突如其來(lái)的暴雪擋不住鐵路人奉獻(xiàn)的精神

在這人們歸心似箭的時(shí)刻，高鐵的限速運(yùn)行致使多趟列車(chē)晚點(diǎn)，不少乘客認(rèn)為高鐵不高速，和普速列車(chē)無(wú)分別。很多出行被阻的旅客感到很奇怪，按理說(shuō)相比于航空、高速公路等，鐵路應(yīng)該是受天氣影響最小的交通方式，但為什么會(huì)被一場(chǎng)雪就會(huì)造成高鐵列車(chē)限速呢？既然高鐵是集高科技與速度于一身，為何經(jīng)不住一場(chǎng)雪的摧殘呢？

誠(chéng)然，出行的計(jì)劃被打亂后，旅客由此可能產(chǎn)生心生不滿(mǎn)，甚至有旅客認(rèn)為鐵路部門(mén)應(yīng)該給予補(bǔ)償。這種心情是可以理解！但大家也應(yīng)該知道，高鐵對(duì)運(yùn)行條件要求頗高，“一支小小的香煙都可致其緊急停車(chē)”就是最好的例子。面對(duì)天災(zāi)，高鐵限速保安全，何以如此責(zé)難？

想一想，在高寒冰凍的天氣下，機(jī)車(chē)車(chē)輛、地面鐵軌等設(shè)備都會(huì)發(fā)生物理變化，也隨之帶來(lái)了安全隱患。在冰凍的鋼軌上以每小時(shí)300公里的速度行駛，對(duì)于列車(chē)來(lái)說(shuō)未免不是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。鐵路部門(mén)會(huì)冒著危險(xiǎn)去求速度嗎？

眾所周知，鐵路部門(mén)一直將安全列為重中之重，隨著高鐵的不斷建設(shè)和發(fā)展，列車(chē)的行駛速度會(huì)越來(lái)越高，而對(duì)于安全的要求也會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格。面對(duì)惡劣的天氣，為了保障旅客安全出行，在速度與安全中，鐵路部門(mén)毅然選擇了后者。