中鐵七局合肥軌道交通4號線工程建設(shè)鏖戰(zhàn)正酣
4月26日下午2點,中鐵七局合肥軌道交通4號線項目伊寧路站施工現(xiàn)場熱火朝天,150多名工人全員到崗,或綁扎鋼筋,或搭設(shè)支架……車站主體建設(shè)鏖戰(zhàn)正酣。
四月,項目部吹響了“抓好安全質(zhì)量,奮戰(zhàn)二季度,奪回疫情影響工期”號角,并將圍繞施工目標(biāo)掀起大干90天的施工高潮,在確保疫情防控安全和工程建設(shè)安全的基礎(chǔ)上,全力加快施工進(jìn)度。
伊寧路站位于安徽國際五金商貿(mào)城內(nèi),為4號線土建4標(biāo)中的一個站點。“針對二季度,我們制定了詳細(xì)的生產(chǎn)計劃!表椖拷(jīng)理文斌打開“4號線土建4標(biāo)施工計劃表”,其中不僅明確了二季度該標(biāo)段施工生產(chǎn)關(guān)鍵節(jié)點,還進(jìn)一步細(xì)化到每周施工生產(chǎn)形象進(jìn)度與產(chǎn)值計劃。
瞄準(zhǔn)目標(biāo),伊寧路站正緊鑼密鼓地開展施工。文斌介紹,作為4號線與6號線的換乘站點,伊寧路站分兩部分開展施工。其中,4號線站臺位于負(fù)二層,沿規(guī)劃中的花山路南北方向敷設(shè),總長近400米;6號線站臺位于負(fù)三層,沿堯渡河路東西向敷設(shè),長約160米。
根據(jù)安排,該站6號線主體結(jié)構(gòu)計劃于今年5月31日前封頂。在施工現(xiàn)場,工人正戴著口罩在負(fù)三層搭設(shè)頂板支架,“方陣”已現(xiàn)雛形,待裝上模板,澆筑完混凝土,便可進(jìn)行最后的幾塊頂板安裝。與此同時,4號線主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)支撐架構(gòu)已完成大半,4月27日土方開挖施工將拉開帷幕,有望于今年9月完成主體封頂。
主體施工正酣,車站附屬工程也“動”了起來。伊寧路站總建筑面積近4萬平方米,包含10個出入口、7組風(fēng)亭、4個安全出口等附屬結(jié)構(gòu)。在B出入口施工現(xiàn)場,十幾名人正在對圍護(hù)結(jié)構(gòu)“冠梁”進(jìn)行鋼筋綁扎!拔覀冇媱澰谙略碌浊巴瓿1號風(fēng)亭、B出入口的圍護(hù)結(jié)構(gòu)與土方開挖。”
施工火熱,生產(chǎn)安全與質(zhì)量監(jiān)管也不松勁。文斌說,項目部每個月都會確定安全控制重點,提前預(yù)判,派遣安全員深入現(xiàn)場巡視督導(dǎo)。同時,每月按期開展應(yīng)急演練,提升管理人員應(yīng)對事故的能力,增強(qiáng)工人的安全意識。另外,項目還開設(shè)了農(nóng)民工夜校,讓施工人員盡快熟悉“手里活”,技術(shù)人員還會在現(xiàn)場指導(dǎo),把控施工質(zhì)量。
據(jù)悉,項目部隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作的深入推進(jìn),目前全體管理及施工人員均已到崗,數(shù)百名參建人員正奮戰(zhàn)在建設(shè)一線,掀起新一輪的施工大干熱潮。項目目前完成工程施工總量的62.7%,預(yù)計2021年9月能完成所有施工任務(wù)。
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