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高鐵“夜間模式”,為春運(yùn)大客流減壓
1月19日22時(shí)06分,廣鐵集團(tuán)2017年首趟夜間高鐵G4664次列車從深圳北站開出。為迎接客流高峰,高鐵開啟“夜間模式”。2017年春運(yùn),廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4705萬(wàn)人,其中高鐵旅客發(fā)送量高達(dá)2915萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)359.6萬(wàn)人。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn),超過六成旅客將選擇高鐵回家。為了
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今年春運(yùn)有“三新” 你知道嗎
又是一年春運(yùn),又見滾滾人流。1月13日,2017年春運(yùn)拉開大幕,40天的時(shí)間里,數(shù)億人將奔波往返在路上。所有的勞碌、擁擠都是為了圓一個(gè)夢(mèng)——回家!年年春運(yùn)路,今年有不同,你知道嗎,今年“新”春運(yùn)又有了新舉措。新特點(diǎn):更順暢春運(yùn)的第一天,“彩云之南”的云南昆明南
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智慧春運(yùn)之“變”讓回家之路平安暖心
1月16日上午,合肥南站“明亮雷鋒服務(wù)臺(tái)”旁,來自美國(guó)加州的凱特琳娜怎么也沒想到,本以為會(huì)很麻煩的語(yǔ)言溝通問題在合肥南站智能翻譯系統(tǒng)幫助下竟然輕松解決。(1月20日新華網(wǎng))通過連續(xù)幾天的春運(yùn)報(bào)道我們發(fā)現(xiàn),今年春運(yùn)有一個(gè)非常突出的特點(diǎn),那就是智能化服務(wù)特別
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守護(hù)鐵路,守護(hù)青春
中國(guó)最早修建營(yíng)業(yè)的鐵路是1876年的吳淞鐵路,至今有141年,可見鐵路的發(fā)展經(jīng)久不衰。富,有富二代;美,亦有美二代;當(dāng)然在這鐵路事業(yè)發(fā)展的141年里,鐵路也出現(xiàn)了鐵二代、鐵三代;甚至有的人從出生到大半輩子的生活與鐵路息息相關(guān),家長(zhǎng)們也放心把子孫后代交由國(guó)
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全景導(dǎo)航,讓春運(yùn)服務(wù)走進(jìn)旅客心里
新華社南昌1月17日電 近日,針對(duì)部分旅客對(duì)火車站站內(nèi)結(jié)構(gòu)不熟悉的情況,南昌鐵路局在南昌西站、福州站、廈門站試點(diǎn),推出VR(虛擬)全景導(dǎo)航,旅客可提前對(duì)進(jìn)站、安檢
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春運(yùn)大使溫暖返鄉(xiāng)路
2017年春運(yùn)大幕即將開啟,南昌鐵路局通過優(yōu)化運(yùn)輸能力、整治設(shè)備設(shè)施、改善出行環(huán)境、提升服務(wù)質(zhì)量,全力打造平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)。(央廣網(wǎng)2017-01-06)春運(yùn)為什
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敬業(yè)精神是做好服務(wù)的基石
遠(yuǎn)行不易,遠(yuǎn)行之后的回還,就更難。每年春運(yùn),中國(guó)千萬(wàn)的百姓就開始了一場(chǎng)實(shí)際上千辛萬(wàn)苦的返鄉(xiāng)路。每年春運(yùn),都牽著億萬(wàn)國(guó)人的心,因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn),問題很多,安全方面,情
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鐵路加網(wǎng)路,才是大幸福
中國(guó)鐵路一次次提速,于是中國(guó)的春運(yùn)再也不糾結(jié)什么時(shí)候能到家?火車怎么這么慢? 中國(guó)鐵路一次次調(diào)圖,于是中國(guó)的春運(yùn)再也不糾結(jié)為什么離得這么近卻偏要坐這趟垚了一大彎的
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貼近消費(fèi)者 是做好服務(wù)的捷徑
