前行路上需要更多榜樣的力量

10月9號(hào)，人民鐵道做了一起新時(shí)代·鐵路榜樣的專訪，講述柳州南站信息技術(shù)科黨支部書記、科長曾湘毅如何在信息技術(shù)崗位沉下心、俯下身搞科研的故事。他用自己掌握的計(jì)算機(jī)技術(shù)改變了作業(yè)現(xiàn)場，極大地提高了車號(hào)員的工作效率。

文章細(xì)細(xì)讀來令人深受鼓舞，自知自身與先進(jìn)工作者相比還缺些靜心、耐心對崗位熱烈的愛心，但卻不氣餒，想要追趕，希望自己也能發(fā)出耀眼的光與熱，并從當(dāng)下的一次車廂巡視，或是電路檢修，或是技術(shù)比武等等開始，用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，這大抵就是榜樣的力量。

榜樣的力量是無窮的。一個(gè)人、一個(gè)故事、一段話語，看似平凡簡單，卻能點(diǎn)燃許多人心中的激情與夢想。因此各行各業(yè)都在樹榜樣、立典型，無疑我們鐵路工作還需要更多像曾湘毅這樣不求名利，甘心在崗位上默默風(fēng)險(xiǎn)的鐵路人，站在隊(duì)伍的前頭，帶領(lǐng)隊(duì)伍走得更穩(wěn)健，走得更遠(yuǎn)。

習(xí)近平主席說過一句最催人奮進(jìn)、激勵(lì)人心的話語，“擼起袖子加油干”。每一位鐵路人，無論是一線工人，還是科研骨干，都應(yīng)該把這句話作為自己的座右銘，踏踏實(shí)實(shí)為民做事，勤勤懇懇練本領(lǐng)、練技術(shù)，用優(yōu)異的工作成績給自己、給人民、給國家交上一份滿意的答卷。

“科研尖兵”曾湘毅做到了。面對快速更迭的信息技術(shù)，他學(xué)無止境；面對艱巨的任務(wù)挑戰(zhàn)，他攻堅(jiān)克難；面對五六倍工資的高薪誘惑，他不為所動(dòng)。大學(xué)畢業(yè)23年，曾湘毅一直沉醉于信息技術(shù)崗位，自主或帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了38個(gè)信息系統(tǒng)。

從這一項(xiàng)項(xiàng)傲人的成績里，我看到了愛國情懷，只有把國家發(fā)展裝在心底，把自己的命運(yùn)和國家的命運(yùn)緊密相連，才能伏在一摞摞的書海里、枯燥的數(shù)據(jù)里日復(fù)一日，毫無怨言，只為用好科技信息手段解決現(xiàn)場管理問題，確保國家的鐵路運(yùn)輸心臟搏動(dòng)有力。

我還看到了敬業(yè)精神，為了打破技術(shù)瓶頸，曾湘毅團(tuán)隊(duì)整整兩個(gè)星期泡在辦公室，測試、試驗(yàn)數(shù)千次，修改程序無數(shù)遍。餓了就叫外賣，困了在沙發(fā)上瞇一會(huì)兒。最后終于通過后臺(tái)登錄接口徹底解決了用戶信息傳遞問題。人并非鋼鐵打造，不規(guī)律飲食、不正常休息，怎么會(huì)不勞累、不疲憊？促使曾湘毅高強(qiáng)度不懈工作的強(qiáng)心劑是對職業(yè)的信念，是責(zé)任心，是作為科研人的驕傲，是一個(gè)承諾——?jiǎng)?chuàng)新鐵路技術(shù)。

這樣的先進(jìn)工作者怎能不令人欽佩，這樣鮮活的事跡怎能不令人感動(dòng)。情感揮灑之余，更重要的是付出實(shí)際行動(dòng)，工作更細(xì)致一點(diǎn)，自我要求更高一點(diǎn)，用一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步回應(yīng)那份欽佩，那份感動(dòng)，才不枉了這些動(dòng)人故事。