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看過“重車壓梁”視頻后,除了感動我們還能做什么?
受上游持續(xù)強(qiáng)降雨和泄洪的影響,昨天(11日)嘉陵江支流——涪江四川段,水位快速上漲,形成洪峰。洪峰最大流量超過了1萬立方米/秒,給寶成鐵路涪江大橋造成了巨大沖擊。濁浪拍橋,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去觸目驚心。為了確保鐵路橋的安全,中國鐵路成都局綿陽工務(wù)段決定采用“重車壓梁
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“ 千鈞之重”壓橋抗洪方顯英雄本色
7月11日,綿陽連續(xù)強(qiáng)降雨,寶成鐵路涪江大橋下,洶涌的洪水夾雜著樹枝雜物,沖擊著鐵路大橋橋墩,激蕩出渾濁的浪花。上午10時,涪江水位超過涪江大橋封鎖水位,沿線客車、貨車全部停運(yùn)。 緊要關(guān)頭,中國鐵路成都局集團(tuán)公司成都機(jī)務(wù)段兩位90后司機(jī),駕駛兩列四千噸級重載
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開工在即 培訓(xùn)先行-中鐵武漢電氣化局新建黔張常鐵路
7月9日至10日,中鐵武漢電氣化局新建黔張常鐵路(代建段)項(xiàng)目部在重慶黔江舉行了為期兩天的開工培訓(xùn),該項(xiàng)目部全體人員參加。本次培訓(xùn)以安全學(xué)習(xí)為主,一是深入細(xì)致學(xué)習(xí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》、《成都鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鄰近營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)
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精益求精樹標(biāo)桿
■本報 傅洛煒 本報 徐中友“要開好車、保安全,技術(shù)是核心,標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ),責(zé)任是關(guān)鍵,一絲不茍與精益求精則是靈魂所在。”近日,談到如何做好一名機(jī)車乘務(wù)員,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司重慶機(jī)務(wù)段動車運(yùn)用車間指導(dǎo)司機(jī)龐亮如是說。參加鐵路工作15年來,他先后獲得
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鐵路“7.1”再調(diào)圖,走心于民再行動
據(jù)中國鐵路總公司介紹,從7月1日零時起,全國鐵路將實(shí)施今年第二階段列車運(yùn)行圖,而新圖的調(diào)整,除了傳統(tǒng)的增開列車、優(yōu)化列車運(yùn)輸組織外,還有很多新實(shí)踐與新探索,此次調(diào)圖中,鐵路部門將對客運(yùn)專線實(shí)行動車組列車市場化開行方案,安排日常圖、周末圖和高峰圖,以多元
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“鐵路+研學(xué)”打造中小學(xué)生“行走的課堂”
(張依)6月12日至15日,首列“環(huán)西部火車游——美麗鐵路”研學(xué)旅行專列開行。這是繼“高鐵夢工廠——鐵路工業(yè)游”等項(xiàng)目后,首屆全路“美麗鐵路”研學(xué)旅行專列產(chǎn)品設(shè)計大賽的又一創(chuàng)意研學(xué)成果成功落地,將助推中小學(xué)生素質(zhì)教育,進(jìn)一步彰顯“鐵”字號研學(xué)旅行品牌的社會
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成都鐵路局緊急預(yù)案應(yīng)對暴雨侵襲溫暖服務(wù)感人心
四川樂山市境內(nèi)因二十二日凌晨三時,突降暴雨,而致使成昆鐵路九里站至軫溪站間發(fā)生泥石溜坍水害,而導(dǎo)致鐵路列入暫停運(yùn)行。而水害發(fā)生后,當(dāng)?shù)罔F路部門立即采取緊急預(yù)案措施,同時對調(diào)度與運(yùn)輸工作開展全面工作,同時投入人力物力進(jìn)行搶險救災(zāi)。 筆者認(rèn)為在應(yīng)對突發(fā)
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中鐵十五局集團(tuán)軌道運(yùn)營公司:以雨為令 未雨綢繆
隨著氣溫的升高,神朔線已經(jīng)進(jìn)入了降雨的季節(jié),神朔線的雨季呈現(xiàn)分時間和地點(diǎn)布不均勻,且雨量大、時間短的特點(diǎn),同時還可能造成局部護(hù)坡塌方水滿路肩等險情。中國鐵建中鐵十五局軌道運(yùn)營公司神朔鐵路運(yùn)輸處未雨綢繆,提前預(yù)控,使汛期每一趟列車的安全有保障。重在防,
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蘭成周:當(dāng)好守護(hù)神 筑牢鐵路安全線 ——記貴州省福
