春運之“難”，鐵路之“勤”

春運將至，這被譽為人類歷史上規(guī)模最大的人口遷徙，自上世紀90年代初開始，就成了中國所獨有的專用名詞，也成了逢年末之際我們所不得不面對的、牽涉面最廣的、爭論最激烈的話題。從起初時的吐槽、爭議到如今鐵路部門推出的貼心舉措來看，鐵路服務在不斷的創(chuàng)新完善。

就拿火車票退票改簽來說，2016年春運又有了新的便民措施，規(guī)定火車票退票手續(xù)費新規(guī)定實行梯次退票，網上退票手續(xù)費和其他退票方式扣費無異：1.對開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。2.票面乘車站開車前48小時（兩天）以上的，可以改簽預售期內的其他列車，退票時收取票價5%的退票費;3.開車前24小時以上、不足48小時的，可以改簽開車前的列車和第二天列車，退票時收取票價10%的退票費;4.開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。5.開車后：只能改簽當日其他列車，只能在票面發(fā)站改簽。6.改簽費用：改簽（含變更到站）后的車票乘車日期在春運期間的，按不足24小時收退票費：20%*票價。這在很大程度上方便了出行的民眾，節(jié)省了旅途開支。

當然，鐵路部門推出的便民措施遠不止如此。據新聞報道，自2015年12月1日起，廣州、廣州東、深圳、長沙、株洲、湘潭、衡陽、懷化、海口、三亞10個車站分別進駐當?shù)?7所大專院校放置自動取票機，進一步方便廣大學生取票。曾幾何時家在外地的廣大莘莘學子，為了回家過年徹夜排隊買票，買到票的手舞足蹈，沒買到票的同學臉上寫滿失望。而現(xiàn)在自動售票機送票上門，為學子們省去了購票的憂愁。

鐵路部門的一系列措施，都緊緊圍繞著服務于民的理念，雖然并非都是眾口一詞的贊揚之聲，但其努力轉型的決心卻清清楚楚顯而易見，我們應當為他們所付出的努力點贊！