推動鐵路建設(shè)發(fā)展優(yōu)化鐵路建設(shè)工作必不可少
我們最近獲悉,作為濱海新區(qū)“暢通工程”重點項目,北海下穿進港鐵路二線地道工程建設(shè)已進入尾聲,而又將在五月底左右就開始投入到正式開工之中。之所以會建設(shè)北海路下穿金港鐵路,則就是解決鐵路沿線最后一公里運輸難題。雖然這段鐵路只有微不足道的一公里左右,但是,這一公里卻能夠解決快速鐵路運輸工作,能夠減少時間方面的浪費,同時提高鐵路運輸效率,解決人力物力等投入。
筆者觀察就認(rèn)為,北海路下穿進港鐵路項目如火如荼的開展,就證明了該鐵路建設(shè)施工工作的已經(jīng)進入到尾聲,而這預(yù)示著該鐵路在未來一段時間里面將會發(fā)揮出積極的作用,同時還將會進一步的提高運輸效益。首先,一旦鐵路建設(shè)任務(wù)任務(wù)完成之后,則將會大大的緩解運輸壓力。而這也證明鐵路建設(shè)的重要性,鐵路的優(yōu)越性,通過興建最后一公里鐵路來解決交通運輸所存在的問題,同時解決運輸過程中所帶來的不便。
一直以來,我國各大城市都在為興建最后一公里鐵路而努力,畢竟,只有解決最后一公里鐵路的時候那么才能夠更好解決交通運輸問題,同時解決交通運輸壓力,而北海路下穿進港鐵路建設(shè)則是當(dāng)?shù)罔F路部門運用科學(xué)、合理規(guī)劃手段、設(shè)計來進行解決,運用專業(yè)知識與職能服務(wù)社會、民眾、經(jīng)濟,從而能夠以思想與技術(shù)來提高自身建設(shè)服務(wù)管理能力。(李飛)
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