鐵路一線

大慶工務(wù)段成立專業(yè)檢查組深入現(xiàn)場，加強線路設(shè)備檢查整修，保證廣大旅客節(jié)后能夠平安返程。
節(jié)前鐵路運輸壓力極大，對鐵軌、路基等可能造成了不同程度的影響，如果不及時 詳情>>

3日凌晨，集寧機務(wù)段集寧運用車間電力機車司機馬海峰全神貫注駕駛和諧型機車駛出集寧站。 詳情>>

3日凌晨，集寧機務(wù)段集寧運用車間副主任李賢明堅守工作崗位，對庫接機車乘務(wù)員傳達運行注意事項，確保節(jié)日期間運輸安全。 詳情>>

溫西所聯(lián)合溫州西站、金溫團委組建溫西護路隊，在管內(nèi) K220M-K238M以掛宣傳冊、發(fā)放宣傳資料等形式深入沿線務(wù)工人員聚居地開展路外安全宣傳活動，節(jié)假日過鐵路道口更要遵循 詳情>>

159噸的大型變壓器怎么能1毫米不差的裝上火車？加固這些龐然大物的每一股鋼絲繩要承載多大的力量？火車爬坡和彎道行駛時候怎么保證這些龐然大物的穩(wěn)定和安全？西安鐵路局西 詳情>>

十一期間，在錫林浩特機務(wù)段股道管理自動化系統(tǒng)施工模擬試驗及聯(lián)鎖試驗中，發(fā)現(xiàn)排列D33至S16D進路與D33至S17D進路沒有檢查31—37DG條件侵限絕緣等隱患。錫林浩特電務(wù)段按程 詳情>>

大板車務(wù)段節(jié)日期間以安全生產(chǎn)、旅客組織、隊伍穩(wěn)定為工作重點，組成干部值班組、包保組、流動檢查組深入一線，各級干部在協(xié)助包保點安全管理的同時，與一線職工同吃、同住 詳情>>

雙節(jié)期間，在集團公司團委統(tǒng)一部署下，大板車務(wù)段團委組織開展“和諧集通行”青年志愿者活動。以管內(nèi)各營業(yè)站單位，組織本段休班的團員青年和地方院校師生約60人參與此次活 詳情>>

“中秋”和“國慶”節(jié)日期間，包頭西站認(rèn)真落實“六強化、六卡死、九不提”駝峰作業(yè)安全卡控措施，堅持每鉤作業(yè)由調(diào)車長統(tǒng)一指揮，室內(nèi)外工種互控、聯(lián)控到位，確保鉤鉤無差 詳情>>

大板電務(wù)段在雙節(jié)期間成立東西兩檢查組，由段長、副段長帶隊的專業(yè)科室干部全線流動檢查，黨委書記、工會主席帶隊綜合科室干部駐扎車間班組跟班作業(yè)督導(dǎo)，確保雙節(jié)期間設(shè)備 詳情>>