春運高鐵擔“主力”為打造“文明春運”加分

今年春運期間鐵路上海站開行的高鐵動車組列車在全部列車中占比將超過70%，高鐵已成為春運主力軍。（解放日報1月19日）

隨著合福高鐵、寧安高鐵、金溫鐵路等一批新線的開通運營，長三角地區(qū)形成了以上海為軸心，向中國中部、南部、西南部、北部輻射的高速鐵路網絡，架起了一條條高效、安全、便捷的運輸通道。

其實，今年春運除上海之外，我國其他地區(qū)的高鐵開行占比也將達到歷史新高，多省市高鐵也成為春運主力。其中南寧鐵路局動車開行約占全局列車開行總數(shù)的60%，成為運輸?shù)闹髁�軍，基本形成了“北通、南達、東進、西聯(lián)”的高鐵路網。而廣東方面隨著多條新線的開通運行，廣鐵集團高鐵里程保有量更是居全國第一。

據近日中國鐵路總公司召開的年度工作會議匯報，“十二五”期間,我國鐵路新線投產達到3.05萬公里,高鐵營業(yè)里程超過1.9萬公里，居世界第一�！�1.9萬公里”意味著我國已建成以高速鐵路為骨架、包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路及既有線提速線路等構成的快速鐵路網。高鐵的網絡化覆蓋，對列車文明的傳播具有重要意義。與心理學中人在鏡子面前會更加注重自己的儀表具有異曲同工之處，高鐵給人高大上感覺的同時會讓人們更加注意自我的舉止文明。那么高鐵是如何做到感染旅客的呢？

首先，高姐作為高鐵靚麗的名片，鐵路部門不僅在招聘高姐時對素質有很高的要求，還對入選的人員進行定期的禮儀和業(yè)務培訓，合格后方可上崗。為的是讓旅客每當看到美麗高姐那動人的微笑，旅途也會充滿愉悅。為了帶給旅客更好的旅行體驗，鐵路部門從每個細節(jié)入手，為的是讓旅客一踏上高鐵就有一種如沐春風的感覺。

其次，高鐵是無煙列車，這是車內能夠擁有良好環(huán)境的重要原因之一。當然也許對于某些煙癮大的人來說開始會有點難熬，但由于高鐵速度快，運行時間短，通過控制是可以做到車上不吸煙的。雖偶有動車因旅客吸煙引發(fā)緊急停車事故發(fā)生，但經過鐵路部門的大力宣傳及人們的積極配合，從高鐵開行以來的數(shù)據統(tǒng)計表明，此類情況呈現(xiàn)出逐步下降的良好趨勢。 為保障旅途的順暢、安全，營造共同舒適的乘車環(huán)境，相信每個旅客也都愿意繼續(xù)獻出自己的一份力，將此類不文明的行為徹底隔離在動車之外。

隨著高鐵成為春運主力軍，將服務向更現(xiàn)代化、個性化深入，為旅客開啟更便捷溫馨的體驗，相信能給“文明春運”加分不少。