其實(shí),我也不知道我能行
那年我21歲,輕浮,傻氣,帶著些許稚嫩和沖勁,踏上社會(huì),我并沒(méi)有感覺(jué)到怕或是擔(dān)憂,然而卻是信心滿滿,有著一股勁。在干了兩份工作之后,幾經(jīng)周折,我來(lái)到鐵路客運(yùn)這個(gè)單位。穿上合身的制服,戴上鑲有鐵路帽徽的帽子,從未有過(guò)的自豪感涌上心頭,從未有過(guò)的自信展現(xiàn)在了我那稚嫩的臉頰上,我興奮的讓父親用手機(jī)記錄下了我第一次穿上制服的時(shí)刻。
喜悅快樂(lè)過(guò)后,我懷著好奇的心情踏上了人生的第一趟列車。兩趟實(shí)習(xí)都在硬座車廂,我的第一任師傅高高大大的是個(gè)男師傅,跟著師傅學(xué)習(xí)點(diǎn)名,聽(tīng)車長(zhǎng)布置工作,半軍事化管理的模式,讓我的精神高度集中,心情繁雜。上車后的工作忙忙碌碌,師傅一上車就開(kāi)始認(rèn)真工作起來(lái),他告訴我,仔細(xì)看我怎么干,好好學(xué),細(xì)節(jié)他邊干邊說(shuō),隨著師傅的節(jié)奏我也慢慢的進(jìn)入了工作狀態(tài),是不知不覺(jué)的就開(kāi)始了。沒(méi)有怕和擔(dān)憂,因?yàn)橛袔煾祹е芸靸商藢?shí)習(xí)接近尾聲,師傅就給了我一句話“師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人”,一切都要靠自己了。突然間感覺(jué)到恐慌,不知所措。單獨(dú)頂崗開(kāi)始,卻看得臥鋪車廂,又是一片茫然,跟著我的對(duì)班阿姨邊干,邊學(xué),接車結(jié)束,我當(dāng)頭班。平身第一次感到懼怕,怕門開(kāi)不開(kāi),鎖不上,怕的太多太多。果不其然,就真的發(fā)生了,鄯善開(kāi)車后,車動(dòng)了門卻關(guān)不上了,我慌了,大腦一片空白,冷靜之后,我回憶起師傅曾教我的應(yīng)急處置方法,迅速將車門鎖閉到位。過(guò)了許久我還是嚇的直哆嗦,臉色慘白。這番經(jīng)歷讓我刻骨銘心,回顧過(guò)去,這是8年前的我,現(xiàn)在想起還是驚心動(dòng)魄,歷歷在目。
列車員的工作看上去簡(jiǎn)單,就是一拖一掃,開(kāi)門關(guān)門。真的是這樣簡(jiǎn)單么?其實(shí)不然,每一天的堅(jiān)持,背后的付出,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的汗水,都是不為人知的。只有列車員的汗水和辛勤的勞動(dòng),才能換來(lái)更多旅客的舒適和滿意.在列車員的心目中,只有旅客滿意的微笑,才是自己追求的目標(biāo),也是對(duì)這個(gè)平凡崗位的肯定和回報(bào)!”
我們班組的老蘭師傅,走起路來(lái)一瘸一拐的,頭發(fā)已經(jīng)花白,他今年59歲,明年就要退休了,但他仍然堅(jiān)守在自己的崗位上。他在車廂里工作很踏實(shí)的,面對(duì)旅客他總是面帶微笑,對(duì)自己的工作充滿熱情,熱愛(ài)自己的崗位.我問(wèn)他為何如此?他說(shuō)“旅客列車就是一個(gè)大家庭,所有的旅客都是這個(gè)大家庭的成員,而我作為列車員,就是這個(gè)大家庭的主人.讓所有的旅客過(guò)好旅途生活就是我的任務(wù)”。一句簡(jiǎn)單的話,卻隱含了他多年來(lái)的艱辛?吹嚼咸m師傅從疏導(dǎo)洶涌的旅客有序的進(jìn)到車廂內(nèi)落座,到車內(nèi)務(wù)整理,向旅客宣傳衛(wèi)生,講解白天夜晚行車安全注意事項(xiàng),到站前認(rèn)真做好通告,提前組織下車旅客到車門口等候下車,疏散通道,確認(rèn)下車人數(shù),安排重點(diǎn)旅客,一項(xiàng)一項(xiàng)的,做的有條不紊,不慌不亂,還有將旅客視為自己的親人般對(duì)待,彬彬有禮,讓旅客感受到家的舒服與溫暖。他多年來(lái)積累的工作經(jīng)驗(yàn),方能做到把旅客安全送到目的地。從老一輩客運(yùn)人的身上,我學(xué)到了干一行,愛(ài)一行,鉆一行。
馬小琴一個(gè)新工,面對(duì)堆積如山的垃圾,她沒(méi)有感到困惑,勤快地反復(fù)多次打掃車廂,盡量保持車廂內(nèi)衛(wèi)生整潔,讓旅客有一個(gè)整潔舒適的環(huán)境;注重細(xì)節(jié),從倒水,擦桌子這些小事做起,從旅客身邊做起.她剛干列車員的時(shí)候什么不懂,常常受到很多委屈,有一次我看到他剛把地掃干凈,旅客又把瓜子皮扔在地上,可她卻沒(méi)有怨言,一直掃,最后旅客不好意思了,再也沒(méi)有扔。一次服務(wù)中,她一句親切的問(wèn)候,一個(gè)關(guān)心的眼神,就讓旅客留下美好的印象; 她用“心”去工作,而不是單純用“手”.你如何對(duì)待別人,別人亦會(huì)如何對(duì)待你,這是在人際交往中必須學(xué)會(huì)的法則.盡管有時(shí)會(huì)遇到故意的刁難與不理解,但你用心去做了,最終會(huì)換來(lái)旅客的理解與支持,小馬得到了回報(bào)與認(rèn)可。只要熱愛(ài)自己的工作,充滿熱情,無(wú)怨無(wú)悔的用心去做,把我們的服務(wù),把我們的微笑帶給每一位旅客.終有一天,含淚播種的人一定能含笑獲得收成。從小馬這個(gè)新工身上我看到只要心在崗位上,在工作上,終會(huì)有收獲。
