和諧暑運(yùn),你我有責(zé)
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,城鄉(xiāng)差異日益縮小,人流、物流越來越密集,社會(huì)公眾對(duì)于交通的需求也越來越大,從城市交通擁堵到暑運(yùn)難辦,無不體現(xiàn)著現(xiàn)行的交通組織形式與社會(huì)需求的不適應(yīng)。在眾多的鐵路暑運(yùn)購票大軍中主要以學(xué)生和務(wù)工人員組成,而這些購票人群如果能夠協(xié)調(diào)合理組織,將會(huì)極大緩解鐵路部門的壓力。試想如果教育部門能夠錯(cuò)開放假時(shí)間,拉長學(xué)生返家和回學(xué)校的時(shí)間,加大學(xué)校團(tuán)體訂票的力度,是不是會(huì)讓孩子們不用再在寒風(fēng)中奔波排隊(duì)?如果勞務(wù)部門能夠協(xié)調(diào)用工單位,及時(shí)準(zhǔn)確提供務(wù)工人員出行信息,工會(huì)聯(lián)系各交通運(yùn)輸部門集中為務(wù)工人員辦理團(tuán)體售票工作,是不是農(nóng)民工兄弟就可以更方便的回家?
暑運(yùn)對(duì)于鐵路職工而言,毫無疑問是一場戰(zhàn)役,而且是年年都不可避免的一場戰(zhàn)役,面對(duì)歸家心切的旅客,鐵路工作人員一樣著急。可是運(yùn)力與需求的矛盾,使得鐵路成為暑運(yùn)中的焦點(diǎn),責(zé)難的眾矢之的。這公平嗎?
曾經(jīng)有網(wǎng)友說:“我們離家越近,鐵路職工離家越遠(yuǎn)”。一點(diǎn)兒也不假。平心而論,鐵路職工與旅客的目標(biāo)是一致的,旅客的目標(biāo)是回家,鐵路職工的目標(biāo)是讓旅客回家。當(dāng)眾多的人都在指責(zé)鐵路的時(shí)候,其實(shí)鐵路職工比旅客更著急,他們的焦急就是一面要加班加點(diǎn)的工作,一面卻要承受全社會(huì)指責(zé)的委屈。
我們倡導(dǎo)和諧社會(huì),我想“和諧暑運(yùn)”也應(yīng)該是其中的一部分,希望急著回家享受假期的廣大旅客給鐵路多一點(diǎn)理解,多一點(diǎn)支持。(熊文攀)
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