貴州省福泉市鐵路護(hù)路保安一分隊(duì)隊(duì)長蘭成周,在平凡的工作崗位上一干就是25年,多年來,他數(shù)年如一日,把青春都奉獻(xiàn)在鐵路一線上,用行動彰顯了他對鐵路護(hù)路工作的熱愛,為西部高原的鐵路安全暢通做出了突出的貢獻(xiàn),F(xiàn)年48歲的蘭成周,1992年8月開始參加鐵路護(hù)路工作。貴
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蘭成周:當(dāng)好守護(hù)神 筑牢鐵路安全線 ——記貴州省福
貴州省福泉市鐵路護(hù)路保安一分隊(duì)隊(duì)長蘭成周,在平凡的工作崗位上一干就是25年,多年來,他數(shù)年如一日,把青春都奉獻(xiàn)在鐵路一線上,用行動彰顯了他對鐵路護(hù)路工作的熱愛,為西部高原的鐵路安全暢通做出了突出的貢獻(xiàn),F(xiàn)年48歲的蘭成周,1992年8月開始參加鐵路護(hù)路工作。貴
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感動山城的大男孩
■本報 傅洛煒 本報 宋曹梓瀚2017年7月6日,成都鐵路局重慶車務(wù)段榮昌站值班員、共產(chǎn)黨員徐前凱為救橫穿鐵路的老人失去右腿的英勇壯舉,通過路內(nèi)外媒體的報道,讓千萬人心靈為之震撼。徐前凱的事跡傳遍山城,并沿著千里鐵道線傳遍了祖國大江南北。2017年7月28日,中央
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峨眉車務(wù)段:千里送謝意
“感謝成都鐵路局峨眉車務(wù)段甘洛站全體員工,在2018年1月24日,我心臟病突發(fā),在攀枝花通往北京西的列車上,我被抬下了列車,在甘洛站等待120救護(hù)車到來的過程中,得到了甘洛車站全體員工細(xì)心體貼地呵護(hù)。那時病危的我,四肢無力,微弱的說道口渴了要喝水,馬上就有人端
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新“開張”,渝貴鐵路助力西部發(fā)展讓美好生活開始
記者從成都鐵路局了解到,1月25日渝貴鐵路開通運(yùn)營,貴陽至重慶的鐵路旅行時間將從10小時縮減至2小時左右。(1月25日 新華網(wǎng))一條鐵路開通,能方便一方民眾,而連接多條線路的渝貴鐵路,更是方便一片區(qū)域。特別與高鐵網(wǎng)的相通,不僅能改變當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展面貌,也會讓
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中鐵八局電務(wù)公司燕崗駝峰改造工程受到業(yè)主賀電表揚(yáng)
近日,成都鐵路局建設(shè)管理處向中鐵八局電務(wù)公司發(fā)來賀電,對公司承建的燕崗駝峰改造工程順利開通表示祝賀,并向一直以來為本工程建設(shè)付出辛勤勞動的全體參建員工致以崇高的敬意和真誠的感謝。燕崗駝峰改造工程于2017年10月20日正式開工,12月20日順利通過初驗(yàn),12月27日
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動車突然停車等人 彰顯鐵路人文關(guān)懷
為讓一名在動車上突發(fā)疾病的乘客盡快得到救治,14日下午5點(diǎn)半左右,原本不該停靠南充火車站的D5190次動車,破例在南充短暫停留了2分鐘。這次停車讓“動車等人”成為熱點(diǎn)話題,并引起眾多網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊,有網(wǎng)友說:“為生命等,是大愛!”(來源:楚秀網(wǎng))D5190次動車在經(jīng)過遂
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感謝信
成都鐵路局: 2017年12月24日乘坐北京西-成都東的G309列車,在06號車廂內(nèi),由于前排乘客突然放倒座椅靠背,導(dǎo)致本人大腿內(nèi)側(cè)不慎被開水燙傷。該列車乘務(wù)員舒雅以及另外一名乘務(wù)員立刻將本人帶到衛(wèi)生間,并且一直細(xì)心替我用涼水降溫,一路都在關(guān)心我的燙傷情況。舒雅乘
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中鐵武漢電氣化局成都分公司檢查甘洛項(xiàng)目部安全生產(chǎn)
2018年1月4日,中鐵武漢電氣化局成都分公司副總經(jīng)理邱友偉帶隊(duì),安質(zhì)部、工程部等部門負(fù)責(zé)人一行來到甘洛車站貨場改造工程施工現(xiàn)場,對正在進(jìn)行既有線改建涵洞D型便梁拆除施工進(jìn)行檢查指導(dǎo)。 甘洛貨場改造工程專業(yè)多、任務(wù)重、風(fēng)險大,涉及站嘗軌道、三電等9個專業(yè),位
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中鐵十九局?jǐn)呰F路四標(biāo)項(xiàng)目部年刊稿超百篇
