蒙華線上的黑人張錦明

“再這樣下去，這個牽引變電所根部不可能按期交付１“讓錦明來吧，他肯定行１ 就這樣在外出差投標的張錦明于5月初被借調到中鐵武漢電氣化局蒙西至華中鐵路項目二工區(qū)，負責牽引變電所施工。

敢于擔當好干部

“錦明你就負責牽引變電所，時間緊，任務重，能不能完成任務？”“保證完成任務１一口唾沫一個釘，在張錦明心中，從接到任務那一刻就已經(jīng)把期到必成作為死命令。

靖邊東牽引變電所，坐落在毛烏素沙區(qū)腹地，占地12000平方米，是二工區(qū)管段內最大的牽引變電所。初次來到毛烏素沙的張錦明，眼前卻是一片黃沙，連變電所的影子都看不到。幸福是奮斗出來的，說干就干，他用了一周時間，看圖紙、找設計、問廠家，變電所208個基礎176根架構，269臺設備就印刻在他的心里。

為了能更好的貼近現(xiàn)場，張錦明和作業(yè)隊同吃同住，從一個管理人員變成了地地道道的作業(yè)隊長。雖是時間緊迫，但施工每一個步驟都要按部就班，絲毫不能馬虎。他從最基礎開始做起，測量定位、基坑開挖、基礎澆筑、架構組立、地網(wǎng)敷設……所有關鍵步驟他都沖在最前面，給現(xiàn)場工人做示范，耐心講解技術要點、技術規(guī)范，短短幾天，他就與工人打成一片，施工步入正軌，變電所施工進入高速模式。

善于鉆研好技術

牽引變電安裝工程設備數(shù)量大、與其他專業(yè)間的接口多，設備安裝工序復雜、技術含量高。6月，四臺主變壓器運抵靖邊，如何將四十多噸的龐然大物準確無誤的安裝在基礎上成為了擺在張錦明面前的難題。經(jīng)過與設計、廠家、現(xiàn)場技術多次研究，決定使用“自錨滑行”的方式。“自錨滑行”雖然原理簡單，但是要做到舉重若輕絕非易事，主變在裝卸和運輸過程中傾斜角不能超過15°，主變長、短軸要與基礎中心線重合，偏差不能超過20毫米。為了能順利把這四臺大家伙安裝到位，張錦明反復與廠家模擬演練，并對現(xiàn)場人員多次進行技術交底確定各項施工難點，看著龐然大物一點點被放在基礎上，張錦明終于露出了笑容。

不畏艱辛好榜樣

主變進場，僅僅是牽引變電所施工的開始，站后四電工程需要與站前各單位、地方電力部門、當?shù)卮迕衩芮信浜�，房建施工進度、外電源引入、接口問題、站前單位征地等等都是按期交工的攔路虎。為解決這些問題，張錦明沒少吃苦，但是當有人問他有什么困難的時候，他總笑著搖搖頭。

7月，靖邊東牽引變電所主體完工，8月19日，隨著靖邊東牽引變電所一次受電成功，連續(xù)熬了好幾個晝夜的張錦明終于露出了燦爛的笑容，一口白牙在黝黑皮膚的襯托下顯得格外閃亮。 （趙鐸）