效益就是硬道理

就像所有的新生事物一樣，去年此時，號稱“最美鐵路”的向莆線開通，同樣引來質(zhì)疑聲一片。時至今日，客發(fā)率、高開行率、高上座率亦印證，開通運營一年來，向莆鐵路作為閩贛經(jīng)濟發(fā)展“新引擎”效應(yīng)正日益顯現(xiàn)。

一條條動車的開通，一條條高鐵的誕生�；疖嚨乃俣仍絹碓娇炝�，我們的生活圈子越來越大了，飛速發(fā)展的交通運輸讓我們的世界變得如此之大。古時，從湖南到江西，要舟車勞頓半個月，現(xiàn)在，滬昆高鐵的開通讓這段旅程插上了翅膀。

這讓我有一種生命被延長的感覺，或許有人會覺得可笑。速度的提升居然能讓人產(chǎn)生生命延長的感覺，這是不是夸張了？可是這真的是本人的真實感受。

原來，回一趟老家要坐半天的火車，還沒和爸爸媽媽好好的敘敘心里話，馬上又踏上了歸途�，F(xiàn)在，盡可以好好的聊一聊了。原來，周末只能窩在小小的城市里，現(xiàn)在，盡可以往遠(yuǎn)一些的地方去了，和家人呆一起的時間久了，這難道不是一種生命的延長嗎？

時代在進步，社會在發(fā)展，然而我們總有那么一些人安于現(xiàn)狀，害怕改變，殊不知，這種固步自封的思想早在清朝時期就已經(jīng)顯示了它的巨大的危害性。明朝時期，我們就已經(jīng)擁有了火槍隊，我們的船只技術(shù)就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于全世界，可是到了清朝，我們卻把火槍彈藥束之高閣，用起了落后的紅纓槍，導(dǎo)致我們面對洋人的洋槍洋炮毫無抵抗之力。就像動車開行惹來許多的詬病一樣，這說得有些遠(yuǎn)了，其實，筆者只是想說，從向莆鐵路的開通，看今時今日的動車的發(fā)展、和高鐵的發(fā)展，每一種事物的誕生都要經(jīng)歷一個過程，但是堅持下去就一定會有美好的明天。