包頭工務段整治排水設施“頑疾”

為減少線路凍害，加強冬季設備質(zhì)量，確保線路行車安全，連日來，包頭工務段組織力量對包頭西站Ⅳ、Ⅵ場等地下排水暗溝進行清淤疏通，提早動手做好設備過冬準備工作。

包頭西站地下排水暗溝位于包頭西站Ⅳ嘗Ⅵ場北側(cè)，由直徑0.6m圬砂管和普通混凝土管建造而成，埋藏于地表以下6m，主要用于收集包頭西站及包蘭上行線的地下水及地表水，然后由東向西排出線路以外。多年來，由于包鋼礦渣場緊鄰暗溝北側(cè)，礦渣長期侵蝕滲透使得地下水含堿量過高，從而導致管壁附著大量的結(jié)晶體，久而久之造成部分暗管嚴重淤堵，造成地下及地表水排放不暢，路基含水量也隨之提高，冬季極易引發(fā)線路凍害，給列車運行帶來一定的安全隱患。

為了消除暗溝“頑疾”，保證路基設備穩(wěn)定，該段組織路橋科技術(shù)骨干對包頭西站地下排水暗溝進行全面檢查，重點排查暗溝淤積地段，對暗溝排水不良處所建立設備整治臺帳，并根據(jù)現(xiàn)場實際情況詳細制定清淤疏通方案，采用高壓水槍沖洗和人工清掏的方法，對淤積的結(jié)晶體進行清理，確保排水設施暢通無阻。對無法整治的處所進行及時梳理，按不同類別分別建立問題庫，上報鐵路局相關部門解決。

截至目前，該段已清理疏通地下排水暗溝6.5km，大大提高了排水設施的排水能力，線路發(fā)生凍害的幾率也進一步減小，有效的確保了冬季設備狀態(tài)良好。