永不褪色的控制臺(tái)
一天,我在翻看段里的影像資料時(shí),偶然間發(fā)現(xiàn)了一組讓我深受觸動(dòng)的照片。這組照片的“主角”是一臺(tái)1980年出廠的駝峰控制臺(tái),今年5月6日從新鄉(xiāng)站北運(yùn)轉(zhuǎn)車間南駝峰的信號(hào)樓里退役。
照片里控制臺(tái)的臺(tái)面呈現(xiàn)出層疊著的黑、白、紅、灰四種顏色,像山峰剖面圖一般。這是怎么形成的?我懷著好奇詢問(wèn)了曾經(jīng)在那里工作過(guò)的老師才得知,這個(gè)剖面是他們30多年來(lái)用衣袖、皮膚磨出來(lái)的。曾被厚厚漆面包裹著的金屬板,裸露出來(lái)便呈現(xiàn)出灰色。
在臺(tái)面前端有一顆顆按鈕和很多旋鈕,也因與操作人員指間皮膚的長(zhǎng)期觸碰,產(chǎn)生了類似于文玩把件的包漿。而在按鈕上、旋鈕旁,還有一些與控制臺(tái)制作工藝不符的小鐵帽。聽(tīng)老師說(shuō),那是他們用廢舊電器上拆下的零件自制的“保險(xiǎn)”裝置,主要為了防止誤操作而自找的麻煩。
我的腦海中不斷閃現(xiàn)著一幀幀跳動(dòng)的畫面。在畫面中,居然沒(méi)有揮斥方遒的意氣風(fēng)發(fā),有的只是嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)矩的屏息凝神。幾代人在這四尺控制臺(tái)的畫布上,以手肘為支點(diǎn)、小臂為半徑,用難以計(jì)數(shù)的肢體與機(jī)械間的摩擦,繪就了京廣線、新焦線上列車安全通行的畫卷。
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