看鐵路飛速發(fā)展

50年多來，中國(guó)鐵路運(yùn)輸組織模式、安全管理模式發(fā)生了深刻變化。在這種變化中，牢記安全天職的鐵路人，始終兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，將千千萬(wàn)萬(wàn)名旅客和貨運(yùn)物質(zhì)送往祖國(guó)的大江南北。

從蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車到電力機(jī)車再到今天的動(dòng)車組列車，在每一個(gè)火車站點(diǎn)，我們都能看到中國(guó)鐵路突飛猛進(jìn)的發(fā)展軌跡。

曾幾何時(shí)，“綠皮車”還是中國(guó)鐵路的主車型。在人們的記憶里，車上一年四季人頭攢動(dòng)、擁擠不堪，每趟列車都超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

“過去要出趟門，可太遭罪了，上車人挨人，連廁所都擠滿了人。真難以想象，才幾年時(shí)間，就有了直達(dá)列車、高速列車，出門旅行簡(jiǎn)直太舒服了！”只要經(jīng)歷過鐵路歷史變遷的人都會(huì)感慨地道出這樣的心聲。

短短幾年時(shí)間，一列列駛出的客車，由“綠皮車”變?yōu)椤凹t皮車”“藍(lán)皮車”，再變?yōu)榱骶�型白色動(dòng)車組列車。色彩的變化，使人們看到了充滿活力的中國(guó)鐵路。

短短幾年時(shí)間，一列列駛出的客車時(shí)速由80公里到120公里、160公里再到250公里、350公里。這跨越半個(gè)世紀(jì)的腳步，充分顯現(xiàn)了中國(guó)鐵路科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的無(wú)窮魅力和美好前景。

以北京站為例，從建站初期的日接發(fā)列車30余對(duì)、年乘降旅客1241萬(wàn)人，到2009年日發(fā)送列車114對(duì)，變化的數(shù)字，清晰顯示了中國(guó)鐵路驚人的發(fā)展速度，以及在促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的重要地位和作用。

當(dāng)“人民鐵路為人民”成為融入內(nèi)心深處的信念時(shí)，鐵路人為南來北往的千萬(wàn)名旅客奉上的不僅僅是無(wú)微不至、熱情周到的服務(wù)，更是中國(guó)鐵路對(duì)人民的承諾，是鐵路人一顆顆火熱的心！

50載輝煌歲月，中國(guó)鐵路趕超世界先進(jìn)水平的堅(jiān)定信念，引領(lǐng)鐵路人超越自我、勇挑重?fù)?dān)、不辱使命。身處跨越歷史、鑄造奇跡的大時(shí)代，站在生機(jī)勃發(fā)、充滿活力的新起點(diǎn)，滿懷激情與憧憬，新時(shí)代的鐵路職工正決心用辛勤的雙手描繪更加絢麗多彩的明天。（賈建飛）