列車員,客運(yùn)人,他們沒(méi)有太響亮的口號(hào),也沒(méi)有驚天動(dòng)地,更沒(méi)有絢麗多彩,但我們擁有堅(jiān)守,踏實(shí),肯干,持之以恒的心。作為新時(shí)代的客運(yùn)人,首先,面對(duì)這個(gè)行業(yè),我們要有正確的認(rèn)知,我們就是為人民服務(wù)的,我們的思想態(tài)度必須端正。要本著以人為本,服務(wù)至上的原則,時(shí)刻以服務(wù)旅客為宗旨,待旅客如親人的理念,切合實(shí)際的做好服務(wù)工作。面對(duì)旅客日益增長(zhǎng)的旅途文化需求,我們時(shí)刻要做好不斷進(jìn)步的準(zhǔn)備,要跟上時(shí)代進(jìn)步的步伐。其次,面對(duì)工作中的各個(gè)環(huán)節(jié),不容忽視,必須腳踏實(shí)地。中國(guó)有句古話“無(wú)規(guī)矩不成方圓”,這就意味著我們的工作要求我們必須按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),各項(xiàng)規(guī)章制度要嚴(yán)格執(zhí)行。工作中必須嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,要有明確的思路,不斷提升自身素質(zhì)水平,服務(wù)質(zhì)量,才有更好的明天。面對(duì)全新的發(fā)展,我們要深刻認(rèn)識(shí)到,安全就是基礎(chǔ),市場(chǎng)就是方向,效率則是生命。
鐵路工作給了我們每一位列車員穩(wěn)定的生活保障,固定的休息時(shí)間,這份收入看似微博,但它卻可以解決我們的溫飽,可以讓我們的生活無(wú)憂。我有一個(gè)很要好的姐妹,她在外面工作,每天都和她有工作上的傾訴和交流,聽(tīng)了她的絮叨,很多抱怨與不滿,種種辛苦,讓我更加珍惜我現(xiàn)在的工作,因?yàn)槲疑钪鋵?shí)任何一份工作都不容易,你以為體力工作難,但你不知道腦力勞動(dòng)者的精神壓力有時(shí)并不比腰酸背痛更讓人輕松。你以為腦力工作難,但你并沒(méi)試過(guò)在寒冬酷暑時(shí)依舊用身體賣命工作的感覺(jué)。
也許我們每個(gè)人做的工作內(nèi)容不一樣,辛苦程度不一樣,面對(duì)的壓力和困難不一樣,但每個(gè)人在職場(chǎng)上都是不容易的。每個(gè)人活在世上都要承擔(dān)屬于你的那份苦和難,沒(méi)有誰(shuí)比誰(shuí)更容易或者更輕松。你始終要一個(gè)人穿過(guò)漆黑的夜,走過(guò)坎坷的路,渡過(guò)湍急的河,能夠承受住生活中所有的苦痛,才能在職場(chǎng)和人生中,活得更精彩一點(diǎn)。
不用多說(shuō),一目了然,用心,用實(shí)際行動(dòng)去證實(shí)才是硬道理。其實(shí),我也不知道我能行,其實(shí),大家也不知道自己能行,都是在不斷努力學(xué)習(xí)的過(guò)程中成長(zhǎng)。遇上困難不畏懼,迎刃而上,我們克服了心里壓力,戰(zhàn)勝了實(shí)際困難,我們持之以恒,堅(jiān)挺不拔,還有什么畏懼的呢?既然選擇了客運(yùn)這個(gè)行業(yè),就要腳踏實(shí)地,讓自己變得出類拔萃,明天才會(huì)更美好!其實(shí)我們應(yīng)該為我們的工作感到驕傲和自豪,只因你們的辛勤付出,才讓鐵路擁有今日的繁華,穩(wěn)建;只因有我們列車員,中國(guó)的“綠龍”才貫穿大江南北,帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我們的祖國(guó)才更加繁榮富強(qiáng)!
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點(diǎn)。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)。
鐵路資訊
- 農(nóng)歷小年車票開(kāi)售 鐵路春運(yùn)售票超1億張08:09
- 這一年,你的平安有鐵路人在守護(hù)08:09
- 京張“四電”通過(guò)初驗(yàn)08:08
- 鐵路新裝備拉動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”08:07
- 推進(jìn)安全生產(chǎn)整治有新招08:06
鐵路風(fēng)景
- 1開(kāi)行慢火車,就是為了更快致富
- 2電子客票,讓“掃碼時(shí)代”的春運(yùn)更加美好
- 312306“plus”再次為2020年春運(yùn)保駕護(hù)航
- 4鐵路部門多措并舉消除“搶票戰(zhàn)爭(zhēng)”中的“血
- 5安全文明無(wú)特權(quán),“小事”牽出“大文章”
- 6明星坐高鐵踩桌板:提醒規(guī)范言行 切勿道德
- 7不間斷的網(wǎng)絡(luò)信號(hào) 更舒心的鐵路出行
- 8成貴高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng),繪就川黔兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展新
- 9莫讓春運(yùn)回家路“加速”而不達(dá)
- 10“常勝將軍”陳榮國(guó)
網(wǎng)友評(píng)論僅供其表達(dá)個(gè)人看法,并不表明本站立場(chǎng)。