這就是邵武鐵中

翻開厚重的鐵路發(fā)展史，鐵路中學是一個閃亮的名詞，承載著幾代鐵路人學生時代的記憶。閩北山區(qū)有一所鐵路中學，40多年時光漫卷之間，一件件往事被收藏進時間的櫥窗，見證了鐵路中學的發(fā)展。

哲人曰，人生是書。對于多數邵武鐵路的子弟來說，他們人生中的許多章節(jié)是以楊家山的晨光為筆、夕陽為墨寫就的。這座位于楊家山上的學校就是邵武鐵路職工子弟中學。

站在楊家山上俯瞰邵武站，往來穿梭的火車盡收眼底。上世紀七八十年代，蒸汽機車不時鳴響的笛聲常常隨風飄蕩在楊家山上，闖入靜謐的課堂，或是混入瑯瑯書聲中，讀書聲、汽笛聲，聲聲入耳，成為一道奇特的風景。邵武鐵中在火車的笛聲中一路前行。

火車的笛聲可以自由闖關楊家山，莘莘學子卻不能，他們需要穿行一座人行涵洞，再步行數百米并不寬敞（曾長時間泥濘坑洼）的水泥路，而后登上一條彎彎曲曲的陡坡。就像一首民歌所唱“這里的山路十八彎”，繞過幾道彎，輕喘幾口氣，學校的大門已然在望。上山難，下山卻易。放學后，長長的、曲折的陡坡常常會留下少年們飆車（自行車）的身影。

追溯邵武鐵中的歷史可回到1969年。學校原設立在鐵路機務段旁的鐵路第二小學內，兩年后遷移至楊家山。學校初創(chuàng)之時，師生們艱苦奮戰(zhàn)，竟在半山之上開辟出了400米標準跑道的田徑場，羨煞了一城師生。學校還舉辦過建陽地區(qū)十縣市和原福州鐵路分局中小學生運動會。完備的體育設施強健了邵武鐵中學生的體魄，學校各類運動隊多次在建陽地區(qū)和鐵路系統(tǒng)的體育競賽中取得佳績，尤其是邵武鐵中足球隊，當年是一支威名赫赫的勁旅。田徑場內是標準的足球場，多少年來，這個球場成為邵武鐵中學子逐夢的舞臺。

邵武鐵中鼎盛之時，曾有學生2000余人。1983年，鷹潭鐵路分局資溪鐵路中學撤銷后，鷹廈線北段的鐵路子弟全部進入邵武鐵中就讀。每當秋季來臨，規(guī)模宏大的學生田徑運動會便拉開了帷幕。這是學生們盛大的節(jié)日，開幕式上，各年級學生組成的隊伍緩緩通過主席臺前，往往是高年級同學已繞場一圈，步入球場中心，低年級同學尚未入常長長的隊伍就似長長的詩行，平平仄仄之間，留下了鐵路人少年時代的青春詩意。

學校的一坡腳位置建有一個防空洞，這是“廣積糧、深挖洞、不稱霸”時代留下的產物，別看洞口小，卻是別有洞天，彎彎繞繞、曲徑通幽，還有幾個貓耳洞。楊家山附近的孩子點著油毛氈，深入探奇，黑黢黢、悠長曲折的山洞成為他們童年的“盜夢空間”。更有頑皮淘氣的學生逃課后深藏其間，老師們不得不打著手電、舉著火燭深入其中找尋。

上世紀七八十年代，邵武鐵中在邵武是僅次于邵武市第一中學的學校，許多地方學生也想方設法進校就讀，以戴上邵武鐵中�；諡闃s。一到7月，高考成績發(fā)布，總有捷報傳來。學子們一躍龍門的喜悅洋溢在整個校園，也讓邵武鐵中之名在小城生輝放彩起來。后來，許多鐵路子弟轉入地方學校就讀，邵武鐵中逐漸走向落寞，一度取消了普通高中，辦起了職業(yè)高中，后來幾經沉浮，復辦了普通高中。

邵武鐵中培育出了一批批英才，有高校老師，有金融界高管，有公務員，還有企業(yè)老總……他們成為業(yè)內翹楚、行業(yè)精英、職場俊彥。還有很多學生進入鐵路技校、職校，畢業(yè)后進入鐵路工作，成為鐵路新生力量。

2003年底，邵武鐵中整體劃歸地方，改名為邵武第七中學，邵武鐵中34年的歷史畫上句號。與諸多鐵路中學一樣，邵武鐵中成為鐵路發(fā)展卷帙中的一頁，然而它的歷史依然在延續(xù)，邵武鐵中的學子從這里走出，又回到這里，揀拾當年的往事，這里是他們夢想起飛的地方。