蘭州火車站

蘭州鐵路局蘭州火車站連接隴海、包蘭、蘭新、蘭青、青藏五大鐵路干線，是西北地區(qū)重要客運樞紐，也是甘肅省對外開放的重要窗口。

1952年天蘭鐵路通車，成立了蘭州東站。當(dāng)時為二等客貨綜合站，站舍是簡易平房，占地面積486平方米，有職工400余人，開行2對旅客列車，年發(fā)送旅客4萬多人。1956年站房面積增至786平方米，年發(fā)送旅客91萬多人。1957年更名為蘭州車站，改為二等客運站，貨運業(yè)務(wù)移交土門墩站。隨后雖經(jīng)幾次改造，但面貌未從根本上得到改變。1978年建成規(guī)模宏大的新站舍，東西長171米，南北寬57.5米，高27.2米，總面積達(dá)1.2萬平方米，可容納旅客4000人，還被載入英國新近出版的 《世界建筑史》一書。

2000年對站房、站臺風(fēng)雨棚及地面、站內(nèi)股道道床及排水和站前廣場進(jìn)行了徹底改造。東西兩側(cè)設(shè)地下室，新增高架跨線進(jìn)站天橋，兩側(cè)出站大廳和汽車坡道; 總建筑面積3.4萬平方米，候車大廳1.8萬平方米，主樓五層，總高度32.8米，可容納6000人; 站房開設(shè)24個售票窗口，增設(shè)了4部進(jìn)站自動扶梯和6部天橋下站自動扶梯，跨線天橋?qū)掃_(dá)10米; 新增中央空調(diào)、電子售票系統(tǒng)、電子導(dǎo)向系統(tǒng)、可視觸摸查詢系統(tǒng)、安全檢查儀系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、防盜監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、自動檢票系統(tǒng)、綜合信息管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新設(shè)備;站前廣場開闊寬大，與整個站區(qū)規(guī)劃一體。省政府贈送的銅奔馬聳立在站前廣場中央，象征著騰飛。也是甘肅和西北鐵路建設(shè)的一道文明景觀。

現(xiàn)蘭州火車站為一等客運站，有旅客站臺5座，客車到發(fā)線7條。2001年發(fā)送旅客466萬人次，年運輸收入57881萬元，步入全路收入大戶行列;現(xiàn)日均接發(fā)客貨列車150列，日均售票13500張，日均上下車4.8萬人次。

改造后的蘭州車站，站舍內(nèi)部裝修精巧，美觀華麗，候車大廳寬敞舒適，整潔優(yōu)美; 車站正面以星針造型組成，線條有力，韻律強烈，典雅優(yōu)美，雄偉高拔，個性鮮明，風(fēng)格獨特，具有很強的時代感。廣場以花崗巖鋪就，豪華典雅; 兩側(cè)汽車通道猶如蘭鐵人張開的臂膀，盛情歡迎四面八方的賓客; 候車大廳穹頂上飄逸的飛天，如神女下凡，從天而至，使人仿佛親臨敦煌夢境; 軟席候車室名貴的天水雕漆，雍容華貴; 大廳兩側(cè)精美的銅浮雕，展現(xiàn)了甘肅境內(nèi)神奇迷人的風(fēng)景名勝; 二層回廊是蘭州40公里黃河風(fēng)情線，白塔巍峨聳立在綠蔭之中，山下金城關(guān)仿古一條街上人流涌動，黃河激流中漂浮的羊皮筏子令人目不遐接，留連忘返。它猶如鑲嵌在絲綢之路的一顆明珠，成為蘭州又一新的標(biāo)志性建筑。

蘭州火車站全體職工，堅持“人民鐵路為人民” 的宗旨，廣泛深入開展“做合格、爭優(yōu)秀、創(chuàng)最佳，我為鐵路添光彩”活動，多次受到部、盛局表彰; 先后多次被評為 “社會主義精神文明先進(jìn)單位”、“職業(yè)道德十佳單位”、“全路先進(jìn)優(yōu)質(zhì)車站”等; 還被中央宣傳部、解放軍總政治部授予“軍民共建社會主義精神文明先進(jìn)單位”稱號。