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建陽(yáng):綿延千年的文化墨韻

2017-06-08 21:54:38來(lái)源:用戶投稿作者:現(xiàn)為峰福鐵路一部分

打開(kāi)福建省地圖,閩北南平市建陽(yáng)區(qū)的地理輪廓,宛若一張弓,穿行其間的鐵路線猶似一支箭,彎弓搭箭之間,飛馳的動(dòng)車已然利箭離弦,穿越了千年前的清幽書(shū)院和神秘的建窯遺址,牽引著厚重的歷史,跨入一個(gè)嶄新的時(shí)代。

在建陽(yáng)區(qū)的中心,浸染著武夷山靈秀之氣的崇陽(yáng)溪穿城而過(guò),建陽(yáng)的歷史猶如那溪水,綿延不絕。東漢建安八年(公元203年)建陽(yáng)建縣,成為福建歷史上最古老的5個(gè)縣邑之一。歷史的巨手在武夷山南麓的崇陽(yáng)溪畔畫(huà)了個(gè)圈,以此為起點(diǎn),建陽(yáng)走入煌煌史冊(cè),在卷帙浩繁的典籍里,留駐了文明的馨香,飄逸著文化的墨韻。

在這片沃土之上,兩宋時(shí)期的22個(gè)書(shū)院遍布其間,文化昌盛,坊間對(duì)其有古代“大學(xué)城”的美譽(yù)。從南宋時(shí)起,建陽(yáng)的雕版印刷術(shù)領(lǐng)先全國(guó),麻沙鎮(zhèn)、書(shū)坊鄉(xiāng)印制的書(shū)籍?dāng)?shù)量冠蓋華夏且物美價(jià)廉,引領(lǐng)潮流數(shù)百年,讓眾多的古代典籍“飛入尋常百姓家”,不再只是高門(mén)子弟案牘上的雅物,也成為寒門(mén)士子科舉入仕的寶典?涨胺笔⒌挠∷I(yè),猶如時(shí)代的巨大推手,將中華文明推向了一個(gè)嶄新的高度。

古代先賢們成長(zhǎng)于此、耕耘于斯,耀眼的星光燦爛了歷史長(zhǎng)空,將一個(gè)個(gè)熠熠生輝的名字鐫刻在人類發(fā)展的冊(cè)頁(yè)上。這里誕生了福建第一位狀元葉齊、法醫(yī)學(xué)鼻祖宋慈和有著“程門(mén)立雪”之譽(yù)的理學(xué)大師游酢,更有中國(guó)理學(xué)最重要的開(kāi)創(chuàng)者——朱熹。

朱熹,祖籍江西婺源,生于福建尤溪,長(zhǎng)期在武夷山地區(qū)講學(xué)。公元1175年,朱熹與陸九齡、陸九淵兄弟在武夷山北麓的沿山縣鵝湖展開(kāi)一場(chǎng)大辯論。這場(chǎng)史稱“鵝湖之會(huì)”的激烈辯論,歷經(jīng)了800多年的時(shí)光,依然在中國(guó)思想史上回響著黃鐘大呂之音。

在距離建陽(yáng)區(qū)3公里處,有一個(gè)名曰“考亭”的地方,青山巍微碧水縈洄,朱熹人生中的最后8年就在這里講學(xué)。為講學(xué)修建的考亭書(shū)院,因?yàn)榇髱煹拇嬖冢挥谰玫囟ǜ裨跉v史的坐標(biāo)之中。小小的考亭書(shū)院,雖然比不上當(dāng)年煊赫一時(shí)的岳麓書(shū)院、白鹿洞書(shū)院,卻也是眾多學(xué)子頂禮膜拜的圣地,一批批學(xué)子趨之若鶩、紛至沓來(lái),聆聽(tīng)大師的教誨,或?yàn)閷W(xué)術(shù)之爭(zhēng),朗聲辯論;或?yàn)橹鴷?shū)立作,激揚(yáng)文字,中國(guó)哲學(xué)史上著名的“考亭學(xué)派”由此孕育而生,成為歷史百草園中的閬苑仙葩。

建陽(yáng)區(qū)往東30余公里,便進(jìn)入了水吉鎮(zhèn)的地界。水吉鎮(zhèn)歷史上隸屬建甌市,1940年單獨(dú)建縣,1956年撤縣后劃歸建陽(yáng)。在這片神奇的土地上蘊(yùn)藉著中國(guó)瓷器史上的一個(gè)“神話”——建窯。建窯,為中國(guó)八大名窯之一,燒制工藝已經(jīng)失傳。如今,水吉鎮(zhèn)的建窯遺址已被列入國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。凝視著900多年前建窯的殘?jiān)珨啾,兔毫盞、油滴盞、曜變盞、柿色盞、烏金盞……一個(gè)個(gè)建窯名品,變幻著神秘炫目之光,絢爛地穿越了邈遠(yuǎn)的時(shí)空,至今依然令人遐思神往。

在建陽(yáng)歷經(jīng)的1800多年的歷史長(zhǎng)河中,鐵路的歷史只有短短20年,雖是浪花一朵,卻依然輝映著時(shí)代發(fā)展的光輝,留下了雋永的記憶。上世紀(jì)90年代初,橫南鐵路(現(xiàn)為峰福鐵路一部分)開(kāi)工建設(shè),經(jīng)過(guò)7年多的艱苦奮戰(zhàn),鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),建陽(yáng)的鐵路歷史掀開(kāi)了全新的一頁(yè)。2016年6月28日,合福高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。建陽(yáng)從此跨入了高鐵時(shí)代,幾代鐵路人的夙愿,一朝圓夢(mèng)。

沿著時(shí)間的河岸回溯,當(dāng)年崇陽(yáng)溪畔檣帆云集、軸艫連云的盛景早已不見(jiàn)了蹤影,熱鬧的船工號(hào)子已消失在時(shí)間流水的波濤之中,側(cè)耳聆聽(tīng),卻有汽笛聲響徹行云。高鐵正延續(xù)著建陽(yáng)人的鐵路情緣,新的夢(mèng)想抖落了仆仆風(fēng)塵,漸次美麗綻放。

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