蘭州火車站
蘭州鐵路局蘭州火車站連接隴海、包蘭、蘭新、蘭青、青藏五大鐵路干線,是西北地區(qū)重要客運樞紐,也是甘肅省對外開放的重要窗口。
1952年天蘭鐵路通車,成立了蘭州東站。當(dāng)時為二等客貨綜合站,站舍是簡易平房,占地面積486平方米,有職工400余人,開行2對旅客列車,年發(fā)送旅客4萬多人。1956年站房面積增至786平方米,年發(fā)送旅客91萬多人。1957年更名為蘭州車站,改為二等客運站,貨運業(yè)務(wù)移交土門墩站。隨后雖經(jīng)幾次改造,但面貌未從根本上得到改變。1978年建成規(guī)模宏大的新站舍,東西長171米,南北寬57.5米,高27.2米,總面積達(dá)1.2萬平方米,可容納旅客4000人,還被載入英國新近出版的 《世界建筑史》一書。
2000年對站房、站臺風(fēng)雨棚及地面、站內(nèi)股道道床及排水和站前廣場進(jìn)行了徹底改造。東西兩側(cè)設(shè)地下室,新增高架跨線進(jìn)站天橋,兩側(cè)出站大廳和汽車坡道; 總建筑面積3.4萬平方米,候車大廳1.8萬平方米,主樓五層,總高度32.8米,可容納6000人; 站房開設(shè)24個售票窗口,增設(shè)了4部進(jìn)站自動扶梯和6部天橋下站自動扶梯,跨線天橋?qū)掃_(dá)10米; 新增中央空調(diào)、電子售票系統(tǒng)、電子導(dǎo)向系統(tǒng)、可視觸摸查詢系統(tǒng)、安全檢查儀系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、防盜監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、自動檢票系統(tǒng)、綜合信息管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新設(shè)備;站前廣場開闊寬大,與整個站區(qū)規(guī)劃一體。省政府贈送的銅奔馬聳立在站前廣場中央,象征著騰飛。也是甘肅和西北鐵路建設(shè)的一道文明景觀。
現(xiàn)蘭州火車站為一等客運站,有旅客站臺5座,客車到發(fā)線7條。2001年發(fā)送旅客466萬人次,年運輸收入57881萬元,步入全路收入大戶行列;現(xiàn)日均接發(fā)客貨列車150列,日均售票13500張,日均上下車4.8萬人次。
改造后的蘭州車站,站舍內(nèi)部裝修精巧,美觀華麗,候車大廳寬敞舒適,整潔優(yōu)美; 車站正面以星針造型組成,線條有力,韻律強烈,典雅優(yōu)美,雄偉高拔,個性鮮明,風(fēng)格獨特,具有很強的時代感。廣場以花崗巖鋪就,豪華典雅; 兩側(cè)汽車通道猶如蘭鐵人張開的臂膀,盛情歡迎四面八方的賓客; 候車大廳穹頂上飄逸的飛天,如神女下凡,從天而至,使人仿佛親臨敦煌夢境; 軟席候車室名貴的天水雕漆,雍容華貴; 大廳兩側(cè)精美的銅浮雕,展現(xiàn)了甘肅境內(nèi)神奇迷人的風(fēng)景名勝; 二層回廊是蘭州40公里黃河風(fēng)情線,白塔巍峨聳立在綠蔭之中,山下金城關(guān)仿古一條街上人流涌動,黃河激流中漂浮的羊皮筏子令人目不遐接,留連忘返。它猶如鑲嵌在絲綢之路的一顆明珠,成為蘭州又一新的標(biāo)志性建筑。
蘭州火車站全體職工,堅持“人民鐵路為人民” 的宗旨,廣泛深入開展“做合格、爭優(yōu)秀、創(chuàng)最佳,我為鐵路添光彩”活動,多次受到部、盛局表彰; 先后多次被評為 “社會主義精神文明先進(jìn)單位”、“職業(yè)道德十佳單位”、“全路先進(jìn)優(yōu)質(zhì)車站”等; 還被中央宣傳部、解放軍總政治部授予“軍民共建社會主義精神文明先進(jìn)單位”稱號。
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