng)景