嚴寒冬日，暖人心

冬運將至，學生回家與打工者返鄉(xiāng)的熱潮近在眼前，為了充分發(fā)揮鐵路運輸效能，解決冬運高峰“一票難求”。新疆鐵路部門將加開多趟冬運列車，其中包含合肥，濟南，徐州方向多趟列車。

加開分別為：11月12日、18日，烏西至徐州間加開3208次列車；11月16日、23日，烏西至合肥加開3208/5次列車；烏西至濟南加開3208次列車。以上列車在烏西站西站始發(fā)，沿途經停西安、洛陽、鄭州，商丘等主要大站，列車在烏西站開車時間均為14：36，列車在烏魯木齊站僅停站10分鐘。

另外，11月13日至12月12日期間，新疆鐵路部門繼續(xù)加開烏魯木齊南至哈密的周末動車。2016年1月1日至9日期間，鐵路部門將加開上海方向直達方向直達列車特快旅客列車。

因為高鐵的迅猛發(fā)展，鐵路從快速運輸升級到優(yōu)質服務，旅客的需求牽動著鐵路部門各項措施的更新與變革。鐵路的運輸效能面臨著挑戰(zhàn)，在新疆嚴酷的環(huán)境下，鐵路勇敢積極應對各種挑戰(zhàn)，統(tǒng)籌兼顧、突出重點地抓好這一特殊時期的安全運輸生產。

這不僅是鐵路對運輸生產上的物質要求，還有鐵路發(fā)揚“人民鐵路為人民”的宗旨。鐵路作為人民主要的出行方式，在交通運輸的動脈上有重要地位，新疆鐵路在冬運的緊張境況下，能統(tǒng)籌兼顧加開多趟列車，體現了鐵路為人民熱情奉獻的赤誠心與鐵路在冬運期間的人文關懷。

鐵路運輸在冬運境況下的艱苦可想而知，新疆鐵路局在緊張壓力下加開列車，最大限度的解決出行問題，讓人們能坐上車，做好車付出巨大心血，在嚴寒冬運，升起暖陽，日暖人心。

鐵路適應時代的變遷，鐵路還細化服務，以“溫馨出行、安全出行、方便出行”三個出行來服務旅客，鐵路建設的目的就是為了讓旅客出行更方便，促進貨運運輸，加速經濟騰飛。在冬運下加開多趟列車不僅服務了作業(yè)人員出行還方便了人們。

曾經的舟車勞頓變成了如今的瞬間即達，出行變成了一份享受，而且，乘坐鐵路列車安全、舒適、快捷，由于鐵路列車一直受到追捧，在冬運旅客井噴的時候加開列車，讓更多旅客能夠方便的乘坐火車出行，讓鐵路真正成為“一心為民”的鐵路。

冬季的新疆總是那么不近人情，呼嘯的寒風刺骨的疼，而較低的氣溫會對機車、車輛、供電及工電設備造成不同程度的損害，影響其正常使用和狀態(tài)的安全穩(wěn)定。所以對工作人員的投入和工作的困難面臨加強。在這情況下加開列車，使工作人員回鄉(xiāng)更方便，給了他們暖暖的心意和獨特的關懷。

冬運，對于我們而言不陌生，與我們的生活息息相關，在日益緊張的運輸境況下，新疆鐵路的加開列車，既暖了人心，也暖了社會。