辰溪“兩孟” 老標(biāo)桿和新典范

“辰溪外勤，40042次列車4道辦理發(fā)車，本線防溜已撤出�！�

“信號(hào)樓，40042次4道辦理發(fā)車，辰溪外勤明白。40042防溜是否撤除？”

“講了撤除了�。�

“規(guī)定是我追問(wèn)你！而不是你主動(dòng)講。”

“好好好，有什么問(wèn)題我們下班了討論。先發(fā)車�！�

懷化車務(wù)段辰溪站的無(wú)線調(diào)度電話中出現(xiàn)了一段小爭(zhēng)吵，辰溪站的老外勤孟青春和新值班員孟祖權(quán)一次關(guān)于鐵路規(guī)章制度的小計(jì)較。這不，一下班，孟祖權(quán)就向孟青春請(qǐng)教了這個(gè)問(wèn)題。孟祖權(quán)說(shuō)：“孟師傅，我主動(dòng)說(shuō)和你追問(wèn)又有什么區(qū)別呢？不都是確認(rèn)防溜是否撤除么？我主動(dòng)說(shuō)也是防止你忘了追問(wèn)嘛�！泵锨啻赫Z(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)：“小孟，你還年輕，鐵路上很多規(guī)章制度都是有其道理的，外勤追問(wèn)防溜是否撤除是聯(lián)防互控，起到一個(gè)互相提醒，互相監(jiān)督的作用。如果外勤不追問(wèn)，只由值班員一個(gè)人保證防溜撤除情況，那如果值班員忘了呢？一個(gè)人總有出錯(cuò)的時(shí)候，但如果是兩個(gè)人記，那防溜還沒撤除就發(fā)車而出現(xiàn)事故的幾率肯定會(huì)大大減少嘛�！泵献鏅�(quán)恍然大悟，大聲說(shuō)：“對(duì)哦！看來(lái)我還是太年輕�？傁胫�怎樣作業(yè)更有效率，卻忽視了安全問(wèn)題。孟師傅說(shuō)的是，以后還是按孟師傅的辦１孟青春說(shuō)：“你又錯(cuò)了，不是按我的辦！而是按規(guī)章辦１

孟祖權(quán)和孟青春，雖然不是父子，卻有勝似父子的工作默契，他們?cè)谝粋�(gè)班組時(shí)經(jīng)常取得班組評(píng)比第一名。辰溪站的人們喊孟祖權(quán)小孟，喊孟青春老孟，只要提到他倆，無(wú)一不豎起大拇指。當(dāng)然，不僅是因?yàn)樗麄兊墓ぷ髋浜系暮�，單�?dú)把他們中一個(gè)拿出來(lái)，也是一等一的優(yōu)秀職工。

老孟，個(gè)子雖然不大，但只要穿上制服，站在站臺(tái)接車，總會(huì)讓人肅然起敬。老孟就是這樣一個(gè)人，在他臉上看得見歲月的風(fēng)霜，也看得見對(duì)于工作態(tài)度的堅(jiān)持。幾十年如一日的堅(jiān)守在辰溪站外勤的崗位上，無(wú)論春夏秋冬白晝黑夜，始終嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，多年被評(píng)為辰溪站的明星外勤。

小孟，剛來(lái)辰溪站2年多的本科畢業(yè)生，他對(duì)業(yè)務(wù)認(rèn)真鉆研的態(tài)度讓他獲得辰溪站同事們的一致好評(píng)。學(xué)習(xí)期間順利拿下外勤，信號(hào)員，連接員，車站值班員的崗位資格證，而且可以實(shí)打?qū)嵉漠?dāng)正班，各個(gè)崗位都能讓領(lǐng)導(dǎo)放心的交給他。除此之外，小孟還擔(dān)任辰溪站的團(tuán)支書，無(wú)論是車站的文案臺(tái)賬，還是上下的交際應(yīng)酬，都能獨(dú)當(dāng)一面，稱得上是鐵路一線多面手。

小孟帶來(lái)了一股新思潮，無(wú)論是車站事務(wù)還是工作業(yè)務(wù)上，都能以一種“為什么要這樣，有沒有更好的辦法”的心態(tài)對(duì)待。而老孟對(duì)于工作態(tài)度的堅(jiān)持和規(guī)章制度的嚴(yán)格執(zhí)行，則更像是一根定海神針，任憑大風(fēng)大浪卻始終不動(dòng)遙新思潮和老標(biāo)準(zhǔn)總會(huì)碰撞出激烈的火花，他們?cè)谝淮斡忠淮蔚摹靶��?zhēng)吵”中不斷進(jìn)步，保留必須堅(jiān)守的，改變不合時(shí)宜的。

一個(gè)是“老外勤”“老標(biāo)準(zhǔn)”“老標(biāo)桿”，一個(gè)是“新學(xué)徒”“新思潮”“新典范”，辰溪“兩孟”感染著眾人通過(guò)“兩孟式問(wèn)答”不斷提升自己，檢驗(yàn)自己，成為了辰溪站的一面精神旗幟。