鐵路調(diào)圖不僅有速度還體現(xiàn)出細(xì)節(jié)

記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉，從4月10日0時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，北京南至青島北將首次實(shí)現(xiàn)3小時(shí)以內(nèi)到達(dá)。此外，本次調(diào)圖服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，白洋淀站新增10列停站列車。(來(lái)源：人民鐵道網(wǎng))

從鐵路調(diào)圖的范圍來(lái)看，城市之間的空間距離進(jìn)一步壓縮，如北京至青島的距離壓縮到3個(gè)小時(shí)。此次調(diào)圖過(guò)程中，鐵路部門堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，實(shí)施高鐵列車開(kāi)行“一日一圖”，優(yōu)化高鐵客運(yùn)產(chǎn)品，進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗(yàn)。據(jù)上海鐵路局消息，從4月10日起，周一至周五增開(kāi)蘇州至上海早高峰高鐵，該列車蘇州站6時(shí)53分，經(jīng)停蘇州園區(qū)(7時(shí)02分發(fā)車)，7時(shí)25分終到上海站，定員1112人，方便了蘇滬間日通勤居民出行。通過(guò)這樣的一個(gè)主要城市之間的壓縮距離來(lái)看的話，也能夠在一定程度上優(yōu)化鐵路運(yùn)行圖，在客運(yùn)、貨運(yùn)等角度來(lái)看的話，也是非常重要的，進(jìn)一步改善了旅客的乘車環(huán)境。

快慢結(jié)合，滿足各層次的出行需要普速客運(yùn)列車方面，全國(guó)鐵路將繼續(xù)保持普速列車開(kāi)行規(guī)模，開(kāi)行普速列車1203對(duì)，較調(diào)圖前增加29.5對(duì)，繼續(xù)開(kāi)行81對(duì)公益性慢火車，滿足旅客多樣化需求，鐵路始終以讓人民群眾滿意為標(biāo)尺，投入大量人力、物力、財(cái)力，不斷改進(jìn)鐵路硬件設(shè)施，列車升級(jí)換代就是一個(gè)顯著的標(biāo)志。通過(guò)全力優(yōu)化旅客乘車環(huán)境，改善了旅客的旅行環(huán)境，提升了鐵路形象，使旅客享受到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鐵路的每一次運(yùn)行圖調(diào)整，都會(huì)增加旅客列車的開(kāi)行數(shù)量，同時(shí)考慮到不同出行人群的要求，增加不同等級(jí)列車的開(kāi)行數(shù)量，讓寄希望于鐵路的人民群眾不會(huì)失望。只要大家能夠站在公平公正的角度，看待每一次的鐵路調(diào)整運(yùn)行圖，就一定會(huì)能夠看到鐵路每一次調(diào)整運(yùn)行圖的出發(fā)點(diǎn)，都是為了方便人民群眾的出行，讓人們的出行更加安全、便捷、舒適。

筆者認(rèn)為，隨著鐵路調(diào)圖的即將實(shí)施，鐵路部門將更好地發(fā)揮鐵路運(yùn)力資源，使人們共同享受鐵路改革發(fā)展所帶來(lái)的實(shí)惠。鐵路運(yùn)行圖從加大城市之間的空間運(yùn)轉(zhuǎn)性到商務(wù)客流的增多，從集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)的步伐越來(lái)越加快，全國(guó)上下空前形成一股志氣高昂的高鐵建設(shè)隊(duì)伍，對(duì)高鐵的發(fā)展有著非常重要的意義。（燕子妃）