人們生活方式不斷改變,足不出戶的消費(fèi)方式和消費(fèi)觀念深入人心,今年春運(yùn),鐵路部門覺醒服務(wù)意識(shí),開始貼近消費(fèi)者,積極開發(fā)網(wǎng)上購(gòu)票業(yè)務(wù),從一開始依附于支付寶等大電商到
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科技服務(wù)春運(yùn)到最后一站
2017年春運(yùn)從2017年1月13號(hào)開始,從各地學(xué)生放假返校以及各地公司放假開工時(shí)間以及相關(guān)地域計(jì)算,將持續(xù)40天。一場(chǎng)為期四十天的年終大考,就此展開。這一年關(guān)考,各地鐵路局
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憋好大招 打好春運(yùn)牌
一年一度的春運(yùn)來到了,南昌鐵路局為此,可是下了大功夫。首先是數(shù)據(jù)模擬,根據(jù)歷年大數(shù)據(jù)和今年實(shí)際情況以及云計(jì)算得出結(jié)果:南昌所屬鐵路段春運(yùn)時(shí)期將接待旅客2665萬(wàn),比
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貼近群眾的使出洪荒之力 值得點(diǎn)贊
2017年1月13號(hào),人流量上和流動(dòng)距離上堪稱全球性的大遷移開始了,一年一次,周而復(fù)始,從不間斷。沒有什么能阻止這個(gè)大潮,沒有什么能阻止春運(yùn)。春運(yùn)開始,鐵路局又一次進(jìn)入
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做足春運(yùn)工作準(zhǔn)備 是優(yōu)質(zhì)服務(wù)決勝的關(guān)鍵
春運(yùn)已至,僅2017年1月13日這一天,就接待了近千萬(wàn)的旅客,在感嘆中國(guó)進(jìn)步飛速交通力大增的同時(shí),不禁想到,這樣大的客流量,還能保證暢通無(wú)阻?這日運(yùn)千萬(wàn)的背后,是多少人
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“陸地航母”鳴起春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的“沖鋒號(hào)”
曾幾何時(shí),我們國(guó)家科研水平一度排在“高端領(lǐng)域”之外,堂堂一個(gè)大國(guó)“竟然”在一段很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)制造不出圓珠筆頭。隨著我國(guó)制造業(yè)和綜合國(guó)力的進(jìn)步發(fā)展,不但圓珠筆頭隨著
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“陸地航母”向世界展示中國(guó)“奇跡”
昨天武漢動(dòng)車段的大片刷了屏,很多網(wǎng)友喊話“航母加油”。于是,不是很服氣的南昌鐵路局,今天竟然真的曬出了“陸地航母”更高的視角,更清晰的視野,動(dòng)車所的停車場(chǎng)猶如航
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南昌鐵路局管內(nèi)多個(gè)車站開通無(wú)線網(wǎng)絡(luò)
隨著智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備的普及,旅客在旅途中對(duì)無(wú)線Wi-Fi的需求越來越強(qiáng)烈。據(jù)南昌鐵路局消息,為迎接2017年春運(yùn),南昌局在南昌站、南昌西站、福州站、福州南站、廈門站、廈門北站6個(gè)省會(huì)及經(jīng)濟(jì)特區(qū)所在地車站率先開通免費(fèi)Wi-Fi,受到旅客歡迎。據(jù)南昌局相關(guān)負(fù)
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期待鐵路服務(wù)繼續(xù)溫暖回家的心
南昌鐵路局福州南站的“海峽情王威服務(wù)臺(tái)”設(shè)立13年以來,忠實(shí)踐行全心全意為人民服務(wù)的鐵路服務(wù)宗旨,待旅客如親人,溫暖了南來北往的旅客心,這個(gè)服務(wù)臺(tái),也成了國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的標(biāo)兵服務(wù)臺(tái)之一。(中國(guó)新聞網(wǎng),2017年1月12日)春節(jié),永遠(yuǎn)是國(guó)人心底最深的情結(jié);回家,永
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湘妹子的“百靈”情緣
