誰說鐵老大不能成快遞哥，互聯(lián)網(wǎng)+來助力

敲敲鍵盤、動(dòng)動(dòng)手指，就能簡單進(jìn)行貨物的收發(fā)和購物。近日，記者從鐵路部門了解到，中國鐵路95306網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái)正式上線，推出了大宗物資和小商品交易、行業(yè)資訊、物流等多功能便捷服務(wù)。市民在網(wǎng)站平臺(tái)上注冊后，所有辦理貨運(yùn)手續(xù)都可輕松完成，足不出戶就能享受鐵路貨運(yùn)的便捷。（光明網(wǎng) 6月12日）

隨著李克強(qiáng)總理在今年兩會(huì)上首次提出互聯(lián)網(wǎng)+概念，一股新浪潮在神州大地飛奔而起。從騰訊、百度等科技公司的互聯(lián)網(wǎng)+戰(zhàn)略，再到鐵路客貨分離互聯(lián)網(wǎng)+的建立，互聯(lián)網(wǎng)+已經(jīng)成為大家關(guān)注和討論的熱點(diǎn)。

在互聯(lián)網(wǎng)大行其道的今天，鐵路95306網(wǎng)站的適時(shí)上線，無疑給鐵路注入了嶄新的活力。貨主足不出戶，即可完成貨物的托運(yùn)和受理，這不僅更大程度地滿足客戶對鐵路運(yùn)輸?shù)囊�求，進(jìn)一步簡化鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的辦理過程，更引領(lǐng)鐵路貨運(yùn)走向網(wǎng)絡(luò)化、電商化、移動(dòng)化，使鐵路部門便民利民之舉展露無疑。現(xiàn)在登錄95306網(wǎng)站進(jìn)入頁面后，點(diǎn)擊“我要發(fā)貨”就可以即刻進(jìn)入各地方鐵路局的平臺(tái)辦理發(fā)貨業(yè)務(wù)。此外，在網(wǎng)站的快運(yùn)貨物欄下還設(shè)置了行包快運(yùn)、高鐵快遞、零散貨物快運(yùn)、特殊需求貨物快運(yùn)等鏈接，客戶可根據(jù)自身實(shí)際情況下單。

鐵路95306網(wǎng)站的建立已經(jīng)不是僅僅立足于“我要發(fā)貨”、運(yùn)費(fèi)查詢、貨物追蹤等普通鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)。而是著力構(gòu)建集網(wǎng)上營銷、網(wǎng)上交易、信息交互、行業(yè)資訊、招商采購等功能于一體的綜合物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)鐵路網(wǎng)、配送網(wǎng)、電商網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、信息網(wǎng)“五網(wǎng)”集成，徹底顛覆了傳統(tǒng)物流和鐵路貨運(yùn)組織方式，將貨運(yùn)方式提升到了一個(gè)全新的高度，并且還提供小商品交易服務(wù)，包含商品選購在線支付、物流配送、網(wǎng)絡(luò)營銷、客戶服務(wù)等功能，充分說明中國鐵路正在用互聯(lián)網(wǎng)+思維去真正的思考。

95306的推出，是鐵路運(yùn)輸向數(shù)字化、信息化、企業(yè)服務(wù)平臺(tái)化等等方向的全面提升，是具有指標(biāo)性意義的。對于它的這種“解脫”、蛻變和華麗轉(zhuǎn)身，人們更有理由相信鐵路在隨著社會(huì)與時(shí)代的發(fā)展在快速的調(diào)整和發(fā)展當(dāng)中。

2015年，記住這勵(lì)志的話語：郵局不努力，成就了順豐；銀行不努力，成就了支付寶;通訊不努力，成就了微信；商場不努力，成就了淘寶；老婆不努力，成就了小三；今天，如果你還在抱怨，不去努力，就一定成就了別人！你不做，別人會(huì)來做，你愿不愿意又何妨！你不成長，沒人會(huì)等你！鐵老大努力下，借著互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮，誰說成為不了“快遞哥”！ (黃嘉慧）