包頭工務(wù)段圓滿完成包環(huán)線道岔更新改造任務(wù)

為實(shí)現(xiàn)包環(huán)線設(shè)備質(zhì)量的穩(wěn)步提升，方便客貨運(yùn)輸，包頭工務(wù)段于11月6日至12月16日對管內(nèi)包環(huán)線開展了為期41天的道岔設(shè)備更新改造施工，有效的提升了線路設(shè)備質(zhì)量。

面對工期緊、任務(wù)重、天氣寒冷等不利因素，這個(gè)段成立施工領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真做好前期工作量調(diào)查，協(xié)調(diào)配合施工單位詳細(xì)制定施工組織措施，認(rèn)真部署計(jì)劃方案，每一項(xiàng)流程、每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)層層分解細(xì)化，逐一落實(shí)到每位盯控干部，從道岔拆除、道床清理、軌枕鋪設(shè)、卸砟、大機(jī)搗固以及外觀整理、舊軌料整理回收等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)卡控，切實(shí)保障施工質(zhì)量及施工進(jìn)度。

更換道岔施工，設(shè)備狀態(tài)回檢、搗固作業(yè)質(zhì)量是關(guān)鍵。為確保搗固質(zhì)量，這個(gè)段抽調(diào)線路科技術(shù)人員及各車間技術(shù)骨干全程跟班作業(yè)，嚴(yán)格按照大機(jī)搗固技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量卡控，在撥道、改道、起道等環(huán)節(jié)嚴(yán)格盯控，認(rèn)真做好曲線要素?cái)?shù)據(jù)復(fù)核及線路幾何尺寸的回檢，保證搗固后線路質(zhì)量符合要求，具備120km/h列車開行條件。

為了做好施工過程中安全卡控，這個(gè)段通過重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)提示、增設(shè)安全員、增加隔離繩、嚴(yán)控結(jié)合部等方式提升作業(yè)人員安全防范意識，嚴(yán)格把控人員跨線、安全聯(lián)控、防護(hù)員站位、材料機(jī)具擺放等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，確保施工質(zhì)量和安全目標(biāo)雙雙受控。

截至12月16日，這個(gè)段共更換道岔52組，圓滿完成了包環(huán)線道岔設(shè)備更新改造任務(wù)。