鐵路一線

2012.10.19日14時(shí)50分左右，烏魯木齊迎來(lái)入秋以來(lái)的第一場(chǎng)雪，雨夾雪瞬間將行人和工作人員的衣服打濕了，整個(gè)車站也籠罩在一片氤氳當(dāng)中，但這絲毫不影響“三姐妹”的工作， 詳情>>

近日，為了配合福州地鐵一號(hào)線的順利推進(jìn)，中鐵二十三局集團(tuán)軌道公司福州管片廠迎來(lái)了生產(chǎn)高峰，日均產(chǎn)量30環(huán)，最高日產(chǎn)量達(dá)到38環(huán)。目前，福州地鐵一號(hào)線已推進(jìn)40環(huán)。據(jù) 詳情>>

10月15日，動(dòng)八組值乘的D3226次，列車長(zhǎng)萬(wàn)霖巡視到4號(hào)車廂連接處，看見(jiàn)一位老人表情痛苦，坐立不安，連忙上前詢問(wèn)，原來(lái)這名旅客腰部突然疼痛難忍。萬(wàn)霖立即將他扶到餐車， 詳情>>

所有的菜都做好了，總支書記謝煥鵬正在聚精會(huì)神的將各式菜打入方便飯盒。謝書記帶領(lǐng)職工親自將可口的盒飯帶入到施工現(xiàn)場(chǎng)！寒風(fēng)吹打在臉上，工友們坐在設(shè)備上迎著寒風(fēng)開始了 詳情>>

盲人旅客李明明一行三人到北京站乘坐t63次列車回合肥'在候車途中有諸多的不方便，得到了素萍服務(wù)組小陶的悉心照顧，并且提前送他們上車'他們上車后高興的對(duì)小陶說(shuō)： 詳情>>

連日來(lái)，昆鐵曲靖工務(wù)段組織人員利用小型搗固機(jī)對(duì)線路狀態(tài)不良地段進(jìn)行搗固；對(duì)管內(nèi)超限處所及聯(lián)結(jié)零件等進(jìn)行跟蹤檢查處理，提升設(shè)備質(zhì)量，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。 詳情>>

濟(jì)南車輛段伊萬(wàn)軍：干癟的嘴唇，掛滿汗珠的額頭，作業(yè)服一次次濕透、又一次次風(fēng)干，是什么讓這群青年漢子為之揮灑青春的汗水？是責(zé)任、是義務(wù)、是我們濟(jì)輛青年修車人心系坐 詳情>>

10月17日，K8416次列車在阜陽(yáng)站停車時(shí)，服務(wù)臺(tái)乘務(wù)員孫志飛在車廂內(nèi)巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)座位上有一個(gè)錢包，內(nèi)有人民幣735元及卡證若干，據(jù)周圍旅客反映失主已從阜陽(yáng)站下車。小孫立即 詳情>>

為確保線路狀態(tài)良好，南寧工務(wù)段集中力量對(duì)管內(nèi)線路設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式巡檢，對(duì)絕緣接頭、線岔病害、鋼軌焊縫實(shí)施跟蹤檢查整治。圖為檢查監(jiān)控車間南寧南測(cè)量工區(qū)對(duì)道岔軌距水平 詳情>>

K357/8次1組列車長(zhǎng)，曾獲鐵道部“火車頭”獎(jiǎng)?wù)�，她的服�?wù)心得：始終保持一顆對(duì)工作、對(duì)旅客充滿熱情的心。 詳情>>