抗洪保衛(wèi)戰(zhàn)：列車上的堅(jiān)守

2017年6月底湖南連續(xù)幾日的大雨，下得人們心里沉甸甸的。省內(nèi)已多處遭受水災(zāi)，一場(chǎng)與洪水的戰(zhàn)爭(zhēng)在三湘大地波瀾壯闊地展開。扛沙包、固堤防、查管涌......無數(shù)人都奮戰(zhàn)在防洪堤上，為之堅(jiān)守。而有一群人，雖然沒有直接面對(duì)洪水，但也在為這一嘲戰(zhàn)斗”默默地付出。他們的付出，是一份普通的工作，但更是一份不平凡的堅(jiān)守。他們是一群普通的列車乘務(wù)員，在長(zhǎng)沙到懷化的K9013/14次列車上忙碌。

這是一趟運(yùn)行在湖南省內(nèi)的城際列車，6月30日在瓢潑大雨中，從長(zhǎng)沙正點(diǎn)發(fā)車。一路還順利，可是過了婁底車站后，前方線路的山體因大雨積滿了水，運(yùn)行的列車變得小心翼翼。暴雨不停，險(xiǎn)情不斷發(fā)生，為確保列車安全，列車停在溆浦車站，不能再前行了。此時(shí)已是晚上八點(diǎn)了，在正常情況下，這趟列車全程運(yùn)行七個(gè)小時(shí)，應(yīng)該在18:30分到達(dá)懷化車站。此時(shí)的列車已晚點(diǎn)兩個(gè)小時(shí)，沒有餐車，大部分旅客又準(zhǔn)備不充分，又餓又困又煩悶的氣氛彌漫在整個(gè)車廂里。值乘這趟列車的長(zhǎng)懷二組乘務(wù)員，將車上僅有的幾箱方便面全部提供給旅客，并耐心做好解釋工作，鐵路部門一直在緊張地進(jìn)行搶修工作，鼓勵(lì)大家在災(zāi)害面前要堅(jiān)強(qiáng)面對(duì)。漫漫長(zhǎng)夜終于熬過，第二天臨晨五點(diǎn)半，列車終于在在溆浦車站重新啟動(dòng)，三個(gè)小時(shí)后到達(dá)終點(diǎn)站懷化車站。雖然列車晚點(diǎn)14個(gè)小時(shí)，但安全的到達(dá)總算是讓人安心。待所有旅客下車、出站，長(zhǎng)懷二組的乘務(wù)員來到公寓。一天一夜在列車上的堅(jiān)守，他們太累了，終于可以休息了一下了。

此時(shí)在長(zhǎng)沙待命的長(zhǎng)懷四組乘務(wù)員，已得知列車停運(yùn)的消息，惡劣天氣雖不知列車何時(shí)能恢復(fù)運(yùn)行，但能讓長(zhǎng)懷二組的同事們盡快回家是大家的共同心愿。7月2日，長(zhǎng)懷四組列車長(zhǎng)劉德民與一名列車員李鋼便乘高鐵去懷化接長(zhǎng)懷二組的班，讓已在外工作了五天的同事得以回到長(zhǎng)沙家中休息。

為保障安全，未恢復(fù)運(yùn)行的列車需要列車工作人員守車。雨過天晴，高溫炙烤，鐵皮的火車車廂內(nèi)溫度高達(dá)42度以上。劉德明與李鋼檢查列車車門，一趟車走下來全身汗透，堪比桑拿。尤其到了晚上更加難受，經(jīng)過一個(gè)白天暴曬的火車車廂溫度直逼50度，根本無法待人。兩人只好將涼席搬到車下，可是車下蚊蟲叮咬，他倆只能輪流打盹兒，另一人驅(qū)趕蚊蠅。為了列車安全，兩人唯有堅(jiān)守。列車恢復(fù)運(yùn)行定在7月5日，這意味著守車工作還要繼續(xù)，長(zhǎng)懷四組準(zhǔn)備換人來接替他們的守車工作。在長(zhǎng)沙待命的懷四組其他乘務(wù)員隨時(shí)準(zhǔn)備便乘去懷化，但列車長(zhǎng)劉德明與李鋼商量后回復(fù)大家，他倆愿意克服困難，將守車工作堅(jiān)持到底，大家于恢復(fù)列車運(yùn)行頭天到達(dá)懷化就行了。劉德明與李鋼沒有華麗的語(yǔ)言，但大家都明白是他倆將最艱巨的任務(wù)扛了下來。特別是李鋼一個(gè)星期前才做了腎結(jié)石手術(shù)，有一個(gè)手術(shù)管子還留在體內(nèi)待手術(shù)取出。感動(dòng)之余，大家期盼鐵路運(yùn)輸能盡快恢復(fù)，讓列車能正常地運(yùn)行在鐵路線上，讓滯留了幾天的人們踏上旅途，讓這場(chǎng)水害帶來的所有不便都快快消失。

7月4日，懷四組其他乘務(wù)員便乘高鐵去懷化，準(zhǔn)備7月5日的K9014次列車乘務(wù)工作。停開了兩日的高鐵人滿為患，懷四組乘務(wù)員只能分開車廂席地而坐，在這次水害造成的困難面前，將座位讓給旅客是每一個(gè)乘務(wù)員的義務(wù)。兩個(gè)小時(shí)后到達(dá)懷化，列車長(zhǎng)陳堅(jiān)帶領(lǐng)列車員廖富榮去接替守車工作，讓守了三天兩夜的劉德明與李鋼到公寓休息，再準(zhǔn)備第二天的乘務(wù)工作。

在懷四組微信工作群里，陳堅(jiān)發(fā)來他在車下坐在涼席上的照片，說車內(nèi)溫度經(jīng)過白天的太陽(yáng)暴曬已近50度，根本待不了人，在車下雖然蚊蟲叮咬，但至少能待得�？吹疥悎�(jiān)打著赤膊，兩臺(tái)充電式電風(fēng)扇對(duì)著吹的照片，大家心里都酸酸的。這次暴雨天氣雖然導(dǎo)致大面積列車晚點(diǎn)及停運(yùn)，但鐵路部門為保障旅客順利出行，從未放棄，一直在堅(jiān)持不懈地努力搶修。長(zhǎng)沙客運(yùn)段長(zhǎng)懷車隊(duì)的乘務(wù)員也堅(jiān)守在崗位上。唯有堅(jiān)守，才能保障安全；唯有堅(jiān)守，才能戰(zhàn)勝水害，才能讓列車奔馳在祖國(guó)的萬(wàn)里鐵路線上，為出行的人們提供便利。

大災(zāi)大難面前，除了堅(jiān)守在抗洪一線的戰(zhàn)士們，這群在背后默默付出的勞動(dòng)者們同樣不容忽視。一個(gè)平凡的崗位、一份普通的工作，面對(duì)兇猛的水害，他們眾志成城、攻堅(jiān)克難，打好防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)。雨過天晴，一條條暢通的鐵路線，更讓全國(guó)人民的心更加緊密地聯(lián)系在一起。