今天是:
您現(xiàn)在的位置首頁 > 鐵路文藝

難忘“晉龍?zhí)枴钡臍q月

2017-03-30 10:02:54來源:用戶投稿作者:鐵路乘客

前不久,我碰見太原機務段高鐵司機李偉,交談中得知他曾在南同蒲線“晉龍?zhí)枴眲榆嚱M上值乘。

李偉說:“當年,‘晉龍?zhí)枴瘎榆嚱M招聘副司機有個硬性條件是身高1.75米,中專文憑,我看自己符合報名條件就報名了。后來,經(jīng)過嚴格的選拔、培訓、考核,我從東風4型內(nèi)燃機車副司機調(diào)到‘晉龍?zhí)枴瘎榆嚱M任副司機。那天,我們車上全體人員到‘晉龍?zhí)枴瘎榆嚱M前合影,大家都特別期待開上‘晉龍?zhí)枴瘎榆嚱M!

2000年8月1日,太原至運城開行“晉龍?zhí)枴眲榆嚱M。該車開行之后,因速度快、列車運行平穩(wěn)、車內(nèi)設施先進等原因,深受沿途百姓歡迎。

李偉說,“晉龍?zhí)枴眲榆嚱M的司機室有空調(diào),干凈整潔,噪音小,顯示屏是LED屏,與他之前工作的東風4型內(nèi)燃機車的環(huán)境有天壤之別!皶x龍?zhí)枴眲榆嚱M早上從太原站發(fā)車,剛開行時在榆次、平遙、臨汾、侯馬等站停車,運行半年后,取消了榆次、介休、平遙站,使得太原到運城的時間縮短至5小時。那時候,到介休綿山旅游的人基本都坐這趟車,取消介休站那天我正好值乘,至今我都難忘當時播放的那首歌《讓我再看你一眼》。

回想起那段時光,李偉平靜地說:“開‘晉龍?zhí)枴瘎榆嚱M責任大,但速度快,沒有夜班,每次都有一種成就感和幸福感,特別懷念那段美好時光。”

張秋生

上一篇:吾友劍君
下一篇:優(yōu)雅的生活

免責聲明:本網(wǎng)站所刊載信息,不代表本站觀點。所轉(zhuǎn)載內(nèi)容之原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考并自行核實。

網(wǎng)友評論僅供其表達個人看法,并不表明本站立場。

鐵路資訊

鐵路風景