大雪致火車(chē)降速 安全比正點(diǎn)更重要

因河南、山東、山西、陜西、安徽北部地區(qū)普降大雪，為確保旅客列車(chē)安全，鐵路部門(mén)采取了降速措施，途經(jīng)這些地區(qū)的部分旅客列車(chē)不同程度晚點(diǎn)。（11月24日中國(guó)鐵路官網(wǎng)微博）

近日，一場(chǎng)大雪讓公路封路、航班取消，大批民眾涌向鐵路。面對(duì)惡劣天氣，鐵路不單不停運(yùn)，還全力以赴做得更好，全員上陣打冰掃雪，晝夜守護(hù)線路安全，保障了旅客列車(chē)安全暢通。就在鐵路人冒雪頂寒堅(jiān)守崗位時(shí)，有一些旅客因列車(chē)晚點(diǎn)還在埋怨、指責(zé)甚至謾罵車(chē)站、列車(chē)上工作人員，我想說(shuō)，請(qǐng)不要這樣，也許你在指責(zé)的工作人員，剛剛掃了一夜的雪，他們?yōu)榱寺每偷陌踩�順利出行，已�?jīng)很疲累了，他們也想回到溫暖的家照顧家人，但卻選擇堅(jiān)守崗位無(wú)怨付出，請(qǐng)相互理解和尊重，您的旅程會(huì)更加美好。

那為什么一下大雪鐵路就要采取降速措施呢？原因不外乎兩方面：一是出于安全考慮；二是出于運(yùn)輸組織的考慮。鐵路不單要在地面上除雪，保障旅客的出行安全，還要24小時(shí)不間斷在道岔上除雪，保障線路的安全。什么是道岔？道岔就像汽車(chē)上的方向盤(pán)，可以控制火車(chē)運(yùn)行的方向，道岔絕不能“凝固”影響列車(chē)轉(zhuǎn)向運(yùn)行。每當(dāng)大雪來(lái)臨，鐵路人“除雪季”就來(lái)了，每個(gè)設(shè)備點(diǎn)、站區(qū)都有干部職工包保，每4小時(shí)就要清掃一次，遇到大雪就要時(shí)時(shí)清掃，保證沒(méi)有積雪，這么多年來(lái)他們都是這樣做的，只是不為外人所知。

在大雪紛飛、天寒地凍的時(shí)節(jié)，鐵路部門(mén)采取降低列車(chē)運(yùn)行速度保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，這種安全、科學(xué)的做法值得我們點(diǎn)贊。鐵路理性的發(fā)展，社會(huì)共同的支持一定會(huì)將中國(guó)鐵路辦成全世界最放心的鐵路。當(dāng)我們乘火車(chē)安全到達(dá)目的地時(shí)，我們應(yīng)該跟鐵路工作人員道聲謝，“你們辛苦了，謝謝”。