我當(dāng)技術(shù)員的180天
青蔥歲月,時(shí)光靜走,轉(zhuǎn)眼已邁出校門參加工作半年之久。遙想七月初,揮別多年的同窗好友,帶著父母望子成龍的期盼,承載著對(duì)未來(lái)美好的向往,滿懷激烈信誓旦旦的踏上異鄉(xiāng)的列車來(lái)到湖北十堰,經(jīng)公司系統(tǒng)的培訓(xùn)后轉(zhuǎn)戰(zhàn)珠海項(xiàng)目部,扎根基層從一名技術(shù)員做起。
工作伊始,興趣頗多。曾浸淫地質(zhì)學(xué)十年之久,見(jiàn)過(guò)大山之深邃,體驗(yàn)過(guò)戈壁之雷陽(yáng),也見(jiàn)過(guò)大海之蔚藍(lán),但未曾在海中作過(guò)業(yè),對(duì)如何在海中架橋充滿了好奇,每每躍躍欲試,待到前線一窺究竟后,才恍然大悟,“啊,原來(lái)是這個(gè)樣子做的”,萬(wàn)丈高樓平地起,不禁感嘆工程人的匠心技藝之精湛。
寒來(lái)暑往,日月盈昃,充實(shí)的時(shí)光就像一根開(kāi)了弓的箭,一去不返,生活也由多彩到灰白,由繁復(fù)到簡(jiǎn)單,由喧囂到寂靜。從樁基到下部結(jié)構(gòu),從梁場(chǎng)到橋面結(jié)構(gòu),抽絲剝繭般的學(xué)習(xí)了每一道工序,深感每一道工序之必要性和重要性,也逐漸領(lǐng)悟出了一絲絲人生感悟。
樁基是橋梁的立世基礎(chǔ),若要安然若素巋然不動(dòng),有樹(shù)大根深的穩(wěn),根基必須足夠的深足夠的牢固;承臺(tái)墩柱和蓋梁,借樁基牢穩(wěn)之勢(shì),將整座橋的承載之力推上最高峰,以承十片箱梁之重;上部結(jié)構(gòu)不言而喻,繼下部和樁基之力,以自身之承載,將橋梁之宏偉雄壯以現(xiàn)世人,而后又默默的奉獻(xiàn)造就了一翻車水馬龍的盛世輝煌。
人生如橋,一個(gè)人自微末崛起至功成身退,又何不是如此?
工作之時(shí),深感業(yè)務(wù)之繁重絕非憑一己之力血?dú)夥絼偪芍,故每每常思該如何更好的勝任崗位。前線工作重在管理,管理既是服務(wù)。以質(zhì)量和安全為核心的技術(shù)管理服務(wù)對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé),以進(jìn)度和成本為核心的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)對(duì)工班負(fù)責(zé),以安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本為核心的全方位管理對(duì)項(xiàng)目、對(duì)公司負(fù)責(zé),故絕不能以所做的崗位工作為最小界定范圍,應(yīng)以一主責(zé)多兼顧,譬如技術(shù)、物資、檢測(cè)人員不能對(duì)潛在的安全問(wèn)題視而不見(jiàn),安全、檢測(cè)人員亦不能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原材存放不當(dāng)浪費(fèi)現(xiàn)象高高掛起,是否會(huì)降低墨菲定律的幾率,杜絕破窗定律的發(fā)生?
先賢有言“天下興亡,匹夫有責(zé)”,項(xiàng)目管理亦是如此。最近常思如果把項(xiàng)目比作一條船,每個(gè)人都以“主人翁”的姿態(tài)共同的駕駛這條船,以“這是我們的船”的理念維護(hù)保護(hù)這條船,同舟共濟(jì),回歸初心,是否會(huì)更加的高效?
總之,這半年的工作學(xué)習(xí),有技藝上的提高,亦有思想上的升華,對(duì)所見(jiàn)所聞?dòng)兴加邢胗幸苫螅袚荛_(kāi)烏云見(jiàn)日月的大徹大悟,也有惶惶不可終日的寂寞無(wú)助,但不管遇到什么難題,我都當(dāng)作是生活對(duì)我的考驗(yàn),艱難險(xiǎn)阻玉汝于成,信念支撐著理想,青春筑就未來(lái),希望在接下來(lái)的一年能一如既往,萬(wàn)事勝意!
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