鐵路建設(shè)發(fā)展快全國(guó)鐵路里程數(shù)增長(zhǎng)快

  因?yàn)槲覈?guó)土地資源需要，鐵路運(yùn)輸及其環(huán)保方面的需要，鐵路運(yùn)輸日漸被人們所接受，這一方面的積極性與重要性也慢慢體現(xiàn)出來。筆者認(rèn)為，我國(guó)鐵路建設(shè)服務(wù)工作重要性不言而喻，對(duì)實(shí)現(xiàn)鐵路強(qiáng)這一百年夢(mèng)想有著很不可缺少的意義，因?yàn)榘l(fā)展和鐵路建設(shè)是相輔相成，彼此無法分割的，如果建設(shè)不好，那么就會(huì)給鐵路建設(shè)服務(wù)帶來十分大的影響，這也是完全不可忽視的。

近幾年來，我國(guó)鐵路里程數(shù)出現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，這也是我國(guó)鐵路建設(shè)所取得的重要成就，意義很重大。而建設(shè)鐵路的目的就是為了促進(jìn)我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展，改善民眾出行與服務(wù)社會(huì)，這也是踐行人民鐵路為人民這一樸素的服務(wù)精神、思想。筆者認(rèn)為，華北地區(qū)與東北地區(qū)由于政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)方面影響，而使得這些省份、地區(qū)鐵路建設(shè)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其他身份要高，而這部分地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)來說也是比較好的，雖然東北地區(qū)有所回落，但是在國(guó)家鐵路繼續(xù)推進(jìn)過程中未來必然會(huì)重振東北經(jīng)濟(jì)。

由于地理因素與資金等不同材料短缺，國(guó)家都是集中精力建設(shè)北方鐵路，而忽視南方，于是，就造成廣東省由于初期在鐵路建設(shè)方面沒有下很大功夫，而近年來隨著廣東省不斷發(fā)力未來這種局面將會(huì)有所改變，因?yàn)榻ㄔO(shè)鐵路工作不但有利于經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展，同時(shí)還將會(huì)在原來的基礎(chǔ)上變得更繁榮，讓旅客民眾出行變得更加方便，這也是為什么廣東省奮起直追的原因。筆者認(rèn)為，廣東省已經(jīng)意識(shí)到在鐵路建設(shè)這一方面的問題，而一旦建成四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)之后，那么將會(huì)讓廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展變得更好，各項(xiàng)事業(yè)也會(huì)變得更好。（李飛）