截止12月30日,中鐵十九局?jǐn)呰F路四標(biāo)項(xiàng)目部已在各種媒體發(fā)表稿件超百篇,為企業(yè)宣傳發(fā)揮了良好的作用。宣傳報道對企業(yè)的健康發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,它是企業(yè)聯(lián)系職工,傳遞能量,凝心聚力的紐帶,也是外界了解企業(yè),傳播品牌,擴(kuò)大影響的橋梁。因此宣傳報道工作是企
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安康機(jī)務(wù)段超額15億噸公里完成年度總?cè)蝿?wù)
年終歲末,緊張有序。截至12月28日,安康機(jī)務(wù)段累計完成換算周轉(zhuǎn)量898億噸公里,超年度計劃下達(dá)任務(wù)量15億噸公里,提前完成局集團(tuán)公司運(yùn)輸任務(wù)指標(biāo)量。該段緊扣“強(qiáng)基達(dá)標(biāo),提質(zhì)增效”工作主題,積極探索創(chuàng)新管理方法,制定推行“五色圖”。他們把《技規(guī)》《行規(guī)》《操規(guī)
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興泉鐵路興寧4標(biāo)二分部嗨翻天喜事連連5個項(xiàng)目順利通
連日來,中鐵二十一局興泉鐵路XQXN-4標(biāo)項(xiàng)目二分部“簡直嗨翻天啦!”,一連串的喜事連連,4#、3#拌合站、中心試驗(yàn)室、3#、4#鋼筋加工廠,連續(xù)順利通過業(yè)主向莆鐵路公司終驗(yàn)驗(yàn)收;此前早些時候,4#拌合站還榮獲業(yè)主“安全質(zhì)量綠牌”一枚,這是興泉鐵路興寧段第一家獲此殊榮
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扎實(shí)保障冬運(yùn)安全暖人心
不知不覺間,2017就已經(jīng)進(jìn)入了尾聲。伴隨著年關(guān)將至,全國多地的氣溫也開始大幅下降,溫度的降低給鐵路運(yùn)行安全也帶來了新的挑戰(zhàn)。讓廣大老百姓感到安慰的是,戰(zhàn)斗在鐵路運(yùn)行維護(hù)一線的鐵路人早就做好了各種準(zhǔn)備,開展了一系列保障冬運(yùn)和即將到來的春運(yùn)大考的積極舉措。
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中鐵武漢電氣化局貴陽樞紐西南環(huán)站后工程開工
2017年12月19日,中鐵武漢電氣化局貴陽樞紐西南環(huán)站后工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工現(xiàn)場履帶式旋挖機(jī)旋挖的第一樁成功施工,標(biāo)志著該項(xiàng)目施工正式拉開帷幕。貴陽樞紐西南環(huán)站后工程項(xiàng)目為新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線站后“四電”集成及相關(guān)工程;接觸網(wǎng)正線全長81.065Km
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貴陽北動車運(yùn)用所擴(kuò)建工程線路封鎖施工“四電”專業(yè)
12月11日凌晨4點(diǎn),中鐵八局電務(wù)公司負(fù)責(zé)的貴陽北動車運(yùn)用所擴(kuò)建工程框架橋、涵下穿貴開、昆開北聯(lián)絡(luò)線封鎖施工“四電”專業(yè),在成都鐵路局集團(tuán)公司各處室站段、貴陽建設(shè)指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)下,中鐵八局貴陽局指揮部的指導(dǎo)安排下,正式解除過渡、恢復(fù)登記開通。貴開、昆
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重慶西動車所通信、信號工程完成靜態(tài)驗(yàn)收工作
2017年12月7日,成都鐵路局重慶電務(wù)段、工務(wù)段、車輛段、通信段及監(jiān)理單位完成了對中鐵武漢電氣化局集團(tuán)公司渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建的重慶西動車所存車場的通信、信號工程進(jìn)行靜態(tài)驗(yàn)收工作,標(biāo)志著通信、信號專業(yè)主體工程完畢,正式開通邁入倒計時。為迎接此次驗(yàn)
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重慶西動車所接觸網(wǎng)正式開始平推檢查
12月6日上午8點(diǎn),重慶西動車所內(nèi),中鐵武漢電氣化局渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目重慶西動車所接觸網(wǎng)開始靜態(tài)驗(yàn)收的關(guān)鍵環(huán)節(jié)-網(wǎng)上平推檢查。渝黔鐵路四電3標(biāo)項(xiàng)目重慶西動車所接觸網(wǎng)靜態(tài)驗(yàn)收于12月1日正式開始,在逐步完成整體觀感及下部驗(yàn)收后于6日上午8點(diǎn)正式開始網(wǎng)上平推。平推