“410”調(diào)圖滿足旅客出行需求
據(jù)悉,2019年4月10日0時起,全國鐵路將實施新的列車運行圖,屆時北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間較調(diào)圖前將進一步縮短,青島也進入北京3小時交通圈,這對于旅客往返將更加方便快捷。
眾所周知,鐵路部門調(diào)整列車運行圖是根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展的需要和鐵路運輸能力的情況而編制的,通過不斷優(yōu)化運行圖結(jié)構(gòu),尤其是動車組的開行進行市場化調(diào)整,安排日常圖、周末圖和高峰圖,滿足日常、周末、小長假、春暑運及突發(fā)客流需求。面對日益增長的客貨運需求,鐵路部門對列車運行圖也由“多年一調(diào)”變?yōu)椤耙荒甓嗾{(diào)”,這是適應(yīng)國家發(fā)展的需要,是迎合市場需求、順應(yīng)民意之舉。
筆者認為,此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖,是鐵路總公司深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu),增加鐵路貨運量”要求的具體行動,通過調(diào)圖進一步優(yōu)化了運輸組織,為科學(xué)配置運力資源、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造了條件。另外,此次調(diào)圖的亮點主要是青島進入北京3小時交通圈,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。其中北京至蘭州間高鐵運行時間也由原來的8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘。而蘭州至成都間動車組列車較既有線列車運行時間壓縮約5小時,同時部分旅客列車開行方案進一步優(yōu)化,增開沈陽至佳木斯、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。
此次“4.10”調(diào)圖是鐵路部門進一步深化鐵路運輸供給改革,更好地滿足人民群眾日益增長的出行和物流需要的具體行動,是對整個鐵路運輸能力的再一次提升和釋放。筆者堅信鐵路部門會繼續(xù)保持改革勢頭,不斷創(chuàng)新,帶給乘客更多更好的旅途體驗,鐵路部門也將做好準備,載著人民群眾在這個美麗的春天起航。ɡ瞎咸僮樱
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