雪情—鐵路應(yīng)對(duì)惡劣天氣的實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)

受華北地區(qū)降雪影響，為確保列車(chē)運(yùn)行安全，鐵路部門(mén)將對(duì)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行限速，導(dǎo)致列車(chē)會(huì)出現(xiàn)不同晚點(diǎn)，請(qǐng)廣大旅客合理安排出行，關(guān)注鐵路部門(mén)公告信息。(11月24日新華網(wǎng))

忽如一夜春風(fēng)來(lái)，千樹(shù)萬(wàn)樹(shù)梨花開(kāi)。這幾天，北方各省紛紛迎來(lái)大雪，北國(guó)山河綻放在銀裝素裹之間，綺麗非常。當(dāng)北方迎來(lái)比之過(guò)往都要凌厲幾分的暴雪時(shí)，當(dāng)人們對(duì)雪景呈爆發(fā)式欣賞時(shí)，當(dāng)大家不約而同的選擇鐵路作為出行方式時(shí)，人們可否想到，為了保障安全出行，在有多少鐵路人在這交通大動(dòng)脈上浴雪奮戰(zhàn)。

面對(duì)雨雪惡劣天氣，鐵路部門(mén)迅速啟動(dòng)降雪應(yīng)急處置預(yù)案，組織鐵路人分別對(duì)供電網(wǎng)、信號(hào)機(jī)，道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等關(guān)鍵部位進(jìn)行保暖，除雪、防凍等工作，在臺(tái)階、進(jìn)出站通道易滑處所鋪墊防滑墊、設(shè)置安全警示標(biāo)志，同時(shí)組織人員對(duì)站內(nèi)供水、供電、供暖等設(shè)備設(shè)施的進(jìn)行不間斷巡視、檢查、維護(hù)，確�？照{(diào)、電梯、電茶爐、電子顯示屏等正常運(yùn)行，加強(qiáng)對(duì)站臺(tái)、進(jìn)出站口巡視引導(dǎo)，多措并舉保證旅客和行車(chē)安全。

相對(duì)于民航航班延誤，部分民航航班取消，高速公路被封來(lái)言，大量客流集中在鐵路，面對(duì)短途客流激增的狀況，車(chē)站及時(shí)開(kāi)啟全部售票窗口，保證自助取售票設(shè)備正常使用，為旅客提供購(gòu)票咨詢(xún)服務(wù)。同時(shí)積極向旅客宣傳推薦動(dòng)車(chē)車(chē)次，專(zhuān)門(mén)設(shè)立動(dòng)車(chē)售票口，提供專(zhuān)用區(qū)域候車(chē)、專(zhuān)用通道上車(chē)等便捷服務(wù)，最大限度滿(mǎn)足短途客流出行需求。

不難看出，鐵路部門(mén)在做好運(yùn)輸安排的同時(shí)，針對(duì)列車(chē)晚點(diǎn)和旅客需求，各大站通過(guò)增加人工售票窗口，積極為旅客提供變更、改簽等服務(wù)，方便旅客出行。

應(yīng)急演練的目的，是為了提高全員安全意識(shí)，確保人身傷害到最低，經(jīng)濟(jì)損失最校因此，每年鐵路部門(mén)為強(qiáng)化職工對(duì)于應(yīng)急突發(fā)事件的處理能力，都會(huì)定期組織鐵路關(guān)鍵工種、關(guān)鍵崗位的作業(yè)人員，學(xué)習(xí)惡劣天氣情況下行車(chē)組織、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)人身安全等規(guī)章和措施。同時(shí)定期開(kāi)展演練，以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作為主，隨機(jī)模擬各種突發(fā)事件，按照應(yīng)急處理程序進(jìn)行操作演練，使作業(yè)人員全面掌握惡劣天氣情況下的應(yīng)急作業(yè)技能，切實(shí)提高職工實(shí)戰(zhàn)能力，并根據(jù)演練情況不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

實(shí)踐證明，在這次風(fēng)雪來(lái)襲中，鐵路各系統(tǒng)從業(yè)者能夠在第一時(shí)間迅速反應(yīng)，積極應(yīng)對(duì)，體現(xiàn)出鐵路人的綜合實(shí)力，為鐵路安全筑起堅(jiān)實(shí)防線(xiàn)。