“現(xiàn)在逢年過節(jié),自己一個(gè)人還是挺孤獨(dú)的!蹦喜F路局95306貨運(yùn)客服值班員王義在同事們的眼里是個(gè)開朗外向的人,但談起家人卻有些傷感。她說,如果當(dāng)初自己沒有離開湖南老家,父母就不會(huì)跟弟弟去廣州。雖然遠(yuǎn)離親人,但她并沒有后悔自己當(dāng)初的選擇。14年前,這個(gè)愛說愛
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他們的春運(yùn)堅(jiān)守,溫暖我們的回家路
2017年1月10日,距離雞年新春還有18天,51歲的南昌鐵路局福州南站黨總支書記王威早上6點(diǎn)40分便整理好制服,匆匆搭車趕往鐵路福州南站,迎接他所經(jīng)歷的第30個(gè)春運(yùn)。(1月10日新華網(wǎng))為什么春運(yùn)被稱為規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙?因?yàn)榇汗?jié)是我們一年中最重要的節(jié)日,
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南昌鐵路局:調(diào)研市場(chǎng)深挖潛
本報(bào)南昌1月10日電(王榮翔 張正仁)2017年春運(yùn)“大考”即將拉開序幕。南昌鐵路局超前謀劃,挖潛擴(kuò)能,備戰(zhàn)春運(yùn)。元旦小長(zhǎng)假期間,南昌局動(dòng)車發(fā)送旅客占旅客發(fā)送總量的69.1%,選擇動(dòng)車、高鐵出行越來越受到旅客的青睞。春運(yùn)在即,南昌局提前調(diào)研客流市場(chǎng),科學(xué)制訂了基
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鐵路調(diào)圖打破“瓶頸”
記者從福建省旅游信息中心獲悉,近日,中國(guó)鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。這次調(diào)圖后,南昌鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的旅客列車總數(shù)達(dá)447.5對(duì)。尤其是,隨著滬昆高鐵全線貫通,福建福州、廈門首次擁有到云南昆明的“G”字頭列車,使福建與西南地區(qū)的時(shí)空距離大幅縮短!1月8日 未來網(wǎng)
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南昌鐵路局擦亮品牌嚴(yán)格執(zhí)標(biāo)迎春運(yùn)
(何衛(wèi)東 李一明 孫文龍)今年1月以來,南昌鐵路局各部門繼續(xù)開展安全生產(chǎn)大檢查,厲兵秣馬,備戰(zhàn)2017年春運(yùn)。該局客運(yùn)部門開展了為期半個(gè)月的旅客列車設(shè)備設(shè)施大檢查活動(dòng),并針對(duì)旅客列車晚點(diǎn)及突發(fā)情況進(jìn)行春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案理論學(xué)習(xí)和演練;成立黨員先鋒服務(wù)隊(duì),充分發(fā)揮
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備戰(zhàn)春運(yùn)、看看鐵路都為你做了哪些
2017年春運(yùn)從1月13日起至2月21日止,共40天。今年春節(jié)是近5年以來最早的一次,院校放假時(shí)間集中在1月中上旬,與春運(yùn)開始的日期重合,因此,2017年春運(yùn)客流呈現(xiàn)高度集中、峰值創(chuàng)新高等特點(diǎn)。2月2日(正月初六)至2月8日(正月十二)務(wù)工人員大量集中外出,將形成節(jié)后第一
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南昌鐵路局勤巡查精檢修防火于未燃
(陳南輝 王海濤)隨著春運(yùn)的臨近,客流量逐漸加大,旅客列車的防火安全難度也不斷增加。南昌鐵路局采取勤巡查、精檢修等辦法,確保旅客列車消防安全。這個(gè)局從源頭上落實(shí)防火措施,加快發(fā)電車火災(zāi)報(bào)警裝置升級(jí)改造,督促主機(jī)廠按要求完成動(dòng)車組餐車保溫箱接油板加裝工作
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鳳山新村道路滑坡?lián)岆U(xiǎn)紀(jì)實(shí)
2016年11月29日凌晨零點(diǎn)時(shí)分,福州分公司家屬區(qū)鳳山新村11號(hào)樓居民經(jīng)歷了“驚魂時(shí)刻”,睡入夢(mèng)鄉(xiāng)居民被窗外傳來轟然巨響所驚醒。鳳山新村11號(hào)樓西側(cè)道路邊坡突然發(fā)生崩塌滑坡,造成高約8~10米、長(zhǎng)近20余米的邊坡嚴(yán)重崩塌,道路西側(cè)欄桿底邊圈梁波形斷裂,圍護(hù)欄桿嚴(yán)重扭